Kit 50 Athéna ====> Photos !

Anoman · Message par **Anoman** » mar. 24 avr. 2007 - 0:57

Bonsoir voila je voudrais juste savoir si se HM est un kit ou un type origine merci

http://www.rcv-team.com/p799.html

Et ce qu'il vaut au passage

bakeRcx · Message par **bakeRcx** » mar. 24 avr. 2007 - 1:01

Je ne le connais pas, mais à la forme du joint d'embase, c'est pas de l'origine !Et piston monosegment

Sinon, niveau perf, aucunes idées !

Anoman · Message par **Anoman** » mar. 24 avr. 2007 - 11:41

Bin le airsal type origine H2O est en mono segment aussi

louprider · Message par **louprider** » mar. 24 avr. 2007 - 12:21

c'est le même que celui-là ?
http://gts.gapi.fr/catalog/product_info ... cts_id=375

si oui, le joint d'embase est "similaire" au Polini, intéressant tout çà ...........

103peugeot · Message par **103peugeot** » mar. 24 avr. 2007 - 12:47

Envoie un mail a RCV, il réponde trés rapidement. Au moins tu serat fixé;

Anoman · Message par **Anoman** » mar. 24 avr. 2007 - 12:54

Mail envoyé, je vous tiens au courant

tibo_57 · Message par **tibo_57** » mar. 24 avr. 2007 - 13:18

de mande a Mini, il l'avait sur sa Rcx

A mon avis, c'est un kit et pas un type origine.

magnumXR85 · Message par **magnumXR85** » mar. 24 avr. 2007 - 13:55

se qu'il vaut c'est la même chose que le airsal
athena=airsal=eurocilindro il me semble

KEYZ · Message par **KEYZ** » mar. 24 avr. 2007 - 17:34

magnumXR85 a écrit :se qu'il vaut c'est la même chose que le airsal
athena=airsal=eurocilindro il me semble

C'est sans doûte vrai vu que la finition est quasiment la même

xr29 · Message par **xr29** » mar. 24 avr. 2007 - 21:13

le kit 70 athéna est très puissant je crois!en couple en tous cas!Mais pour la pointe il est moins efficace...

DOC. · Message par **DOC.** » mer. 25 avr. 2007 - 10:19

Normal qu'il soit moins efficace en haut régime, un kit 70 c'est pas fait pour ça !

xr29 · Message par **xr29** » mer. 25 avr. 2007 - 13:06

ouais mais en couple c'est un monstre aparement!

Djidane57 · Message par **Djidane57** » mer. 25 avr. 2007 - 20:54

Encore un qui n'a jamais vu un P65 ...

tibo_57 · Message par **tibo_57** » mer. 25 avr. 2007 - 21:33

j'viens de tester pour la 1ere fois ce soir mon kit 70 eurocilindro et non réglé, bah sa décoiffe donc si sa marche comme tu airsal j'me coupe une b*rne

Gugus · Message par **Gugus** » jeu. 26 avr. 2007 - 11:19

Les kits 50 Athéna sont bon à bas régime mais mauvais en haut et les 70 très bon en bas et mauvais en haut.
Et c'est bien un kit.

tibo_57 · Message par **tibo_57** » jeu. 26 avr. 2007 - 13:03

pour le kit 50 c'est plutot bon a haut régime et mauvais a bas regime

Gugus · Message par **Gugus** » jeu. 26 avr. 2007 - 13:32

Ok merci pour la rectification, j'étais pas sur pour le 50

Et pour infos le 50 et le 70 se font en air et liquide ? (je crois qu'il existe que c'est deux kits pour mob)

Djidane57 · Message par **Djidane57** » jeu. 26 avr. 2007 - 18:09

Et le 50 W tu l'oublie lui ?
Il t'arrache les bras quand même a bas régime ...

Gugus · Message par **Gugus** » jeu. 26 avr. 2007 - 18:51

Athéna 50 W ?
Jamais entendu parlé

tibo_57 · Message par **tibo_57** » jeu. 26 avr. 2007 - 20:04

le gilardoni W en lc que j'avais avait rien dans le c*l a bas régime, ememe a haut regime...

Kit 70 un jours, kit 70 toujours (L)

xr29 · Message par **xr29** » jeu. 26 avr. 2007 - 20:19

heu non je n'ai jamais testé de polini 65 et alors!

je dis ce que j'ai entendue,ca n'a aucun rapport ce que tu dis...

On ne peut pas comparer un p65 a un athéna 70!

Djidane57 · Message par **Djidane57** » jeu. 26 avr. 2007 - 20:22

Et ouais ...
Un P65 te met ton truc à la rue ...
Et je parle du polini 50W c'est un 50 qui donne comme un fou furieux a n'importe quel moment ...

