Pompe a eau

51magnum · Message par **51magnum** » jeu. 25 janv. 2007 - 18:27

bonjour! je suis en train de monter un cyclo avec un copain, et je comptais le mettre en liquide. pour preserver le moteur, il me faut une pompe a eau, meme si ce n'est pas obligatoire. Le probleme c'est que lallumage que je met sur ce cyclo est un motoplat rotor interne

maleureseument il n'y a pas de feux dessus

donc je ne peut pas mettre de pompe a eau electrique par l'intermediaire des feux

. j'aimerais eviter d'acheter une pompe a eau de marque genre polini car c'est assez cher! si vous avez une solution, je prend!

Thibounet · Message par **Thibounet** » jeu. 25 janv. 2007 - 18:30

pompe à eau de R21
ou Audi

et une batterie à recharger +/- régulierement.

51magnum · Message par **51magnum** » jeu. 25 janv. 2007 - 18:32

ca peut tenir combien de temps avec une batterie? 1h-2h en continue? sinon avec une batterie de scoot ca fera l'affaire?

fluke · Message par **fluke** » jeu. 25 janv. 2007 - 18:48

Oui, compte 2 bonnes heures avec une batterie 12V 4Ah de scoot ou de mécaboite

51magnum · Message par **51magnum** » jeu. 25 janv. 2007 - 18:56

Arf.... ca fait un peu leger 2h....
sinon ya pas de pompe a eau reserver pour autre chose (voiture bateau..) qui sont entrainer par courroie?

Y'a une pompe à eau polini qui est entrainée par une petite courroie placé sur l'écrou de l'allumage, ca a l'avantage d'augmenter le régime de la pome en même temps que le régime moteur.

Va voir la dernière mob de mini-apache dans le parking, y'a des photos.

Edit : Pompe à eau polini mécanique, voici le lien viewtopic.php?t=10875

51magnum · Message par **51magnum** » jeu. 25 janv. 2007 - 19:06

oui mais le probleme c'est que les pompes a eau de ce type (pour mob) sont souvent cher et dure a trouver, contrairement a des pompe a eau de voiture!

Thibounet · Message par **Thibounet** » jeu. 25 janv. 2007 - 19:41

une pompe à eau de voiture c'est carrément énorme.

la pompe polini mécanique (à courroie) elle se trouve neuve à la bécannerie ou rcv-team.
mais bon, perso je trouve que cette pompe n'a pas assez de débit et chiant à adapter.

51magnum · Message par **51magnum** » jeu. 25 janv. 2007 - 19:44

quand je dis pompe a eau de voiture c'est les pompes a eau de turbo des R21 par exemple ou les pompes a eau des laves glaces!

Thibounet · Message par **Thibounet** » jeu. 25 janv. 2007 - 19:54

ba ui, quand on te parles de pompe de R21 on fait allusion à ca, mais c'est électrique ...

et la pompe de lave glace oublie tout de suite.

51magnum · Message par **51magnum** » jeu. 25 janv. 2007 - 19:55

a oui pourquoi? c'est trop petit? ca prend pas assez de tours?

fluke · Message par **fluke** » jeu. 25 janv. 2007 - 22:06

Ca débite rien, c'est pas fait pour tourner longtemps, et il n'y a pas d'entrée adatable sur un tuyau, juste la sortie (et encore un petit tuyau de 5mm de diamètre), l'entrée c'est un tube qui plonge dans un bac.

Essaie de vider le bocal de lave glace de la voiture de ton père, tu vas passer au moins 2 ou 3 mn pour 2 litres.

PoPoV · Message par **PoPoV** » ven. 26 janv. 2007 - 9:57

par rapport à ton probleme, il faut se poser la question: est ce que tu souhaite rouler souvent? Longtemps? L'achat d'une pompe à eau electrique + batterie te coutera plus ou moins le meme prix qu'une pompe à eau mecanique d'occase.
Après, faut voir si tu as vraiment la necessité de monter une pompe electrique. Ton moteur est t-il vraiment assez poussé pour ne pas envisager le montage d'une pompe méca?
Sur ce...

51magnum · Message par **51magnum** » ven. 26 janv. 2007 - 20:01

non je ne souhaite pas rouler souvent, seulement quelques aprem! longtemps, ba assez oui! (l'aprem, car je peu pas recharger en cours)

ensuite la batterie je l'ai deja et la pompe a eau je peut trouver tres facilement (oncle proprio de casse)
ensuite la configue sera : vilo de marque ? ; carters malossi, allumage motoplat, vario type bidalot, kit 75.