Je me rend chez mon pro il me dit que c'est probleme carbu donc je decide de prendre un plus gros gicleur un 110 et un 125 + une bougie b9es
Je rentre chez moi -1er test gicleur 110 sens filtre a air juste un collant au carbu sa broute un peu, pointe a 100 démontage bougie Oo commence a devenir blanc...
-2eme test gicleur gicleur de 125 sens filtre juste le collant mdr sa broutte a mort sa part meme pas.
-3eme test gicleur de 110 + cornet malossi pointe 75 bheuuu.. bougie qui a commencer a cramer ...
Voila ces test on été réaliser avec une intervalle de temps suffisant pour que le moteur refroidise
Cela vien t'il d'un probleme carbu ou de l'allumage qui est caller a 1.2 apm
ps: je craque
![Confused :?](./images/smilies/icon_confused.gif)