vario prise non direct ???

En panne, un réglage à faire ou autre ? c'est par ici !
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cataclisme68
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vario prise non direct ???

Message par cataclisme68 »

j'aimerais juste savoir s'il existe des varios qui ne sont pas en prise direct et qui ne sont pas d'origines :?:

car bon je vais acheter un moteur :
vario doppler, cylindre dorigine piston tre peu roulé segmen neuf,
admission 17?5 avec pipe malossi

mais le vario doppler er2 ne m'interesse pas trop car il est en prise direct ...
Vends MBK 51 Magnum XR dark :

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alex0669
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Message par alex0669 »

oui bien sur, soit tu as les doppler avec embrayage (mai c'est pas vraiment un embrayage ... :lol: ) soit tu met une poulie d'embrayage mais le seul inconvenient c'est que c'est cher :?

Killworld
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Message par Killworld »

ou un vario RGD titane :wink:
Quand tu voit le prix d'un er3 tout pourri autant taxer un peu plus au daron et prendre une poulie d'embrayage avec un vario du style giraudo :wink:
Il est l'heure de tourner la page je ne poste plus mais je vous lit :wink:

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tibo_57
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Message par tibo_57 »

si tu restes d'origine prend un er3, sinon NON!
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magnum29
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Message par magnum29 »

moi j'ai le er2 à embrayage sur de l'orig, j'en suis ravi :wink:
honda 125 cg 1998 21500kms.
powaa


j'ai vendu mes mobs...

cataclisme68
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Message par cataclisme68 »

mais c'est quoi exactement une poulie d'embrayage :?:
sa s'installe ou :?:
est-ce chère :?:
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tibo_57
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Message par tibo_57 »

sa s'intalle a la place de ta poulie d'origine, et oui sa coute 160€ environ en neuf
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cataclisme68
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Message par cataclisme68 »

et grace a ca plus de prise directe ??? ( donc peux faire tourner le moteur quand je suis a l'arret :?: )
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mbkeur
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Message par mbkeur »

parfaitement ! ou sinon avec une patte de lanceur tu peux garder le ralenti , en attendant que tu ai la poulie d'embrayage :arrow:
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