av 50 serie f1 assistance mdr
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et voila ma derniere aquizision une av 88 j ai voulu faire une mamy survitaminer (une sorte de swapp(celle de la twing gtt par exemple)un trcu qui ne paye pas de mine mais qui va tout aracher
URL=http://imageshack.us][/URL]
donc se sera transmition en 11 *60
kit bidalot
culasse bidalot
vilo renforcer
bas moteur prepa au cater
roulement c 3
carbu 19
pipe 19
clapet carbonne
boite a air venturisé doopler avec system d air forcée dans les sacoche
kit nos de pocket bicke
pot gialeny black gun non bridé
et a venir un alumage mvt avec une poulie doppler
parti cycle y a du gros
frein a disque avec etrier de scoot (a venir gros disque doopler )
amortos arriere a gaz
fourche paioli hydrolique
bras oscilent carrer
barre de renfort a venir
quelque renfort ici et la pour le cadre
etc voila
URL=http://imageshack.us][/URL]
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culasse bidalot
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parti cycle y a du gros
frein a disque avec etrier de scoot (a venir gros disque doopler )
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barre de renfort a venir
quelque renfort ici et la pour le cadre
etc voila
Dernière modification par biloux le jeu. 29 mars 2007 - 23:57, modifié 1 fois.
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bon apres le montage et tout on verrifi et on refait tout
on comence a restaurer les sacoche
les crochet et boucle on eter refaite par mon, coodrdonner cheri
alrs
haut moteur bidalot
culasse bidalot (tres discrete lol)
piston bidalot neuf ainsi que segment
vilo renforcer (ô)
roulement c 3
bas moteur prepa
boite a clapet polini
admition en 15 (passera au 19 plus tard)
kit nos de pocket
pot gialeni
vario doppler (laissera place a mon giraudo plus tard )
voila une parti de mes piece
a venir poulie dembreage doppler aisni qu un ressort moteur et un bon alumage
Dernière modification par biloux le dim. 11 nov. 2007 - 17:22, modifié 1 fois.
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+1 c est pas une 88Motobec'man a écrit :c'est les prmieres 50 v, pratiquement le meme cadre qu'un 51, a 2/3 entraxes pres
j aurai laissé la partie cycle d origine
3 103 spx cameleon , orange mecanic et fun
1 103 vogue west coast
2 103 sp max power et full chrome
1 gl10
et 6 103 dont d'organes
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1 cx limousine de 82
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+1mobavario a écrit :Plus unpresse puré a écrit :Des supensions plus courte a l'arriere parce que la ça casse toute la ligne...
et vire moi ces jante de magnum met des jantes a rayons!!
ca va pas trop ensemble
et aussi le disque doppler a mon avis ca va faire bizarre!
sinon a la fin faudra que tu remette cache vario etc..!
mbk 51 xr street bike :
ma petite congfigue :
-pot doppler er1
-vario doppler er3
-poulie doppler
-boite a clapet doppler er3
103 rcx only stunt
-vario polini, galet de 2.4g
-transmi de 10x60
-clapet adige
-tout le reste d'orig
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jai changer les silen bloc (vive la grosse galere a faire mais bon comme sa cest fait ) demain je monte les plaquette doppler
Dernière modification par biloux le mer. 28 mars 2007 - 23:14, modifié 1 fois.
