chaine trop courte ou trop longue...

MAS 59 · Message par **MAS 59** » ven. 22 juin 2007 - 13:39

slt tout le monde
voila j'ai une 103 mais une ancienne avec le jantes a rayon (16')et j'ai mis des jantes grimeca(17')mais le pneu frottait le bras oscillant donc j'agrandis ma chiane avec un maillon en + mais elle est troplongue...alors je met des tendeurs de chaines je tends au max(belle connerie d'ailleurs)et sa frotte toujours!!!
j'ai demander au pro a coté de chez moi il a dit faut metre un maillon coudé...j'attends de voir vos reponses avnt tout...
merci de rep c'est assez urgent
bonne journée a tous..

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » ven. 22 juin 2007 - 13:41

Maillon coudé ??? C'est quoi, ça ?

Pour le pneu qui touche, c'est des deux côtés ? Si un seul côté touche, il faut centrer la roue...

Thibounet · Message par **Thibounet** » ven. 22 juin 2007 - 13:45

je crois que le pro entend par maillon coudé un maillon spécial qui permet d'avoir un nombre impair de maillons.

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » ven. 22 juin 2007 - 13:49

Ce n'est pas nécessaire (je n'ai jamais vu de cas où ça l'est).

Ce qu'il faudrait, c'est qu'il nous dise où ça touche : sur un ou les deux côtés, ou sur le tube d'articulation ?

vieille-canaille

MAS 59 a écrit :slt tout le monde
j'ai demander au pro a coté de chez moi il a dit faut metre un maillon coudé...j'attends de voir vos reponses avnt tout...
merci de rep c'est assez urgent
bonne journée a tous..

un maillon coudé ? oui, c'est ce qu'il te faut... ca fait comme si tu rajoutait un demi-maillon.
par exemple, sur la deuxième page, y'a un maillon coudé :
http://www.hpceurope.com/cat06/6T4076-077.pdf

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » ven. 22 juin 2007 - 13:52

Oui, enfin "coudé"... La dénomination n'est pas correspondante à la forme...

Je vois le truc.

vieille-canaille

CalimeroTeknik a écrit :Oui, enfin "coudé"... La dénomination n'est pas correspondante à la forme...

Je vois le truc.

j'alais lui demander d'arrêter d'aller voir son pro à l'heure de l'apéro... mais j'ai jeté un oeil sur google et j'ai vu que ca pouvait s'appeler comme çà... demi-maillon, faux maillon...

chacun l'apelle comme il veut !!!

MAS 59 · Message par **MAS 59** » ven. 22 juin 2007 - 13:58

merci d'avoir repondu
sa touche d'un coté (droit)et quand je la centre avec les tendeurs sa touche des 2 cotés
le maillon coudé m'aidera?

vieille-canaille

le maillon coudé poura t'aider à avoir une longeur de chaine correcte.

si (sans la chaine) ta roue frotte, ca changera rien.

Thibounet · Message par **Thibounet** » ven. 22 juin 2007 - 14:05

bon, en gros, la solution pour plus que ca touche c'est du reculer au max ta roue et la garder centrer bien sur.
apres la chaîne c'est un autre problème.

sinon il te reste la solution de mettre un pneu moins large.

MAS 59 · Message par **MAS 59** » ven. 22 juin 2007 - 14:08

oué ok mais si je rucle mon pneu a fond et que je sert,mon pneu ravance automatiquement...C la m****e

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » ven. 22 juin 2007 - 14:09

@didi alias 103 métal black a fait un tuto pour ce genre de situation...

MAS 59 · Message par **MAS 59** » ven. 22 juin 2007 - 15:03

je trouve pas son topic mais je vais essayer avec un demi maillon...
merci

Ventilxp.com

chaine trop courte ou trop longue...

chaine trop courte ou trop longue...

Re: chaine trop courte ou trop longue...