rodage

matthieu · Message par **matthieu** » ven. 23 mars 2007 - 23:33

Sinon tu fais comme sur les moto cross, 15 minutes de rodage pas continuellement a fond (dixit le guide d'atelier d'un 125 RM), et toute les 8-10 heures tu change le piston. Avec ce type de rodage le moteur dure longtemps (50 heures environ) et apres il faut le refaire integralement. A mon avis il vaut mieux prendre soins de ton moteur et faire un bon rodage, car il vaut mieux en faire trop que pas assez. Apres change souvent tes segments (moi je le faisait toutes les 1000 bornes sur mon bidalot mais c'est un mono segment), et controle au passage ton jeu cylindre piston et dès qu'il est un peu elevé (>0.08mm) tu change le piston.

barrik · Message par **barrik** » lun. 26 mars 2007 - 14:23

pour un rodage moi je fais simple:
-avant le montage j'ebavure tout ce qui peut etre agressif lors des frotements(bords des lumieres,...)
-gicleur un peut plus gros qu'à la normale
-lors du premier démarage je fait 3-4 bornes tranquilou
-15 minutes en faisant des petites accérérations breves(50metres)
-15 minutes en faisant des accelerations moyennes mais breves
-15 minutes avec des bonnes accelérations mais breves
-voila c'est rodé

Le tout étant de ne pas faire chauffer le piston et de faire prendre des tours progressivement mais que par breves periodes au moteur.

103chonpx · Message par **103chonpx** » ven. 30 mars 2007 - 21:41

C'est bizarre mais toutes vos précautions me paraissent bien légères.
Moi pour roder mon moteur (entièrement neuf, carters polini, kit 50 polini lc, vilo giraudo.......), je pensais plutot faire un rodage a 40km/h pendant 1000km. En fesant bien sur des pointes tout les 100km...
Vous en pensez quoi?
Ca fait beaucoup?

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » ven. 30 mars 2007 - 22:01

500km, ça suffit, pour un HM neuf.

Et se mettre à lui tirer dedans progressivement une fois le rodage terminé.

103chonpx · Message par **103chonpx** » sam. 31 mars 2007 - 20:44

J'ai fait 5 km ce matin et j'en ai deja marre...
Ca va etre très très long.

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » sam. 31 mars 2007 - 21:14

Il propose 1000 et il en a marre à 5...

103chonpx · Message par **103chonpx** » dim. 01 avr. 2007 - 9:15

Mais oué, rouler tout le temps a 40, c'est pas trop mon truc!
Mais comme la vie de mon moteur en dépend je vais le faire. Aller courage...

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » dim. 01 avr. 2007 - 9:37

On s'y fait.
Maintenant, je me prends à rouler pépère alors que mon rodage est fini...

Champollion · Message par **Champollion** » dim. 01 avr. 2007 - 10:40

Moi j'aime bien rouler pépére et me faire depasser par un scrout ( avec un pot, ou d'origine qui se croit + rapide ) et là j'accélère à fond et je ratrappe et pour bien le semer j'y vais à fond pendant 3 ou 4 km ^^

Vous prenez pas la tête avec un rodage !!

Au remontage j'avais huilé à l'huile moteur ( voiture ^^ ), j'avais laissé tourner le moteur au ralenti sur le trotoire le soir même pendant 15 minutes ( et ça fumait et ça fumait ), j'ai roulé avec un gicleur de 75 ( au lieu de 70 ) toute une journée, après tu roules à 45km/h sans mettre la poignée à fond ni faire monter le moteur dans les tours, tu t'arrêtes souvent, tu roules à 4% d'huile de synthése, pendant 500km.

C'est simple

vinc · Message par **vinc** » dim. 01 avr. 2007 - 11:38

103chonpx a écrit :C'est bizarre mais toutes vos précautions me paraissent bien légères.
Moi pour roder mon moteur (entièrement neuf, carters polini, kit 50 polini lc, vilo giraudo.......), je pensais plutot faire un rodage a 40km/h pendant 1000km. En fesant bien sur des pointes tout les 100km...
Vous en pensez quoi?
Ca fait beaucoup?

1000 kilomètres? waa t'en a 700 de trop là.

après la méthode ben je crois que celle de fluke est nikel.
les histoires de sacs de sables, et qu'après ca marche dix fois mieux ben

cortex73 · Message par **cortex73** » dim. 01 avr. 2007 - 12:44

A savoir aussi que si l'on voulait être rigoureux pour avoir le max de perfs, il faudrait changer au moins le segment à la fin du rodage car c'est surtout lui qui gomme les petits pics du cylindre

103chonpx · Message par **103chonpx** » ven. 13 avr. 2007 - 19:34

Je chanerais donc mon segment ala fin du rodage.
Ca vaut combien un ségment pour kit polini 40.5 x lc?
Ca doit valoir dans les 5E non?