c'est quoi ce cilindre ??

En panne, un réglage à faire ou autre ? c'est par ici !
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stexx
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c'est quoi ce cilindre ??

Message par stexx »

voila des tofs de mon cilindre que j'ai monter sur une 103 d'origine (bon ok avec pot ninja f50 mais bon c'est assez bof ^^)

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CalimeroTeknik
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Message par CalimeroTeknik »

C'est un cylindre de Fox.
Dernière modification par CalimeroTeknik le mar. 24 avr. 2007 - 21:18, modifié 2 fois.
Mon avatar c'est ma mob.
Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/

MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
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aurel-41
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Message par aurel-41 »

Cylindre de Fox.
Peugeot 102 bien revue :
http://img508.imageshack.us/img508/4903 ... 033rk3.jpg
http://img501.imageshack.us/img501/874/ ... 042fd8.jpg
103 rcx :
HM Polini w 50 L; vilo MHR; carter Malossi préparé; allumage MVT variable; vario URT; carbu 17.5; pot Ninja G3; ressort polini (adapté); embrayage + 30 %; pompe Polini.
Vive VolksWagen !!!

wargmy
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Message par wargmy »

Forte ressemblance avec le Fox
PEUGEOT 103 RCX
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun

Djidane57
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Message par Djidane57 »

Le sale beauf ...
un F50 c'est bof ... :roll:

Donne le moi alors :)
je te file Un Giannelli Black gun à la place ... :x
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stexx
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Message par stexx »

mais non (mdr) ^^ c'est pas du pot que je parle c'est du bas moteur (en meme temps je l'ai pas précisé ^^)

Oki pour le cilindre de fox mais il me parraisser préparé ou que c'était un kit donc c'est pour ça (=> a cause des gros transferts ^^)

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103sp
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Message par 103sp »

non c'est comme sa d'origine c'est la tous l'interet du cylindre fox :wink:

The103rcx
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Message par The103rcx »

Pas sur que ce soit un fox , parceque j'ai déjà eu un cylindre axwin "target" et je m'étais demandé aussi si ce n'était pas un fox et c'était exactement le même .
-103 rcx POooWwwwaaAAA ==>
* kit polini 46 W LC , carters polini asm , vilo giraudo , carbu 19 phbn (24 phbl ?) , vario polini ,allumage mvt millénium , gianelli poppy gold (et bientôt test d'un er1),transmission 10*54, bougie platinium b9evx,poulie d'embrayage rgd,boite à air de kart
*fourche showa inversée or , disque 240mm:) , garde-boue f1, et des bricoles...
-103 sp en prépa ^^
-XP en prépa (40.2 W LC poloch , carbu 15 , pipe de 15 DR de rcx , pot gianelli...)

rcx103
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Message par rcx103 »

boh, le hm fox c'est peugeot et axwin target c'est le modèle pirate... amis c'est les meme
Spx 86 , Config:
Hm polini 65 lc avec 193/133/118°
squish à 0.5
rapport volumétrique à 14.5:1
alligné aux carters polini asm
vilo mhr, vario malossi multivar
allumage origine, embrayage origine
transmission: ????????
Vitesse: ?????????????

Rcx lm edition 97 : config:

Juste un vario multivar, un pot kundo rs, clapet simple polini : le hm tourne sans parois intérieurs de transferts (casse moteur)
Vitesse : 55km/h

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Message par 103sp »

ouais enfin en terme de qualiter je preferais comeme le peugeot en plus c'est peugeot donc pour les flics c'est mieux.

Jef
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Message par Jef »

il semble y avoir une encoche a l ariere du cylindre, donc origine peugeot (la c'est du fox ^^)
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

fier de rouler en tabouret


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rcx103
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Message par rcx103 »

l'encoche je l'ai aussi sur mon hm new west alors t'y fie pas :wink:
http://mecanoman211087.skyblog.com/16.html regarde ...
Spx 86 , Config:
Hm polini 65 lc avec 193/133/118°
squish à 0.5
rapport volumétrique à 14.5:1
alligné aux carters polini asm
vilo mhr, vario malossi multivar
allumage origine, embrayage origine
transmission: ????????
Vitesse: ?????????????

Rcx lm edition 97 : config:

Juste un vario multivar, un pot kundo rs, clapet simple polini : le hm tourne sans parois intérieurs de transferts (casse moteur)
Vitesse : 55km/h

lowentity
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Message par lowentity »

SUR 100% que c'st un fox origine peugeot, déja de part sa couleur et la forme très particulière de l'échappement! différente sur un west, sur un target ou autre! doc sur 100%
Mon production pour la course:
viewtopic.php?t=22948

Mon prototype pour la course:
viewtopic.php?t=17999

http://lowentity.labrute.fr/ <= affrontez moi si vous l'osez!

Yoh-an
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Message par Yoh-an »

Le vrai Peugeot Fox a 5transferes, et les copies sont en 6transferes.

Point barre. :wink:

lowentity
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Message par lowentity »

Rectification, j'avais juste regardé les photos en apercu, mais au vue de la jupe arrière, et comme je disais, la forme de l'échappement est particulière, il sagirait peut être d'un Target, aurais tu une photo mieu de la lumière d'échappement pour confirmation?
Mon production pour la course:
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Mon prototype pour la course:
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Yoh-an
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Message par Yoh-an »

Non, c'est bien un Peugeot Fox. :wink:

vinc
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Message par vinc »

c'est un target, copie des fox, rien a voir avec les t6, c'est un des cylindre les plus pourri qui existe.

y'a des détails qui diffèrent par rapport au fox.

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