Haut moteur G1 Techno-Sport
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Haut moteur G1 Techno-Sport
Auriez vous des idées sur la marque de se cylindre ? Peut être un Techno sport ?
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- Dieu de la mob
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Ahhhhhh c'est quoi cette boucherie ????
Cylindre Omega ??
Va falloir faire une rubrique Indentification !
Cylindre Omega ??
Va falloir faire une rubrique Indentification !
Avant, la mob et moi c'était ça :
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Je sais pas ce que c'est, mais on dirait une fonderie maison de l'entreprise Marteau Burin.
- Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor" - Carters Prepa - Vilo Origine - Hm Prepa (Diag' 171/122/120)- Culasse Origine prepa - Vario Origine cage 4 billes montée en 2 billes - Allumage éléctro caler à 1.25mm - Pot Origine - Carbu 15 "Chat" Dell'Orto - Pipe 15 - 11°52 Prépa by Loup'
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- Dieu de la mob
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Mdr, Sans chemise sa marcherai encore mieux j'pense !!Boardzero a écrit :Je sais pas ce que c'est, mais on dirait une fonderie maison de l'entreprise Marteau Burin.
Nan mais n'importe quoi, un gamin de 5 ans qui a voulu prépa
Transfert...j'trouve pas le mot pour exprimé cette horreur, et un ptit morceau de jupe coupée...lol quoi.
Avant, la mob et moi c'était ça :
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Oui surement techno sport...
Ptetre omega.
Pas Bidalot radial.
Il est à toi ce cylindre?
Ptetre omega.
Pas Bidalot radial.
Il est à toi ce cylindre?
Vive les cylindres à trous....qui puent.
Vente °~103 Black-Blood~°
Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=
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- Dieu de la mob
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Ne serait ca pas un Hm d'XG2 première génération ?
En tout cas il a été massacré
edit : au fil de ce post (viewtopic.php?t=7087) il n'y avais pas vraiment eu de conclusion définitive mais cela pencherait plus vers un techno sport
En tout cas il a été massacré
edit : au fil de ce post (viewtopic.php?t=7087) il n'y avais pas vraiment eu de conclusion définitive mais cela pencherait plus vers un techno sport
Nouvelle config qui tient le pavé
103 SP
Partie Moteur :
Bidalot RR neuf et stock , Carters Prépa, Vilebrequin Doppler, Vario Giraudo, Ressort moteur polini,Poulie d'embrayage Doppler, Pot Giannelli Black Gun, Carbu PHBG 19/22, Pipe 22 perso, Clapets Carbone 0.32mm , B10HVX
Partie Cycle :
Fourche NSR, tés paioli, frein a disque 220mm, Etrier NISSIN double piston flottant, pneus M29C, amortisseurs paioli à gaz, Transmi : 11*57 (porte couronne france équipement)
103 SP
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Re: identification cylindre
F1 techno sport , casi sur et certain ,j en est encore vu un cette apres midi tout neuf en vitrine avec le support moteur décalé...103peugeot a écrit :Auriez vous des idées sur la marque de se cylindre ? Peut être un Techno sport ?
12 ans de passion pour la mob,plus particulierement le 103 de chez peugeot,mais surtout le MVL...2 machine en ma possesion;MA 103 (depuis maintenant 12 ans) en cours de rénovation depuis 2 ans a la facon "old scholl",avec moteur full POLINI des années 80(du radiateur a l allumage!!!etc) notament équipé du rarisime haut moteur semi liquide-semi air.Mon autre machine,un RS Bidalot G1 open année 2000 dont je vous épargne les détaille...autre chose:j aime les pieces rare et j aime en parlé...
On relance le débat :
Y'a aussi Derbi qui faisait des moteurs avec un ailetage de ce type...
Mais effectivement, j'ai déjà vu des moteurs de XG2 équivalents...
Y'a aussi Derbi qui faisait des moteurs avec un ailetage de ce type...
Mais effectivement, j'ai déjà vu des moteurs de XG2 équivalents...
" La mob, c'est comme le vélo, ça ne s'oublie pas "
Peugeot : 102 - 103 SP-MVL-SPX - GT10
MBK : 50V - AV76 - 42S
Quand on aime...
ENVIE DE VOUS LANCER EN COMPETITION 50 CM3 ? C PAR LA :
http://mcamorce50.monsite.orange.fr
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Re: identification cylindre
nan sans rire? a quel prix?cyril60460 a écrit :F1 techno sport , casi sur et certain ,j en est encore vu un cette apres midi tout neuf en vitrine avec le support moteur décalé...103peugeot a écrit :Auriez vous des idées sur la marque de se cylindre ? Peut être un Techno sport ?
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com
fier de rouler en tabouret
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