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donc oui pour les jante de xr sa menmbete de mette celle de xr mais je prime pour ma securiter (d'ou la parti cycle dite moderne paoilli doppler etc) quand je trouverai des jante a rayon on en reparlera ) je pense qu il risque dy avoir plus dun scoot derriere une vielle bleu ^^
plaquette doppler
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par contre sans barre de renfort, le cadre va pas mettre longtemps à plier en bas je pense
les jantes d'xr et le gros disque, ça fait super repère... c'est ça qui fait que l'on voit que c'est trafiqué... moi j'y verrai bien une fourche + jante à rayon des anciennes 125 avec un gros tambour... ça ferait plus d'époque déjà... après la culasse n'est pas super discrète non plus
les jantes d'xr et le gros disque, ça fait super repère... c'est ça qui fait que l'on voit que c'est trafiqué... moi j'y verrai bien une fourche + jante à rayon des anciennes 125 avec un gros tambour... ça ferait plus d'époque déjà... après la culasse n'est pas super discrète non plus
comme dit plus haut quand je trouverai du rayon bien solide avec de tres bon frein on en reparlera car jje pense que la niveau securiter cest tres bienold_mob a écrit :par contre sans barre de renfort, le cadre va pas mettre longtemps à plier en bas je pense
les jantes d'xr et le gros disque, ça fait super repère... c'est ça qui fait que l'on voit que c'est trafiqué... moi j'y verrai bien une fourche + jante à rayon des anciennes 125 avec un gros tambour... ça ferait plus d'époque déjà... après la culasse n'est pas super discrète non plus
pour la barre de renfort cest prevut
de plus je trouve que le concept vieu avec des piece dite neuve enn sympa de plus avec le garde boue dorigine sa rend vraiment bien hihi de toute les fasson faudra voire sa une fois fini (car je trouve que sa choque pas t'en que sa (du moment que sa me plait fasson ^^)
sinon comme vous avez plus le voir je fait tout dans les regle silen bloc neuf tendeur de cheine neuf roulement de fourche ainsi que joint spy gros disque pour la securiter (car vla les frein d origine digne d un velo !!)couroi doppler etc ...
imaginer la debourer un petit scoot meme si certaine piece ne colle pas forcement au look de mamy sa va etre sympa
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euh nn jles garde lol*lacaz46stunt a écrit :enleve moi ses jantes de magnum sa casse la ligne et puis comme j'en cherche je te les echanges contre des jantes a rayon mdr je rigole par contre je suis trop fan de ton disque
je trouve pas que sa choque ten que sa moi de toute les fasson sa me plait a moi cest deja le but premier
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enfin un qui aime a peut pres lol plus serieusement pour larriere cest prevut on vas y mettre des foureau de scoot !!!mobavario a écrit :Si tu rabaisse l'arrière je pense que ca va être nikel
moteur et parti cycle sympa sur vieu cadre de 64 ^^
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au moin tu comprend le trippe de cette mob !!! moi elle me plait puis je n avait pas le choix cest le seul cadre qui me restai ^^spish a écrit :c'est pas que j'aime pas, mais sa aurais été trippant les jantes a rayon
comme sa sa donne un style bien décalé, c'est pas nul non plus
par contre vivement qu'elle soit rabaisser de l'arriére
jusqu au prochain proget sa va etre sympa de roulez de temps en temps avec (jai le permis ainsi que la voiture donc ce brelon c est pour le trip et surtout de bon petit run (elle cache comme meme son jeu la titine)
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il y a des scoots qui vont pleurer
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com
fier de rouler en tabouret
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fier de rouler en tabouret
Jef a écrit :il y a des scoots qui vont pleurer
cest tout juste ce que je veut hihi
ceut qui conaisse pas vont y voir une mob de pépé et les conaisseuyr vont tapper leur crise
et une fois la poignet dans l angle sa va faire tout drole
une sorte d av 50 toute option (av50f1 assistance qu oi lol) bientot un retro de 500 (rond mais bien plus jolie ainsi qu un compte tour digital hihi et surment la poulie doppler )
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ca va pas etre drole avec la poulie, les scooteurs te verront jamais dans leur retro !!!biloux a écrit :Jef a écrit :il y a des scoots qui vont pleurer