Personnellement Airsal Athena Eurocylindro, c'est de l'adaptable ^^

(Un peut comme Teknix TNT etc ...)

mettez un CVF un 70 W ou n'importe quel autre kit 70 digne de ce nom et il est pareil en accel que le votre, mais va quand même plus haut ...

Alors que même au niveau du prix ca reviens kiff kiff quand je vois les cylindre Athéna au même prix que les autres pour un truc qui tourne moins bien ...

xr29 · Message par **xr29** » jeu. 26 avr. 2007 - 20:27

attend tu dis que les 70 athéna c'est de l'adaptable comme tnt?

Déja les adaptable c'est pas du 70 mais du 50...

comme la dis un jour quelqu'un sur le forum: TNT c'est que du plastiques,et pour les moteur aussi!

Djidane57 · Message par **Djidane57** » jeu. 26 avr. 2007 - 20:32

TNT font des 70 ...

Et ca reste de l'adaptable ...
Ca doit sortir des mêmes boites je pense ...

xr29 · Message par **xr29** » jeu. 26 avr. 2007 - 20:34

TNT 70? je demandes a voir...

C'est pas de l'adaptable,car c'est du 70!l'adaptable c'est fait pour remettre d'origine mais pour moins cher!

et quand tu trouvera un 51 en 70 d'origine tu m'apellera...

Rastaf' · Message par **Rastaf'** » jeu. 26 avr. 2007 - 20:44

Djidane57 a écrit : Personnellement Airsal Athena Eurocylindro, c'est de l'adaptable ^^

(Un peut comme Teknix TNT etc ...)

mettez un CVF un 70 W ou n'importe quel autre kit 70 digne de ce nom et il est pareil en accel que le votre, mais va quand même plus haut ...

Alors que même au niveau du prix ca reviens kiff kiff quand je vois les cylindre Athéna au même prix que les autres pour un truc qui tourne moins bien ...

Alors là...

Ces marques font des kits qui ne marchent pas si mal... Et pour le rapport perf/prix c'est plus qu'honorable (demandes à 51man ce qu'il en pense ! Il tourne sur circuit avec un Airsal T6 !)

60€ un T6 contre 155€ un Polini... Ca fait aussi reflechir (oups gros mot...)

Faut arreter de croire que quand c'est cher c'est forcement mieux

Et puis on ne demande pas la meme chose à un Airsal ou un Bidalot...

Pour repondre à la question de depart de ce post je dirais que pour avoir eut les anciens Eurocylindro dans les mains et les Athena (pour 51...) je n'ai pas vu de differences...
La qualité est bonne ! Les perfs sont tres corrects pour le prix !

Mais je trouve le Athena trop cher et je lui prefere le airsal T6... Je n'ai pas encore eut l'occasion de comparer les deux mais j'ai l'impression que l'Athena est mieux taillé... mais plus cher.

Djidane57 · Message par **Djidane57** » jeu. 26 avr. 2007 - 20:49

Le T6 d'accord c'est pour les petits budget ...
Mais claquer ses sous dans un 70 Athéna perso j'aime pas trop ...

PS:Et TNT font des 70 mais pour scoot et méca boite ...
Il font aussi des gros pots de bourrin quis 'accordent plutot haut ...

Et j'ai jamais dis que cher=perf ...

Mais moi j'ai déjà que ce que ca donnais les trucs à la con dans le genre ... -_-'

mais quand je vois un Athéna H2O "luxe" chez pas quoi monosegment a plus de 150 € ca me fait réfléchir a autre chose moi ...

Anoman · Message par **Anoman** » jeu. 26 avr. 2007 - 20:55

Reponce de Rcv-team : c'est bien un kit 50 mais apres c'est peu etre un argument de vente ...

xr29 · Message par **xr29** » jeu. 26 avr. 2007 - 20:59

donc le 70 athena est un kit!

et précise un peu quand tu dis que tnt font des 70 faut dire tout de suite que c'est pour scoot et méca.par contre 70 ce n'est PAS de l'adaptable!

Rastaf' · Message par **Rastaf'** » jeu. 26 avr. 2007 - 21:07

Dlidane s'amuse à jouer sur le mots...

On est bien d'accord qu'un 70 est un kit, tout simplement parceque ca modifie la cylindrée !

Djidane considere juste que les kits 70 avec 3 transferts vendues par Airsal/Athena/Eurocylindro ne sont pas des kits car ils n'ont que 3 transferts...

Pour avoir tourner avec un Airsal 70 AC je dois dire que ca marche fort ! Ca tire bien long c'est un regale ! Bien sur à 90€+35€ de culasse Malossi c'est sur que ce n'est pas un Polini 70 full H2O

Mais ca marche bien et c'est bien costaud