Mon mobyx en restauration.

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fluke
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Message par fluke »

louprider a écrit :si tu mets un airsal Fluke: j'ai p'tet qqch pour toi .................
Ah ? dit-il, très intéressé par toutes les suggestions dijonnaises.
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm

Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
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dav
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Message par dav »

louprider a écrit :si tu mets un airsal
c'est quoi cette béte?
Ancien pseudo retrouvé par hazard: ernest, l'homme au casque orange et la tobec 50v.

Remise en Etat de Mon mobyx sorti du grenier

nitroboomracer
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Message par nitroboomracer »

c est un petit kit 6 transfert, qui marche bien pour le prix d environ 60 euros. bien sur, cela ne vaut pas un bidalot ou un malossi mais c est deja deja beaucoup mieux que un origine

wargmy
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Message par wargmy »

nitroboomracer a écrit :c est un petit kit 6 transfert, qui marche bien pour le prix d environ 60 euros. bien sur, cela ne vaut pas un bidalot ou un malossi mais c est deja deja beaucoup mieux que un origine
Soit le Airsal T6
PEUGEOT 103 RCX
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun

dav
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Message par dav »

aaaaah ok, et il existe koi de compatible avec un moteur de cady? :?:
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mobavario
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Message par mobavario »

dav a écrit :aaaaah ok, et il existe koi de compatible avec un moteur de cady? :?:
Je crois pas vu que l'admission est au cylindre sur les caddys :wink:
La puissance en chevaux n'est pas le seul facteur à prendre en compte, il y a aussi le comportement du moteur.

Stuarty
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Message par Stuarty »

pou rles av7 il doit y avoir du 70 malossi je croit bien!
mais assez difficile a trouver
103rcx bleu:
HM doppler, culasse doppler, BM polini asm aligné(arametal), vilo doppler, C3, carbu 19 souple, allu MVT ext, black gun, vario doppler er3, ressort giraudo, b10hs, 11X56

mobavario
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Message par mobavario »

stuarty le mobeur a écrit :pou rles av7 il doit y avoir du 70 malossi je croit bien!
mais assez difficile a trouver
Oui. Je crois que c'est didou qui en a un.
La puissance en chevaux n'est pas le seul facteur à prendre en compte, il y a aussi le comportement du moteur.

dav
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Message par dav »

:?: c'est pour passer la cylindrée à 70 cc? :?:
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Stuarty
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Message par Stuarty »

oui enfin plutot 65cc environ
103rcx bleu:
HM doppler, culasse doppler, BM polini asm aligné(arametal), vilo doppler, C3, carbu 19 souple, allu MVT ext, black gun, vario doppler er3, ressort giraudo, b10hs, 11X56

Atahualpa
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Message par Atahualpa »

Je crois qu'il y a parmakit qui fait un diametre 46 pour moteur AV7.

Stuarty
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Message par Stuarty »

en cherchant sur ebay on peut en trouver de temps ou temps
le mieu reste je pense les bourses moto...
103rcx bleu:
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dav
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Message par dav »

bon toujours pas récupéré le mobyx, mais j'ai trouvé une bobine HT testée et nikelle donc je vais lui monter dessus pour être tranquille.

Et toi fluke t'en est ou?
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dav
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Message par dav »

:o bon, c'est bon j'ai récupéré le mobyx.
Dessus le mécanno a fait: bobine HT neuve, réglage et calage de l'allumage et quelques bricoles pour 53€.

Maintenant il ne me reste plus qu'à finir quelques bricoles et gazzzzzz!!! enfin... des gazs de mobyx hein.

Et l'ami fluke as tu des news pour moi?
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dav
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Message par dav »

allez zou, une photo de la bète finie à 95% et elle roule !!!!

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dav
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Message par dav »

:arrow: drapal !!

Cette fois-ci, le faisceau electrique est remonté, les pneux neufs aussi. et je suis allé faire un tour en nocture :lol:

Waaaa comment ça se traine la b__e; mais c'est trop bon cette machine à remonter le temps avec ce bruit du 2T et cette petite odeur. La vie est belle, pas la peine de faire la course, on arrivera quand on arrivera.

Vivement qu'elle soit assurée. Histoire de narguer les condés :lol:
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Champion
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Message par Champion »

trop bien ce mobyx ! la grande classe si tu roules avec partout :lol: tu vas faire des jaloux
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speedshow
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Message par speedshow »

C'est sur les flics tu va bien pouvoir les remballer pour une fois :lol: De loin ils vont croirent a une pocket :lol: et hop nen :lol:
103 vogue:config=> http://keller68.skyrock.com

tolibaire
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Message par tolibaire »

DAV le old school man


bon style old school ce mobbyx je kiffe

dav
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Message par dav »

speedshow a écrit :C'est sur les flics tu va bien pouvoir les remballer pour une fois :lol: De loin ils vont croirent a une pocket :lol: et hop nen :lol:
j'imagine leur tronche:

-bonjour monsieur, vous avez les papiers?
-ben oui et chui même assuré!! de plus vous pouvez voir la plaque d'homologation ci présente :shock:
-bonne route monsieur et pas d'éxés de vitesse... (robert je crois que le mec sur sa brèle il s'est foutu de ma gueule... on a plus qu'à aller emmerder un mec qui roule en poket pour se venger)


Et ensuite on remet la marguerite au guidon et c'est royal !!!
Dernière modification par dav le jeu. 08 mars 2007 - 21:54, modifié 1 fois.
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tolibaire
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Message par tolibaire »

8) nordik old school represent

fluke
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Message par fluke »

Trop modeste le Dav, en fait son Mobyx est une vraie bombe

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CalimeroTeknik
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Message par CalimeroTeknik »

Entre Mobyxeurs on s'la pète hein ! :D

Photoshop powa...
Mon avatar c'est ma mob.
Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/

MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
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dav
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Message par dav »

c'est parce que vous étes jaloux :lol: :liar:
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CalimeroTeknik
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Message par CalimeroTeknik »

Ouais, ben monte un G1 dessus, et là je serai vraiment jaloux ! :D
Mon avatar c'est ma mob.
Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/

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dav
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Message par dav »

regardez qui a eu une petite place dans une exposition de véhicules anciens:

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Et pour couronner le tout, j'ai trouvé les poignées caoutchouc ainsi que la cocotte qu'il me manquait. Du coup le mobyx est bel et bien fini. :D
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KEYZ
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Message par KEYZ »

Cool :wink:

dav
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Message par dav »

j'aurrais pû le vendre 50 fois....
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CalimeroTeknik
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Message par CalimeroTeknik »

Plus les gens demandent à l'acheter, plus il faut le garder ! :D
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MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
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fluke
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Message par fluke »

C'est vrai qu'il était à sa place là dedans.

Combien on t'en a offert, si c'est pô indiscret ?
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