J'ai un petit soucis sur ma 51v car la pipe est trop haute, et du coup avec le 15 SHA, le carbu touche le cadre quand le vario est à fond. Je n'ai pas encore essayé avec le Gürtner d'origine (j'ai mis mon SHA direct) mais je pense que ca doit passer... J'ai comparé avec une pipe de 15 Teknix et elle est beaucoup plus basse, donc ca devrait résoudre mon problème.
Question : pensez vous que la pipe soit d'origine ?
Je suis etonné qu'elle soit aussi haute. J'essayerai de prendre une photo.
Autre question, est-ce que les valeurs des gicleurs des carbu Gürtner sont équivalentes à celles des carbus Dell'orto ?
J'ai un gicleur de 78 sur mon Gürtner de 14, ca me parait énorme pour un carbu de 14 avec un pot d'origine à la base...
Merci de m'eclairer
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)