115 pour les 318 i e36spish a écrit :318i e36 sa fais 136 cv si je me rapelle bien
316 beaucoup moins par contre;
perso, je suis fan des e30
a l'occaz tu nous refais une video de la mob
à 5500 trs/min 
Pour celle ci (318i de 88, 130 bourrins / 10 fiscaux) :
Ben les assurances ne s'occupent pas vraiment de ça pour leurs calculs..(j'ai fait 2 devis, un pour une bm de 4CV et une de 7CV, bah je suis arrivé au meme tarif.. C'est surtout le "risque" qu'engendre la voituredoctox a écrit :C'est beaucoup pour l'assurance ou pas 10 fiscaux ?
toutes les BMW sont dans la catégorie "sportives", sauf les 316i et 318i (vu que c'est des 4 cylindres)...Donc forcément, assurances pas cherrrrrr Et les assurances regardent bien entendu l'age de la voiture Donc moi je ne vais pas trop douiller pour celle ci, il faut que je passe à la GMF demain pour faire un devis personnalisé 
ouais moi elle me plait biennitroboomracer a écrit :y en a qui ont de la chance ... ca a l air pas mal ca ...
meme à 700 euros je pense que je lui prends.. Elle a une bonne ligne sportive, pas jacky tuning touch comme on en voit trop souvent (genre des jantes 20", aileron de taré, etc...), là c'est tout d'origine, le ptit aieron, les jantes 15, chassis sport et tout.... 
j'adore 
vi j'ai envoyé un mail au vendeur, j'avais déjà un peu discuté avec lui, donc j'attends sa réponse, j'éspère seulement qu'elle n'est pas encore venduenitroboomracer a écrit :lance toi ....
)vi vi en effetnitroboomracer a écrit :si jamais tu l as ... tu pourra changer ta signature ...
oula tinkete c'est pas prevu, là c'est pour me faire la main, et pas douiller en assurance...Et puis oublie pas que tu as 2 cylindres de + et 0,7 litres de cylindrée de +GM74 a écrit :héhé.. t'atten pas a passer devant moi!
M'enfin toi tu pouvais t'entrainer sur celle de ton père, moi là pour m'entrainer, j'ai une 305 break..... Forcément ça part un peu moins de l'arrière ! Après, un peu plus tard, ce sera la 325i coupé e36, et là on verra 
c'est malin ça..
Le meme prix que pour la 325 TD.... Du coup j'hesite, ça me soule, faut que je vois si je peux pas etre en conducteur secondaire avec mes parents en principal... fanfoue a écrit :Toi tu deniche toujours des supers ocas' hein.
J'peu t'amener la roue avant , si tu pouvait me passé tes coordonées en MP ton adresse...
je part Dimanche matin
merci merci merci Et pis le mec qui la vend dit avoir changé radiateurs et tout, mais il sait meme pas si son moteur est à courroie ou chaine pour la distrib (c'est une courroie sur les anciennes 4 pattes, et il faut la faire tous les 40 000...Il me di que ça a été fait, mais il sait pas quand..)....Donc je laisse tomber celle ci, j'ai bien peur de me retrouver avec un joint de culasse HS ou une autre merdouille du genre ! Donc jsuis pas pressé non plus, j'attends de trouver une vraie bonne occase pour une BM 
Du coup je lui ai donné en échange un pot gianelli + cartouche doppler, et on a bien discuté 1h30-2h, ils sont vraiment tous les 2 très sympa, ça fait bien plaisir !! En tout cas,un grand MERCI à lui, je vais enfin avoir un disque à l'avant ! (il faut tout de meme que je fasse souder des pattes sur mes fourreaux pour monter un etrier dessus....fluuuukkkeeee ? ) Ensuite, ce soir je me suis fait un piti cadeau (rien de vraiment exceptionnel, m'enfin..), une pièce que je n'ai jamais eu l'occasion de tester, et que j'ai failli acheter neuf cet été, je n'en trouvais pas en occase...Je n'en dis pas plus, je vais chercher le matos dans la semaine je pense, le vendeur habite à 30 bornes 
