Projet: monté un cylindre piston de nitro sur 51 ou 103

[Thibounet]

oui j'avai songé à ce principe je pense qu'on l'a déjà évoqué sur le topic du gars qui avai adapté une poulie d'embrayage rcx sur mvl , beau boulot d'ailleur.
ca serai génial de faire cet axe parce que il n'y a aucune modif sur la mob, on peut facilement interchanger le système par l'original et c'est mon but

le gars c'est moi

sinon, une piste peut etre, tu récupère un axe de pédalier/poulie de SP/MVL qui est bien long et tu le met à longueur et tu taille cannelure ou clavette pour mettre le deuxième vario et le pignon.
puis tu n'as plus qu'à le mettre en place de l'axe d'origine

[OizO]

suffit de pre,ndre une cage avec bague intérieur et extérieur, et tu pourra la placer un axe non cémenté dedans

[Thibounet]

pas con pas con

[rcx103]

exellente idée, j'avai oublié leur existance lol je vais voir si je peut en trouver...
si non thibounet, l'axe sp/mvl est vraiment assez long pour prendre un correcteur de scoot???
euh on serai pas un peut HS la ??? si non je crée un topic non???

[Thibounet]

je sais qu'il est plus longue, peut etre suffisament, et puis un correcteur de couple n'est pas exagérement large.

tu peux crée un topic mais c'est mieux de le faire quand tu comptera te lancer vraiment dans le projet, non ?

[fluke]

exellente idée, j'avai oublié leur existance lol je vais voir si je peut en trouver...
si non thibounet, l'axe sp/mvl est vraiment assez long pour prendre un correcteur de scoot???
euh on serai pas un peut HS la ??? si non je crée un topic non???

Le mieux c'est que tu te définisses un vrai plan de projet, au lieu de délirer à droite et à gauche sur des idées coup de tête, tu cotes tout sur papier, et tu vois si c'est faisable avec des pièces du commerce.

La mécanique c'est pas faire du vent ni parler pour ne rien dire, c'est des cotes, de la ferraille et des vis, bref, du concret, avec une ligne directrice.

[Thibounet]

exellente idée, j'avai oublié leur existance lol je vais voir si je peut en trouver...
si non thibounet, l'axe sp/mvl est vraiment assez long pour prendre un correcteur de scoot???
euh on serai pas un peut HS la ??? si non je crée un topic non???

Le mieux c'est que tu te définisses un vrai plan de projet, au lieu de délirer à droite et à gauche sur des idées coup de tête, tu cotes tout sur papier, et tu vois si c'est faisable avec des pièces du commerce.

La mécanique c'est pas faire du vent ni parler pour ne rien dire, c'est des cotes, de la ferraille et des vis, bref, du concret, avec une ligne directrice.

+1,3

Edit:
alors, pour te donner une idée de départ, un axe de pédalier fait environ 210 de long, et 180 de long si on supprime les méplats pour les pédales (mesuré à la one again).

et la largeur du tube de passage d'axe de poulie sur un cadre SPX/RCX fait environ 80mm, à vérifier.

Donc voila, si tu veux je dispose de plan SolidWork de toute une transmission de scoot, surtout le correcteur de couple et la boîte à engrenage, etc

[rcx103]

merci thibounet, je vais dejà mesurer le correcteur que j'ai ici, ensuite ben , quand je retourne a charleroi, j'irai chercher un axe de mvl pour faire un montage a blanc, voire avec les diamètre ect...

[rcx103]

tout compte fait je veux bien thibounet parce que en fesant les calculs, je me rend compte que j'aurai un gros problème de démultiplication a moin d'avoir un moteur de voiture lol...

[Thibounet]

oui en effet tu devra adapter la transmission.
sur un scoot ce qui joue ce rôle c'est la boîte à engrenage, or on a pas ca sur une mob, faut jouer sur la couronne.

tu veux quoi en faite ??? les plans solidworks ?

[rcx103]

ben oui meme en jouant sur les couronne ca fait long , j'ai calculé avec du 8x56 avec le correcteur de couple que je possède ca fait 210km/h a 10000tr/min vario a fond et correcteur au minimum , donc faudra que je ... trouve un moyen de reduire de ... 1.5 peut etre???
oui si tu veux me passer les plans solidwork ca serai vraiment genial de ta part , ainsi je peut cogiter un peut la dessu et arreter de salir ce topic avec des HS lol
merci en tout cas merci

[louprider]

il faut que tu te rapproches du rapport que tu as sur une mob au départ: donc vario au mini. Je te conseille de calculer vario fermé et vario ouvert sur la même plage de régime tous les 1000 trs ( de 0 à 10000) tu vas avoir des sacrées surprises. Genre , il faut une sacé courrone à l'arrière car le pignon mini autorisé est de.......fonction du montage que tu auras conçu.
'toutes façons, le mini pour le pas de la chaine de mob c'est du 8 dents........
sinon bon courage

[Thibounet]

alors, j'ai retrouvé ma vielle feuille de calcul mais je sais plus trop quoi est quoi.

donc transmission mob:
Vario: 8,7cm
Poulie: 22cm

=> Rapport de 0,395

Pignon: 11dents
Couronne:56dents

=> Rapport de 0,196

Soit un rapport final entre vilo et roue de 0,0775

Pour un scoot, en m'amusant à compter les dents des engrenages de la boîte à pignon:

Pignon 1 (entrée correcteur couple): 13 dents
Pignon 2: 52 dents
(pignon 2 et 3 même axe, forcément)
Pignon 3: 13 dents
Pignon 4 (sortie roue): 42 dents

Soit un rapport entre entrée boite > sortie boite : 0,0773

voila, bon, ca remonte à longtemps donc il y a surement des erreurs et je n'avais pas pris en compte le vario/correcteur

[louprider]

vario=8.7 cm: quand il est ouvert ?sinon ...............
ne pas oublier également qu'un scroute et un mob n'ont pas les mêmes diamètres de roue

[Thibounet]

bah, ouvert ca doit faire 2 ou 2,5

enfin bon, c'était juste des calculs pour avoir une idée, c'est toi qui as adapté un correcteur de couple, pas moi

[spoofmaniac]

c'est quoi le "rapport" ?

[rcx103]

aucun c'est vrai lol ...
a moin que tu parle du rapport de reduction???

[Thibounet]

le rapport c'est le rapport de démultiplication (ou multiplication) ou encore rapport de transmission

tite recherche sur google parce que il existe des milliers d'exemple et d'application

Edit: un peu de culture (ou de confiture)
http://www.petitrc.com/view_menu_static ... pports.htm

[trikar]

tu met ton correcteur et une courrone de 70dents.
sa risque de tirer quand meme sur le moteur si le rapport est trop elevé.

un axe de poulie de RCX fait exactement le meme diametre que celui d'une 51 il est juste de longueur différente.

j'aimerais bien trouver quelqu'un qui pourrait me reperçer mon cadre que je puisse mettre une cage a aiguilles entre le cadre et l'axe de poulie. je mettrais ma poulie de RCX et gazz.

en + vu qu'elle est plus petite j'imagine meme pas la pointe ....

[rcx103]

oui bonne idée , faut juste vérifier les largeur de courroie parce que celle de 51 allaient sur ma MVL pour la largeur de la courroie hein. alors qu'elle vont pas sur rcx (largeur pas longueur...)