cest tout juste ce que je veut hihi
ceut qui conaisse pas vont y voir une mob de pépé et les conaisseuyr vont tapper leur crise
et une fois la poignet dans l angle sa va faire tout drole
une sorte d av 50 toute option (av50f1 assistance qu oi lol) bientot un retro de 500 (rond mais bien plus jolie ainsi qu un compte tour digital hihi et surment la poulie doppler )
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j'avou que sa va etre sympa je pênse que j aurai de qu oi m amuser avec tout sa va y en avoir plus d un dans le retro de ma vielle bleu f1 assistance
sa va soulager ma petite twingo tout sa lol
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bon sinon j'ai changer les roulement de direction ^^
le kit nos de pocket m aidera au cas ou un scooteux me ressiste lol
d ailleur si quelqu un a un pontect de fourche de scoot mbk a pas trops cher je suis preneur
bon demain apres le taff on fini de monter le moteur la pedal de lanceur ce week end je peint le bras oscilent et comence la roue ariere ainsi que le freinage a l avant
voila d'autre avis ? et si des personne on des idée pour pousser le visse je suis preneur
le kit nos de pocket m aidera au cas ou un scooteux me ressiste lol
d ailleur si quelqu un a un pontect de fourche de scoot mbk a pas trops cher je suis preneur
bon demain apres le taff on fini de monter le moteur la pedal de lanceur ce week end je peint le bras oscilent et comence la roue ariere ainsi que le freinage a l avant
voila d'autre avis ? et si des personne on des idée pour pousser le visse je suis preneur
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pour les amoureux du disque doppler
on peut voir les pontet peint les visseri noir jusqu au vis du disque bleu lol
le garde boue sera réadapter pour du 17 " et poser en leche roue hummmmmm
bon jessai de faire vivre mon petit topic sur mon bleu
le moteur
mes deux bidalot d on un liquide
justement quand on regarde les transfert arriere c est pas les meme cest normal ?
et voici dans lordre ma voiture ;le rcx et le 500 de mon petit rupteur (je recupere un de cest jolie retro ^^
voila
a vos com meme negatif c'est toujour bon a prendre (ormis que les jante vont pas avec la mob car comme je le rapel le trippe de mon brelon c 'est un vieu cadre une mob daspect vieux avec une partie cycle et moteur bien mechant )
on peut voir les pontet peint les visseri noir jusqu au vis du disque bleu lol
le garde boue sera réadapter pour du 17 " et poser en leche roue hummmmmm
bon jessai de faire vivre mon petit topic sur mon bleu
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mes deux bidalot d on un liquide
justement quand on regarde les transfert arriere c est pas les meme cest normal ?
et voici dans lordre ma voiture ;le rcx et le 500 de mon petit rupteur (je recupere un de cest jolie retro ^^
voila
a vos com meme negatif c'est toujour bon a prendre (ormis que les jante vont pas avec la mob car comme je le rapel le trippe de mon brelon c 'est un vieu cadre une mob daspect vieux avec une partie cycle et moteur bien mechant )
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- Technicien
- Messages : 791
- Inscription : mer. 21 juin 2006 - 16:40
yes! ca va envoyer avec le ptit bidalot!
sa fait plaisir ca avance et tt on voit bien que tu ne pert pas ton temps! comme jte lai deja dit je trouve ton projet super!
les jantes ne sont pas trop mal en noire ca donne un ptit air agressif.
par contre pour le disque j'en aurais bien vu un plus dans les annees retro car le doppler fait tres recent.
sinon vivement la fin pour la voir tourner!
sa fait plaisir ca avance et tt on voit bien que tu ne pert pas ton temps! comme jte lai deja dit je trouve ton projet super!
les jantes ne sont pas trop mal en noire ca donne un ptit air agressif.
par contre pour le disque j'en aurais bien vu un plus dans les annees retro car le doppler fait tres recent.
sinon vivement la fin pour la voir tourner!
-->av881: -HM Bidalot g1rr -vario Giraudo -Motoplat rotor externe -pot Gianelli poppy gold -ressort Doppler-carters Polini -vilo Malossi
-->gpr nude: -polini evolution d50 (78.5cc) -carbu 26 -allumage conti -pot scr racing line...
-->205 xl 100000km
en leche roue a l avant et a lariere oui oui oui lolmobavario a écrit :Avec la roue arrière au plus près possible du garde boue comme tu as dis ca va le faire
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