Salut,47 zeta a écrit :salu steph
pour tes bm ,tu va toujours douiller en assurance,tinquiete je suis passé par là
rabat toi sur un truc tout c** en mazout,tu patiente 2-3 ans en attendant que ton bonus augmente ,pis aprés tu te fais plaisir
) en alternance à l'entreprise de mon beau père, donc ça va faire des bornes, en un mois... Bon allé la 305 passe le CT toute à l'heure (surement le dernier de son existence.. ), on y croit ! Arff, et tu veux une Bm ??ksteph88 a écrit :Salut,47 zeta a écrit :salu steph
pour tes bm ,tu va toujours douiller en assurance,tinquiete je suis passé par là
rabat toi sur un truc tout c** en mazout,tu patiente 2-3 ans en attendant que ton bonus augmente ,pis aprés tu te fais plaisir
Bah...je paye 750 euros d'assurance pour la 305 1.9D de 86, et pour une bmw 316i de 95, ça me couterait aussi cher que les 306 1.9D de mon frère et de ma soeur de la meme année, soit dans les 820 euros... (alors que les 306 font 75ch, et la bmw 105ch..) La 316i et la 318i (4 pattes) sont les seules bm qui coutent "rien" en assurance, vu que ce sont les seules qui ne sont pas considérées comme sportives..
Donc voila de toutes façons l'année prochaine, si je fais ce qui est prévu (bts cpi en alternance), j'aurai besoin d'une bagnole fiable, surtout que, si j'en ai la possibilité, j'irai travailler en Suisse (
Et Lovecraft62840, le doppler, il sera jamais en bas, avec la poulie d'embrayage
Je veux pas ouvrir de débats, mais trouve une bagnole autrequ'une bmw qui a 15 ans sur laquelle t'as rien besoin de toucher niveau mécanique pendant + de 3 ans (en dehors de l'entretien courant bien sur)... Meme si j'ai presque que des peugeot chez moi, c'est pas chez eux qu'on trouve une telle voiturekoll_de_thrall a écrit :Arff, et tu veux une Bm ??ksteph88 a écrit :Salut,47 zeta a écrit :salu steph
pour tes bm ,tu va toujours douiller en assurance,tinquiete je suis passé par là
rabat toi sur un truc tout c** en mazout,tu patiente 2-3 ans en attendant que ton bonus augmente ,pis aprés tu te fais plaisir
Bah...je paye 750 euros d'assurance pour la 305 1.9D de 86, et pour une bmw 316i de 95, ça me couterait aussi cher que les 306 1.9D de mon frère et de ma soeur de la meme année, soit dans les 820 euros... (alors que les 306 font 75ch, et la bmw 105ch..) La 316i et la 318i (4 pattes) sont les seules bm qui coutent "rien" en assurance, vu que ce sont les seules qui ne sont pas considérées comme sportives..
Donc voila de toutes façons l'année prochaine, si je fais ce qui est prévu (bts cpi en alternance), j'aurai besoin d'une bagnole fiable, surtout que, si j'en ai la possibilité, j'irai travailler en Suisse (
Et Lovecraft62840, le doppler, il sera jamais en bas, avec la poulie d'embrayage
Ok ok je sors
Pis des moteurs sans courroie de distib (donc pas à changer tous les 90 000 bornes..), c'est pas chez les françaises qu'on voit ça C'est pas nouveau, les bmw (sauf bien entendu les 324 mazout, qui étaient des vrais nids à emmerdes..) c'est très fiable...Les passages au garage (si il y en a..) sont chers, mais bien plus rares que sur une française....Donc on s'y retrouve largement, surtout vu le prix d'achat de la bagnole...(pour info, une 306 1.9D de 96 se vend plus cher qu'une bmw 316i e36 de 97, ou aussi cher qu'une 325 TD e36 de 95... ) ) ) 
