Moi pas trop une panne mais j'ai flippé !
Donc un pote qui avait un Magnum Racing XR (Carbu 21, Kit Bidalot, vilo malossi, Vario ER2 .....) mais qu'il a revendu parce qu'il en avait marre toujours des prob' .....
Bref c'est pas la question. Maintenant il à une GPR donc on part pour une grande virée (60-70 km) au moment où l'on est à 5 km de notre point d'arrivé dans un zone industrielle (donc plein de ligne droite et tout) moi qui adore les lignes droites je commence à tiré la bourre avec mon Polini. Tout va bien, puis là je le sens pas comme d'habitude, une fois à 75 (compteur) je ressens une poussée monumentale (qui d'ailleurs ma trop surpris puisque cela ne m'étais jamais arrivé). Alors là à 85 (compteur) tête dans le guidon j'accélère toujours et là ce fût le drame
J'accélère dans le vide et la je me dis :
- Ayé c'est mort j'ai plus d'essence (et oui j'avais pas regardé le niveau d'essence (le mec pas malin !!!!))
Bref' ça fait : Beuh beuh beuh ...... Beuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuh et le moteur est éteint
Donc me voilà maintenant avec ma meule en pleine ligne droite au milieu d'une zone industrielle où comme par hasard il n'y avait pas de station essence (et de toute façon j'avais pas de bidon d'huile .....)
Donc une foie arrêté sur le bord de la route là je commence à réfléchir un peu à se qu'il m'était arrivé (je croyais au pire comme d'hab'). Alors là je me re saisi et me demande :
- Bon on va voir ce qu'il y a .........
Là je regarde un peu le moteur (très chaud) donc je me dis :
-Si c'est moteur y'a plus qu'a attendre que ça refroidisse, mais de toute manière aucun outils sur moi ..... donc je vais regardé au niveau de l'essence.
Je regarde l'essence, je secoue pour voir et là j'entends un petit bruit (signe que c'est pas beaucoup rempli ....) Ensuite je me demande si j'aurais assez d'essence pour revenir et pour arrivé.
-Bordel ça sonne creux, je fais quoi si jamais j'ai plus d'essence ?? Bref ça doit être encore le réservoir principal qui est vide. (Je fou sur la réserve).
Ensuite je pousse comme un grand ! Et op ça démarre et là je me dis :
-OUFFFFFFFFF, bordel faut pas qu'il y ai un autre prob' sinon je suis mort !
Ensuite je vois mon pote déjà parti loin devant qui revient de l'autre sens, fait le tour du rond point et me dit :
- Mais p**** c'est bien du Peugeot ça
Toujours des blêmes avec les meules, ça marche jamais comme il faut
(Moi avec une config' peut poussé c'est fiable) donc je lui répond :
- Et oh, c'est pas ta vielle cacaboite qui me fait peur, je te parie que j'arrive et je reviens même avec mon reservoir de 5L.
Donc on repart, on fait un tour de la ville tout nickel, les lignes droites qui d'ailleurs ce sont passées de moi (j'ai pas tiré la bourre (carburant)). Et là je me dis dans le casque :
-Encore 40 bornes à faire je vais tenir je vais tenir jusqu'au bout
Les 40 bornes passent ........ j'ai pas trop tiré (toujours à 45 .....)
J'arrive chez moi tranquilou et là ça fait un méga bruit de la mort qui tue tout !!! Un bruit hyper grave comme les moto dès que j'accélère .... bref' je m'inquiète encore ......
J'essaye de vidangé le réservoir et là c'est le BONHEUR puisque je vois que 3 gouttes sortent
On se demande comment je suis arrivé.
Morale de l'histoire :
TOUJOURS regardé son niveau d'essence avant de faire une grande virée.
lourd... 
