Rotax_23 a écrit :Quand tu parle de synchroniser les carburateurs, quesque cela veux dire????C'est surement un terme qu'on emploie pas au quebec...
Les 3 carbus doivent "donner" exactement la même chose, donc pour les synchroniser, comme on dit chez nous, il faut brancher 3 colonnes à dépression* sur les 3 prises de dépression qui sont quelque part sur les carbus ou sur les pipes d'admission, et on règle au ralenti accéléré chaque papillon pour que les 3 dépressions soient identiques, ce qui fait que le moteur tourne bien rond, comprends tu ?
C'est très important pour les performances d'un multicylindre, ça.
* Les colonnes à dépression sont soit avec des capteurs électroniques et des vu-mètres, ou des colonnes avec de l'eau colorée ou de l'huile (avant c'était au mercure, mais maintenant le mercure est interdit pour ce genre de chose,donc il faut des colonnes beaucoup plus hautes pour que ça n'arrive pas jusqu'au moteur.
C'est facile de se bricoler ça, et ça vaut vraiment le coup, crois moi
http://dnepr.ural.free.fr/depressiometres-2.htm
Enfin faut avoir plusieurs carbus, si t'en a qu'un seul qui alimente les 3 cylindres, c'est pas la peine