Ninja G2 Carte noir
Ninja G2 Carte noir
Voilà donc comme prevu j'ai recuperé aussi un pot d'echappement Ninja (d'après le vendeur) avec le moteur Bidalot, et j'aimerais connaitre le modèle.. Je précise que la fixation de la cartouche est à ressorts, non pas à vis comme la plupart des pots du commerce..
Voici les photos :
Voilà merci d'avance à ceux qui pourraient me répondre !
Voici les photos :
Voilà merci d'avance à ceux qui pourraient me répondre !
>Ex-MBK 51 Magnum racing defender NOS Version (vendue)
>MBK 51 XRacer Mobcross 70 polini
>Proto G2 MBK FX Racing (Malossi MG2/MG3, allumage PVL digital, PWK 24mm, Vario Conti GP, pot hydro, etc..)
>Peugeot 205 XS (ligne echappement complète GrN inox)
>BMW 318i E36 (silencieux inox + jantes 17"...miam !)
>SUZUKI 350 DR Supermotard + silencieux inox
>Plus de place au garage.....
?
Tu doit le connaitre celui là...
encore du bon steph, je le sens.
Sinon, à vu d'oeil, je dirais intersport pour les chaussettes.
Vive les cylindres à trous....qui puent.
Vente °~103 Black-Blood~°
Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=
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- Technicien
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- Inscription : lun. 22 août 2005 - 19:07
Ok merci pour vos réponses, antoine c'est vrai que mon pot ressemble à celui de gaara1, mais c'est bizare, l'ancrage de la bielette est pas placée au meme endroit...En meme temps, ça peut etre de l'artisanal sur l'un des 2, car ils se ressemblent bien
Je penchais aussi pour le carte noire (pas le open du commerce..), rgregoire pourrait me le confirmer, il me semble que c'est celui qu'il recherche
Je penchais aussi pour le carte noire (pas le open du commerce..), rgregoire pourrait me le confirmer, il me semble que c'est celui qu'il recherche
>Ex-MBK 51 Magnum racing defender NOS Version (vendue)
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- Débutant
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- Inscription : lun. 11 sept. 2006 - 22:43
C est un ninja carte noire , peut etre un G2 a vérifié suivant le volume du pot...c est sur et certains ce n est pas un modele du commerce,il etait a l epoque non homologuer et equipé d une rotule segmentée et d une cartouche démontable sur ressorts...ksteph88 a écrit :Ok merci pour vos réponses, antoine c'est vrai que mon pot ressemble à celui de gaara1, mais c'est bizare, l'ancrage de la bielette est pas placée au meme endroit...En meme temps, ça peut etre de l'artisanal sur l'un des 2, car ils se ressemblent bien
Je penchais aussi pour le carte noire (pas le open du commerce..), rgregoire pourrait me le confirmer, il me semble que c'est celui qu'il recherche
12 ans de passion pour la mob,plus particulierement le 103 de chez peugeot,mais surtout le MVL...2 machine en ma possesion;MA 103 (depuis maintenant 12 ans) en cours de rénovation depuis 2 ans a la facon "old scholl",avec moteur full POLINI des années 80(du radiateur a l allumage!!!etc) notament équipé du rarisime haut moteur semi liquide-semi air.Mon autre machine,un RS Bidalot G1 open année 2000 dont je vous épargne les détaille...autre chose:j aime les pieces rare et j aime en parlé...
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- Expert
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- Inscription : jeu. 11 mai 2006 - 16:14
Ok merci !
Donc à l'hunanimité, c'est un Carte noire, c'est bon ça, il va bien s'entendre avec mon tit moteur bidalot j'éspère
Et non ce n'est pas un pot de 103 à la base, car là toutes les soudures sont exactement les memes, donc toutes d'origine
Donc à l'hunanimité, c'est un Carte noire, c'est bon ça, il va bien s'entendre avec mon tit moteur bidalot j'éspère
Et non ce n'est pas un pot de 103 à la base, car là toutes les soudures sont exactement les memes, donc toutes d'origine
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C'est un G2 carte noire, c'est sur ! Aprés, je ne sais pas le nom de ce pot. Il ressemble beaucoup à celui que j'ai récupéré avec le 2e G2.
http://g2bidalot.skyblog.com/
VIVE LES GROS VEAUX !
SUPER SITE POUR L'HUILE ET AUTRES ! JE RECOMMANDE !
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j'avais le meme c'est un g2 mais pas carte noir l ancien ! moi j avais le vrai g2 (cf90 je crois) et yavais le répliqua c'est un des deux !
Mbk 51 moter magnum carbu de 15 montage souple clapets doppler vario er2 pot leovince bras oscillan + foucher de dt50 frain a disque 240mm etrier booster
viewtopic.php?p=155781#155781
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- Dieu de la mob
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- Inscription : sam. 25 févr. 2006 - 15:34
Nouvelles photos de la bestiole :
Voili voilou
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- Dieu de la mob
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- Inscription : sam. 25 févr. 2006 - 15:34
dsl il est déjà vendu, je l'ai mis sur ebay hier soir à 23h30, et il était vendu ce matin à 7h..Motobec'man a écrit :tu vas le vendre ?
si oui, passe sur msn ptetre ce soir
>Ex-MBK 51 Magnum racing defender NOS Version (vendue)
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- Dieu de la mob
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Parce que, trop d'embrouilles, marre des gens qui réservent et dont je n'ai pas de nouvelles pendant 2 semaines, et puis aussi, marre des mecs qui vont me dire que c'est toujours trop cher... La preuve que non, là depuis hier soir, sur ebay, malgré mes prix soit-disant trop élevés, j'ai vendu 550 euros de pièces en une nuit...Motobec'man a écrit :mais pourquoi tu ne met pas sur ventil avant ce que tu vends ?
Donc dsl mais je préfère ebay pour les ventes, c'est plus "direct", pas de réservations, meme si ça me coute un peu cher en frais, ça marche très bien...
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>Plus de place au garage.....
Bah quand je fais le total, j'arrive à plus de 3000 euros que j'ai passé dans les breles et pièces en moins d'1 an et demi.....Donc je m'efforce de les récupèrer en revendant quelques pièces, là j'ai encore vendu des pièces que j'avais au fond du garage et qui trainaient, j'ai passé énormément de temps à chercher les bonnes affaires (non c'est pas de la chance, comme tout le monde croit..) et j'ai "investi" pas mal (genre des lots de pièces à 500 euros, je prend ce dont j'ai besoin, et je revends le reste pièce par pièce, il faut oser, sachant qu'on est pas sur de tout pouvoir revendre et récuperer les 500..) Ca prend énormément de temps et de place, surtout que en général, quand je récupère les pièces, elles sont dans un sale état, et donc je les restaure complètement pour la plupart avant de les vendre, et ça aussi c'est du temps et de l'argent..KEYZ a écrit :Enrichir, enrichir mais bon après on peut pas lui reprocher de vouloir se faire d'l'argentMotobec'man a écrit :mais pourquoi tu ne met pas sur ventil avant ce que tu vends ?
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