Choix vario et bas moteur !

mobyloutte · Message par **mobyloutte** » mer. 11 janv. 2006 - 18:00

Salut a tous je suis en train de me remonter une 103!

j'ai un moteur de sp que je v installer dans le cadre spx en prise direct en profitant de la poulie d'embrayage spx je demande votre avis pour le choix de mon vario et de mon bas moteur !

Voila ma config actuelle :

-cylindre polini w 70cc air en alu (surement remplacé par le meme en liquid et double segment pa la suite)
-pot bidalot racing pro
-allumage motoplat a rotor interne et avance variable sans eclairage
-carbu de 19mm
-bielle renforcée aucune idée de la marque rien d'ecrit dessus quand je l'ai u d'ocaz
-embrayage spx renforcé

pour le vario j'hésite entre le bidalot et le variotop je sait que la plage du variotop est plus grande que le bidalot mais que celui-ci sera beaucoup plus simple a régler ! lequel m'apportera pluus de peche

Je compte monter un bas moteur polini avec support boite a clapet incorporé et ressort moteur sp adapter sur le cadre!Que vaut ce bas moteur

Un malossi ou un bidalot serai t'ils mieux

quelque foto !

le moteur tel que le récupéré j'avais juste retravaillé le bas moteur et rien nettoyer encore !
http://img491.imageshack.us/img491/6453/img06416ve.jpg

le moteur monté partiellement(jamais tourné pas de vario ni de clapet)
http://img372.imageshack.us/img372/1538/moulbif5xb.jpg

mon cadre o début du boulot!
http://img372.imageshack.us/img372/956/img06370zz.jpg

mon cadre aprés beaucoup d'heure de boulot et de fibre de verre !
http://img224.imageshack.us/img224/8048/dsc000165rq.jpg

coque maison sur base de carénage de speed fight 2
http://img224.imageshack.us/img224/2259/dsc000187ja.jpg

le réservoir hyper élargit:
http://img224.imageshack.us/img224/5556/dsc000171qd.jpg

Que penssez vous de cette config

:

Je voudrai bien taper de vrai wheel avec cette mob et gratter le plus de scoot et de 50 possible

lol !
J'attend vos avis pour pas me planter dans mes choix de pieces! MERci d'avance !!

lhlentz · Message par **lhlentz** » mer. 11 janv. 2006 - 18:03

le variotop t'apportera beaucoup de peche avec sa plage de 115

Et les polini en asm sont tres bon ....

monte une bonne transmission avec ton 75 et tu t'envole

mobyloutte · Message par **mobyloutte** » mer. 11 janv. 2006 - 18:27

merci pour t conseille !

Mais tu veux dire quoi par ASM ??

Sinon j'sper bien m'envoler avec tout sa a par commencer une prepa je voit pa trop koi faire de plus!

Sa sufira de toute fasson ...

lhlentz · Message par **lhlentz** » mer. 11 janv. 2006 - 18:34

asm = avec suport moteur

en fait , c'est la meme chose que sans les support moteur mais en plus beau lol

webmobeur · Message par **webmobeur** » mer. 11 janv. 2006 - 19:02

Hello !

Quelques infos :

Méfies toi pour les variotop grande plage, nombreux sont ceux qui ont des soucis pour trouver une courroie adéquate...

En plus, utiliser un bas-moteur de SP sur SPX, c'est pas le top, vérifies bien l'alignement de ton vario et de ton plateau, pour éviter les saut de courroie; et le plateau de SPX est plus large que ceux de SP, alors avec un vario de SP (sur un vilo de SP), ta courroie risque de ne pas correspondre...

