j'ais découvers se forum en fouinant sur google é il ma plus mais bon se n'est pas pour sa que je post ce topic mais pour savoir quelle configue moteur je peu faire sur une spx avec un budget de 200 eros ( je posséde déja un pot dopller + un vario er2 et un carbus de 15) ce sont les seuls modifs pour le moment j'atten donc vos propositions et si possible le pri que vous ot couté vos configues
D'AVANCE MERCI
configue spx
configue spx
103 spx
pot+vario er2 doppler
carbu 15 biento 19
et plein de modifs éstétiques
103 sp
(mob a test)
103crx
(piece de colec' découverte dan une ferme)
mbk 41v
mobylette (la marque)
voila ma spx
viewtopic.php?t=10815&start=250
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carbu 15 biento 19
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ve te présenter sinon ton poste sera locké.
et lire les règles et se présenter est a mon gout le minimum à faire en arrivant sur un forum
EDIT: Sinon pour 200 euros si tu te demerdes bien ya moyen d'avoir de l'assez bonne configue
EDIT2: un vario, un vilo renforcé, un kit, des carters non origine c'est faisable pour environ 200 euros suffit de trouver les occasions.
et lire les règles et se présenter est a mon gout le minimum à faire en arrivant sur un forum
EDIT: Sinon pour 200 euros si tu te demerdes bien ya moyen d'avoir de l'assez bonne configue
EDIT2: un vario, un vilo renforcé, un kit, des carters non origine c'est faisable pour environ 200 euros suffit de trouver les occasions.
Dernière modification par McCaiN le dim. 22 avr. 2007 - 0:32, modifié 2 fois.
Déjà va te présenter dans la section "Presentation" avant qu'un modo ne vérouille ton post.
Ensuite ben prend un kit et une plus grosse admission........
W.
Ensuite ben prend un kit et une plus grosse admission........
W.
PEUGEOT 103 RCX
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun
voila pour les présentations c'est fait . bon maintenan passon a d'otres choses je psséde déja un kit c'est un 80 eurocylindro de 103 sp e je voulait savoir si il y avait possibilitée de le monté sur la spx avec modifs qui vont avec. a oui joubliait jai le vilo qui va avec donc pour sp est il addaptable sur spx
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merci bien é je avec sa je monte coi carbu 19 cullasse surcompréssée carters retravaillés aux transfers du kit ?McCaiN a écrit :Un kit pour 103 passe sur toutes les 103 (vogue, spx,sp,rcx)
Pour le vilo apres il t'en faut un de spx.
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merci bien je vais suivre tes conseilMcCaiN a écrit :vilo renforcé pas obligatoire mais tres vivement conseillé.
carbu de 17.5 ou 19 as you want
il faut que tu alignes les transferts des carters a ceux du kit.
La culasse apres pas obliger de mettre du surcompréssé
LaFrite
a é moi ossi je sui de sainté
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