Carter de 51 d'origine maison.

KEYZ · Message par **KEYZ** » ven. 09 févr. 2007 - 14:23

DataMAXxX a écrit :Si tu cherche bien tu gagnes pas grand chose par rapport à l'origine, a part des volumes morts

C'est pour çà qu'il vaut mieux d'abord attendre ses conclusions et même mieux une vidéo

Message par **DataMAX** » ven. 09 févr. 2007 - 18:29

Je parlais pour le schéma qu'avais fait Toufy

vincentimes · Message par **vincentimes** » ven. 09 févr. 2007 - 23:00

salut

voici quelques photos de futur clapet, et vous aller voir, qu'il n'y a pas ten que ca de volumes mort.

@+

KEYZ · Message par **KEYZ** » ven. 09 févr. 2007 - 23:20

Très bien continue comme çà

baptiste-95 · Message par **baptiste-95** » ven. 09 févr. 2007 - 23:29

oh le beau boulot!

un petite question: ou trouve tu tes paves d'alu?

antoine · Message par **antoine** » ven. 09 févr. 2007 - 23:40

Super boulot, j'adore l'usinage, ca fait tellement un travail propre!

momtobec · Message par **momtobec** » sam. 10 févr. 2007 - 0:46

les lamelles carbonne ne risquent t'elle pas de se bousiller prématurément, en venant battre sur la lanterne en alu?

toufy · Message par **toufy** » sam. 10 févr. 2007 - 0:48

manifiquo

Message par **DataMAX** » sam. 10 févr. 2007 - 9:05

Puré, mais fait de la compétition mec, tu serais un veritable adversaire pour beaucoup ...

Manque plus qu'un revêtement caoutchouc pour les lamelles et t'as des carters de ouf'

vincentimes · Message par **vincentimes** » sam. 10 févr. 2007 - 10:18

salut

Merci!!!

J'avais pas penser au revètement caoutchouc!!!!, c'est indispensable?
Vous penser que ca peut abimer les lamelles?
Que puis-je faire?

Merci
@+

vincentimes · Message par **vincentimes** » sam. 10 févr. 2007 - 10:31

salut

Le bloc d'alu il faut l'acheter chez un fournisseur de matiere.

Vous me conseillez quele épaisseur de carbonne pour les clapet?

0.2/0.3/0.28/0.5? ou autre?

Merci

Jef · Message par **Jef** » sam. 10 févr. 2007 - 11:33

pour le caoutchouc, c'est comme les clapets aderisé de bidalot (adige en avait fait aussi je crois)
ca evite, si je ne me trompe un changement prematuré des clapets

PoPoV · Message par **PoPoV** » sam. 10 févr. 2007 - 11:53

disons que du 0.30mm ca passe pas mal c'est assez universel dirais je
sinon beau boulot vincent!

motobitum · Message par **motobitum** » dim. 11 févr. 2007 - 10:29

super boulot...

je te lavais deja dis mais...

c'est la classe de pouvoir se faire des pieces comme ca

bonne continuation

aurel-41 · Message par **aurel-41** » dim. 11 févr. 2007 - 14:26

Je bave

lhlentz · Message par **lhlentz** » dim. 11 févr. 2007 - 14:28

Chapeau serieux

Alex... · Message par **Alex...** » dim. 11 févr. 2007 - 14:51

Super boulot

Pour les lamelles carbone : je prendrai 0.30 mm

spoofmaniac · Message par **spoofmaniac** » dim. 11 févr. 2007 - 16:14

La grande classe de pouvoir faire usiné ses pièces

Tu fait ça ou ? a ton boulot ? lycée ?

En tout cas bravo, vivement la fin

vincentimes · Message par **vincentimes** » dim. 11 févr. 2007 - 16:19

salut

Oui je le fais au boulo en dehors des heures biensur.

@+

103peugeot · Message par **103peugeot** » lun. 12 févr. 2007 - 14:10

DataMAXxX a écrit : Manque plus qu'un revêtement caoutchouc pour les lamelles et t'as des carters de ouf'

Et tu va vulcanisé du caoutchouc dans le garage ??? Bonne chance

Message par **DataMAX** » lun. 12 févr. 2007 - 19:17

103peugeot a écrit :
DataMAXxX a écrit : Manque plus qu'un revêtement caoutchouc pour les lamelles et t'as des carters de ouf'
Et tu va vulcanisé du caoutchouc dans le garage ??? Bonne chance

Ba ya surement des types qui font ça et qui ont le matos, suffit de chercher dans les pages jaunes

vincentimes a écrit :J'avais pas penser au revètement caoutchouc!!!!, c'est indispensable?
Vous penser que ca peut abimer les lamelles?

Disons que ca assure une meilleure étenchéité et une durée de vie acrue des lamelles

Parce que là, tu risque de les changer souvent

Message par **DataMAX** » lun. 12 févr. 2007 - 19:20

Jef a écrit :c'est comme les clapets aderisé de bidalot (adige en avait fait aussi je crois)

Non non, c'est Adige qui les fabriquaient et Bidalot qui les vendaient deux fois plus cher sous son propre nom

Regarde sur ces photos, entre la lamelle et le support tu vois une petite couche noir, c'est ça

http://galerie.competition50cc.info/thu ... p?album=52

Jef · Message par **Jef** » lun. 12 févr. 2007 - 19:33

DataMAXxX a écrit :
Jef a écrit :c'est comme les clapets aderisé de bidalot (adige en avait fait aussi je crois)
Non non, c'est Adige qui les fabriquaient et Bidalot qui les vendaient deux fois plus cher sous son propre nom

Regarde sur ces photos, entre la lamelle et le support tu vois une petite couche noir, c'est ça
http://galerie.competition50cc.info/thu ... p?album=52

c'est plus ou moins ce que j'ai dis ^^

vinc · Message par **vinc** » lun. 12 févr. 2007 - 21:23

DataMAXxX a écrit :
vincentimes a écrit :J'avais pas penser au revètement caoutchouc!!!!, c'est indispensable?
Vous penser que ca peut abimer les lamelles?
Disons que ca assure une meilleure étenchéité et une durée de vie acrue des lamelles

Parce que là, tu risque de les changer souvent

heu d'ailleur sur le mien (commercialisé par omega

) le revètement était mal appliqué et il y avait une légère fuite. bon ca ce ratrappe.

sinon ca permet aussi d'amortir les lamelles, et donc ca suit mieux a haut régime. mais bon pour nous l'avantage c'est surtout la durée de vie

vincentimes · Message par **vincentimes** » mer. 14 févr. 2007 - 17:34

salut

voici quelques photos des clapets presque fini.

@+

KEYZ · Message par **KEYZ** » mer. 14 févr. 2007 - 18:24

Bien bien bien

continue comme çà c'est du très beau travail que tu fais là

Jef · Message par **Jef** » mer. 14 févr. 2007 - 19:49

que dire a part : wahouuuuuuuuuu
travail de maitre

spxspider · Message par **spxspider** » mer. 14 févr. 2007 - 20:48

houuuaaaa
Comment que c'est trop mal fait !!!!
lol
Nan mais sérieu, tu fait du super bon boulot. Sa risque de bien le faire.

Bonne continuation

vincentimes · Message par **vincentimes** » ven. 16 févr. 2007 - 19:18

salut

Le clapet est fini!, le plus dur.....

@+ me reste la pipe et la finition generale.

toufy · Message par **toufy** » ven. 16 févr. 2007 - 19:23