Sinon, j'aime bien ton disque sur ta roue avant... ( lol )

Bonne continuation, un projet prenant autant de temps ne peut qu'être réussi

McCaiN · Message par **McCaiN** » mer. 11 janv. 2006 - 19:59

mdr le disque, mais bon c'est toujours ça d'avoir létrier, et tout le bazar.
Et puis si ça se trouve c'est juste provisoire ^^.

rom · Message par **rom** » mer. 11 janv. 2006 - 20:14

lhlentz a écrit :asm = avec suport moteur

en fait , c'est la meme chose que sans les support moteur mais en plus beau lol

Tu te goure de A à Z la !

lhlentz · Message par **lhlentz** » mer. 11 janv. 2006 - 20:16

explique moi stp ...

je me coucherai moins bete que je ne le suis

mobyloutte · Message par **mobyloutte** » mer. 11 janv. 2006 - 20:36

mdr nan je met pa une couronne a la place d'un disque pour faire style!

c'est parce que si je fixe mon futur disque (pas encore trouver ) contre la jante mon etrier tape dans la jante donc j'ai fixer une courone pour déporter mon disque apres je fixe mon disque sur le bord de la couronne ou a la limite je le soude et je degage toutes les dents pour que sa fasse moin con ! Enfin c'était mon idée dans le cas ou je ne trouverais pa de disque déporté directement .

Pour le vario j'avai pa pensser a la couroie ... si je met une couroi plus petite (de sp )dans la poulie spx sa aura pa de grande influence une perte d'adérance mais c tout je pensse. et pui pour la taille des couroies je connais une tite boutique le gars vend que sa et des roulement donc si il existe une taille adapté il saura me l'avoir ! Dans le pire des cas j'exploite pas la plage a fond sa reviendra o meme qu'un bidal ou alor je modifie le suport moteur au niveau du cadre !

Enfin sa fait pa mal de ptit truc a régler quand meme

.Mais si j'ai bien compris d'apres vous le variotop me permetra d'exploiter plus ma config que le bidalot ?

moonwalk98 · Message par **moonwalk98** » mer. 11 janv. 2006 - 21:17

rom a écrit :
lhlentz a écrit :asm = avec suport moteur

en fait , c'est la meme chose que sans les support moteur mais en plus beau lol
Tu te goure de A à Z la !

Oui, les asm n'ont rien a voir car ils ont une admission bien plein plus genereuse que ceux sans support moteur intégré! la difference est reelement enorme lol!

Pour ton choix du vario, sache quand meme que le bidalot est bien + leger que le malossi (important si tu veux taper des weel

) et en + il est bien + facile a regler! par contre il est vrai que le variotop a 15 mm de plage en +... a toi de voir mais moi mon choix se pencherai sur le bidalot!

lhlentz · Message par **lhlentz** » mer. 11 janv. 2006 - 21:18

d'accord , mais d'un coté , y' bien moyen de retoucher l'admission des ssm ?

rom · Message par **rom** » mer. 11 janv. 2006 - 21:58

Bien sur, mais t'arrivera jamais à la taille d'une admission de gros carter !

gdlbb · Message par **gdlbb** » mer. 11 janv. 2006 - 22:48

Je penche sans hésitation vers le variateur Bidalot G1 G2.

comme la bien dit moonwalk, tu aura bien plus de réactivité.
(le moment d'inertie du vario sera plus faible.. (je vous fais pas un cours sur les moment et couple ce serait trop long, mais sachez que tout le monde confond "couple" et "moment d'un couple de force".
employer le mot "couple" dans un forum si pointu, c'est bizarre non ?)
je chipotte là mais on me la tellement répeter.....

de plus c'est logique de mettre des carters polini sur un haut moteur polini.

Pas d'hésitation possible à mon gout.

mobyloutte · Message par **mobyloutte** » jeu. 12 janv. 2006 - 17:29

Bon ba pour le bas moteur ce sera polini !

Le vario j'hésite encore mais c vrai que le bidalot corespondra surement mieu a mes attente a votre avis sa joue beaucoup les 15mm de plage en plus sur la pointe ?

gdlbb · Message par **gdlbb** » jeu. 12 janv. 2006 - 17:38

non je ne pense pas.
de plus si tu ves tu mets une couronne de 4 dents en moins et tu auras le meme effet.

mobyloutte · Message par **mobyloutte** » dim. 15 janv. 2006 - 13:50

bon ba mon choix est fait alors sa sera le bidalot ! puis un bas moteur polini j'ésper que je ne le regrèterais pa !

J'aimerai bien savoir aussi ce que vaut mon allumage , je l'ai récupéré pour 50 euro je pensse avoir fait une affaire mais j'ai pa encore u l'occasion de le tester si quelqu'un c ce qu'il donne sa m'interesse ! (motoplat a rotor interne et vance variable )

MERCI !