Malossi cvf

lexap69 · Message par **lexap69** » lun. 21 mai 2007 - 8:21

J'ai moyen d'avoir un malossi cvf (gruyère) lc pour 103 es que sa faud le coup de l'acheter sachan que j'ai un polini 40.2 W aligner a mes carter du meme nom ??

fisch_man · Message par **fisch_man** » lun. 21 mai 2007 - 9:28

diametre 45.5 ?

lexap69 · Message par **lexap69** » lun. 21 mai 2007 - 12:46

the103racer · Message par **the103racer** » lun. 21 mai 2007 - 15:27

Tu as précisé "gruyère", donc je suppose que c'est parce qu'il a plein de trou, mais pour toi les trous sont les transferts ou l'intérieur du cylindre est HS?

Le 50 polini il tourne bien sérieux, mais c'est a toi de voir...

fisch_man · Message par **fisch_man** » lun. 21 mai 2007 - 17:41

entre un polini 50 et un CVF 45.5 y'a pas photo ...

Dolby · Message par **Dolby** » lun. 21 mai 2007 - 18:39

Y a des trous dans un Gruyere ?

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » lun. 21 mai 2007 - 18:49

Gruyère = préparé à la barbare ?

Un CVF stock en bon état, franchement saute dessus !

Un polini ça se trouve, mais les CVF c'est en voie de disparition, déjà que ça ne se vend plus...

Et puis il pousse le CVF hein ksteph ?

Jef · Message par **Jef** » lun. 21 mai 2007 - 18:55

le gruyere n'a pas de trou les gas !

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » lun. 21 mai 2007 - 19:04

Donc c'est un cylindre de moteur 4 temps !

Anoman · Message par **Anoman** » lun. 21 mai 2007 - 19:05

Jef a écrit :le gruyere n'a pas de trou les gas !

L'émmental alors

nan ?

the103racer · Message par **the103racer** » lun. 21 mai 2007 - 19:06

ou le lerdameer...

lhlentz · Message par **lhlentz** » lun. 21 mai 2007 - 19:15

Ces 2 kits poussent bien . Le polini est assez bon partout , le malossi donne une meilleur accel mais une pointe un peu plus reduite ... A toi de voir ...

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » lun. 21 mai 2007 - 19:21

Avec une transmi longue, un 75cc aura une plus grosse pointe, si je ne m'abuse !

Les gars, avec couronne de 48 et pignon de 13, ils prenaient 130 avec un kit 75cc, alors qu'un Polini 50W, faudrait le prépa à mort pour les atteindre !

fisch_man · Message par **fisch_man** » lun. 21 mai 2007 - 19:58

le 45.5 CVF est un derivé du 50 CVF deja meilleur qu'un polini 50, alors imaginez ...

perso j'ai un ami qui en avait un, j'ai jamais roulé aussi vite avec une mobylette.

ce kit est mega coupleux bien rempli et prend des tours d'une maniere assez etonnante pour un kit 70cc ...

pour moi s'il est en bon etat y'a pas a reflechir ....

SebSpx 333 · Message par **SebSpx 333** » lun. 21 mai 2007 - 20:18

HS : Je confirme, le gruyère a des trous ! C'est le comté qui n'en a pas

Jef · Message par **Jef** » lun. 21 mai 2007 - 20:18

SebSpx 333 a écrit :HS : Je confirme, le gruyère a des trous ! C'est le comté qui n'en a pas

le gruyere n'en a pas, je suis passé a gruyere en suisse, j'ai eu le droit a la petite lecon

lexap69 · Message par **lexap69** » mar. 22 mai 2007 - 12:16

quand je disais gruyère c'etait pour dire que c'est les cylindre avec plein de trous, on m'a dit que c'etait pas top top donc jvoulais savoir, mais il y a pas le piston avec, je vais recup les photos et je les mets.

vdlbb · Message par **vdlbb** » mar. 22 mai 2007 - 16:27

les trous ne sont pas synonymes de performances.............

lexap69 · Message par **lexap69** » mar. 22 mai 2007 - 18:32

je sais très bien d'ou la naissance de ce topic

fisch_man · Message par **fisch_man** » mar. 22 mai 2007 - 18:39

vdlbb a écrit :les trous ne sont pas synonymes de performances.............

bof, tout est relatif ... des boosters a l'echappement osnt plus efficaces dans certains cas, des transferts doubles idem ...

le 45.5 a une particularité bien a lui c'est que chaque transefrt lateral principal est dedoublé pour que les gaz viennent glisser sous la calote du piston et donc le refroidir (voir les ailettes a l'interieur du piston ) c'est le systeme CVF .

et vu les perfs de ce kit a mon avis le systeme n'y est pas pour rien

lexap69 · Message par **lexap69** » mar. 22 mai 2007 - 19:22

http://aimce.free.fr/cylmalossi/IMGP1669.JPG

http://aimce.free.fr/cylmalossi/IMGP1671.JPG

http://aimce.free.fr/cylmalossi/IMGP1674.JPG

http://aimce.free.fr/cylmalossi/IMGP1676.JPG

http://aimce.free.fr/cylmalossi/IMGP1678.JPG

fisch_man · Message par **fisch_man** » mar. 22 mai 2007 - 19:25

si t'as le piston specifique d'origine et qu'il est en bon etat, qu'on te le vend un prix correct fonce

lexap69 · Message par **lexap69** » mar. 22 mai 2007 - 20:27

j'ai pas le piston mais macfly en a un neuf, et il sera pas chère du tout

fisch_man · Message par **fisch_man** » mar. 22 mai 2007 - 20:31

un vrai piston CVF ? neuf ?

lexap69 · Message par **lexap69** » mar. 22 mai 2007 - 21:04

oui mais jvien de lui demander il l'a vendu il y a peu