Salut a tous. Cette aprem on a démonter le kit d'un pote, sur lequel la culasse comportait un Squish.
J'ai eu l'idée d'arrondir l'angle du Squish pour un meilleure glissement
La modification a ete faite mais nous ne l'avons pas encore essayer
Donc j'aimerais savoir si sa changerais de beaucoup les perf et si quelqu'un l'as deja fait car je n'en ai jamais entendu parler
Voila merci
Prépa du squish
Re: Prépa du squish
Tu essaye et tu nous dis
Derbi GPR Racing 2007
Magnum racing XR en "transformation" semi-cacaboite... ca bouge un peu
--------> MOTEUR : 1/4
--->Carters moteur : 2/4 transformés...
--->Optimisation cylindre : 0/4
--------> PARTIE CYLCLE
--->Cadre : 3/4
--->Coques : 2/4
--->Roues : 0/4
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salut
Le squich est quelque chose qu'on ne touche qu'avec une machine outil!! (tour, fraiseuse). Il a un angle tres précis pour dirigé les gaz vers un certain point. si tu modifie forcément ca va moins bien marcher.
Au mieux tu va rien gagner, au pire tu perdre....
@+
Le squich est quelque chose qu'on ne touche qu'avec une machine outil!! (tour, fraiseuse). Il a un angle tres précis pour dirigé les gaz vers un certain point. si tu modifie forcément ca va moins bien marcher.
Au mieux tu va rien gagner, au pire tu perdre....
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http://blog.funradio.fr/vincentimes
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shnordiste=>
malossi 45.5 h²o, 196/136,TX 14.1/1,squish 0.5
carter polini v force
clapet v force
carbu 27 Mikuni
pot gianelli black gun,maison
vario giraudo alléger,variotop
motoplat interne
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salut
Rien de grave...... tu risque de rien abimer, c'est deaj beaucoup.
Tu en voie defois qui fon des trucs qui flingue le moteur.
@+
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c'est quoi son HM ?
si le piston est de la meme marque que la culasse (et meme model bien sur), et bas faut pas y toucher !faut juste le régler ! (0.4-0.5 c'est bien pour un air )
EDIT : désolé j'avais marqué cylindre au lieu de culasse ... rien a voir
si le piston est de la meme marque que la culasse (et meme model bien sur), et bas faut pas y toucher !faut juste le régler ! (0.4-0.5 c'est bien pour un air )
EDIT : désolé j'avais marqué cylindre au lieu de culasse ... rien a voir
Dernière modification par wattsman le lun. 09 avr. 2007 - 12:35, modifié 1 fois.
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salut
HM je dirais que ce veux dire Haut Moteur a mon avi.
@+
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C'est un Haut Moteur Athena 70cc alu de derbi
Je vais peut etre m'en prendre plein la geule que sa soit pas une mob et que j'ai poster dans MBK mais je pense que ma question marche aussi bien sur moto scoot ou mob.
Donc cette aprem nous avons remonter le moteur et franchement on a pas ete décu
La moto leve en début de seconde sans sirette dans une tres légère monter
Malhereusement il y a quelques minutes mon pote vient de se la faire voler (enfin on sait tres bien a qui s'en prendre vu que c'est pas le premier ... )
Enfin pour dire que je pense que cette legere améloriation a quand meme donner ses fruits dommage qu'elle ne soit plus en notre possession ...
++
Je vais peut etre m'en prendre plein la geule que sa soit pas une mob et que j'ai poster dans MBK mais je pense que ma question marche aussi bien sur moto scoot ou mob.
Donc cette aprem nous avons remonter le moteur et franchement on a pas ete décu
La moto leve en début de seconde sans sirette dans une tres légère monter
Malhereusement il y a quelques minutes mon pote vient de se la faire voler (enfin on sait tres bien a qui s'en prendre vu que c'est pas le premier ... )
Enfin pour dire que je pense que cette legere améloriation a quand meme donner ses fruits dommage qu'elle ne soit plus en notre possession ...
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