probléme éclairage

soupape · Message par **soupape** » mar. 20 déc. 2005 - 21:31

bonjour j'ai un probléme j'ai l'ampoule arrière qui grille tout le temp alors que a l'avant c'est du 12v 21w et à l'arrière du 12v 4w, mes bobines sont bonnes mon régulateur et neuf depuis que je les mis c'est toujours pareil et mes fils sont bons.
quelq'un a une idée ? a cause de sa je peux plus sortir le soir.

savager · Message par **savager** » mar. 20 déc. 2005 - 21:38

Mets une 12V 21 W a l'arrierre et voit si ca grille toujours.

++ B.

soupape · Message par **soupape** » mar. 20 déc. 2005 - 21:43

mais dans ce cas il y aura plus le cache rouge
si sa grille pas je peux faire comment après?

soupape · Message par **soupape** » mar. 20 déc. 2005 - 21:44

je pars ésayez de mettre.

savager · Message par **savager** » mar. 20 déc. 2005 - 21:45

Comment ca le cache rouge ? Tu peux pas mettre des 12V21W a l'arriere ?

++ B.

soupape · Message par **soupape** » mar. 20 déc. 2005 - 21:50

bon je viens d'aller éssayer sa ne rentre pas l'ampoule et tros grosse.
comment je peux faire?

soupape · Message par **soupape** » mar. 20 déc. 2005 - 21:56

alors sa c'est mon phare

et sa mon feux arrière

savager · Message par **savager** » mar. 20 déc. 2005 - 21:57

Une 21W 12 V rentre pas dedans ????

++ B.

soupape · Message par **soupape** » mar. 20 déc. 2005 - 22:03

non le trous ou l'ampoule doit rentré et aprés tourner pour quelle tienne et tros petit.

savager · Message par **savager** » mar. 20 déc. 2005 - 22:09

A oaui ? et ca existe pas une 12V 21 W de meme diamètre ?????

bizarre ca. Ca doit etre trouvable.

++ B.

soupape · Message par **soupape** » mar. 20 déc. 2005 - 22:11

pour l'instant les seules ampoules qui peuvent rentré que j'ai trouver sont du 12v 4w.
il existe pas des résistances que l'on peux mettre ?

savager · Message par **savager** » mar. 20 déc. 2005 - 22:13

Quelqu'un pourrait nous aider ? ^^' Ca existe pas les 12V21W de même taille que les 12V 4 W ?

++ B.

vinc · Message par **vinc** » mer. 21 déc. 2005 - 11:28

tu as quoi comme allumage?

a+

yoyo03 · Message par **yoyo03** » mer. 21 déc. 2005 - 11:58

question c du combien un allumage éléctronique origine et un allumage rupteur?

vinc · Message par **vinc** » mer. 21 déc. 2005 - 12:20

pour les phares c'est 6V pour les ancien éléctro. et les rupteur, et 12V pour les éléctro. récent

yoyo03 · Message par **yoyo03** » mer. 21 déc. 2005 - 13:52

ok vu que javais un rupteur avant et que la je vais passer en éléctro j'ai besoin de changé les ampoule ou pas?(escuse pour le scouatage

)

kuteur · Message par **kuteur** » mer. 21 déc. 2005 - 14:06

ouais t'as forcement besoin de changer tes ampoules, etant donné que tu etais en 6V et que tu passe en 12V tes ampoule vont faire un coup de strombo et elle le referont plus jamais par contre (t'inquietes je suis connaisseur

)

Pour le sujet principal tu n'es pas obliger de le rentré dans le trou et de tourné l'ampoule, avec des fils et du skotch tu met un fil que tu denude sur 10cm que t'enroule autour de l'ampoule puis tu en denude un sur 3mm que tu fais toucher le culot de l'ampoule et apres tu mets du skotch unpeu partout et tu relis les deux ectremité des fils au extremité d'origine, ou alors si t'as pris des fils de 20cm de long tu en fait touher un sur le garde-bout et l'autre qui va au regulateur de tention... c'est tout con mais faut comprendre, la en l'etat sa peut paraître abstrait alors que c'est enfantin

Demande si t'as besoin d'un dessin (je me moques pas c'est juste que mon expliquation me parait floue

)

a++

soupape · Message par **soupape** » ven. 23 déc. 2005 - 0:11

j'ai l'allumage d'origine a rupteur. (normalement bien réglée)
merci kuteur je veux bien un dessin.

soupape · Message par **soupape** » sam. 24 déc. 2005 - 16:17

soupape · Message par **soupape** » jeu. 29 déc. 2005 - 21:38

savager · Message par **savager** » jeu. 29 déc. 2005 - 23:44

Excuse moi soupape du HS et du faux espoir que tu a du avoir en voyant une nouvelle réponse a ton topic

:

Voit on exterieurement la difference entre un allulmage electro 6V et electro 12V ? j'ai la flaime de mesurer ^^

++ B.

crazymecano · Message par **crazymecano** » jeu. 29 déc. 2005 - 23:54

question déja traitée,
alors il faut que tu mettre ton ampoule arriere sur silent block pour ammortir les vibrations si le fait que l'ampoule grille vient des vibrations , tu peux utiliser par exemple de la chambre à air de vélo et d'autre part si sa vien de trop de courant , ton régulateur doit etre défaillant esseye de le changer et en en dernier recours tu peut utiliser cette solution économique mais qui est beaucoup moin simple :
viewtopic.php?t=3368&postdays=0&postord ... le&start=0

savager · Message par **savager** » ven. 30 déc. 2005 - 0:03

crazymecano a écrit :question déja traitée,

J'ai cherché dans l ancien forum j'ai pas trouvé ...
Enfin juste j'ai trouvé par rapport a la couleur du cdi d'origine, bleu ou gris or moi quand j'ai eu ma mob elle était déja debridée donc...

++ B.

soupape · Message par **soupape** » sam. 31 déc. 2005 - 13:09

ok merci je vais éssayez le bout de chambre a air.
i faut plusieur couche ou juste une c'est bon?

crazymecano · Message par **crazymecano** » sam. 31 déc. 2005 - 13:59

soupape a écrit :ok merci je vais éssayez le bout de chambre a air.
i faut plusieur couche ou juste une c'est bon?

2 ou 3 couches mais si sa se trouve a vien surement pas de sa... si tes ampoules sont noires c'est trop de courant si elles sont transparantes avec filement brisé a peut etre les vibrations

soupape · Message par **soupape** » sam. 07 janv. 2006 - 13:29

sa yé sa marche mon pére ma ramener une ampoule de camion 24v 4w et sa pa griller encore.
je risque quelque chose avec?
A+

Message par **DataMAX** » sam. 07 janv. 2006 - 13:48

Je pense pas mais bon c'est quand même mieux d'avoir les ampoules faites pour ...