Pot Leovinci, année 1997.

En panne, un réglage à faire ou autre ? c'est par ici !
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Yoh-an
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Pot Leovinci, année 1997.

Message par Yoh-an »

Salut a tous, voilà, je viens de me rappeler d'un pot que j'avais avant, mais sur 51, en 1997.

Voilà, c'etait un beau pot, assez long, dans le meme genre que le Conti, de marque Leovinci, mais impossible de retrouver des infos dessus.

Voilà, a l'epoque c'etait un tres bon pot, et j'aimerai bien le retrouver pour 103...

Voilà, si quelqu'un a un souvenir de ce pot, et son nom, ca serait super! :wink:

Merci pour le coup de main! :wink:
Biensur, pour ca, je fais appel au ancien! Merki

Yoh-an
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Message par Yoh-an »

Apres une bonne recherche, j'ai trouvé ceci, le Leovince Groupe1.

Image

J'ai bien l'impression que c'est celui la, que vaut t'il? Est il toujours en vente?

DataMAXxX, je sens que tu sais quelque chose... :P :wink:

thomas1
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Message par thomas1 »

je l'avais sur 103, il dechire tout en haut :oops:

Mais la cartouche est horriblement fragile
JE VENDS TOUTTTTT

Yoh-an
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Message par Yoh-an »

Il parait que c'est un pot de competition, donc j'avais pas celui là, j'avais un tpsi et une cartouche style alu, ou c'etait peut etre sa replique en homologué, je sais pas. :?

thomas1
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Message par thomas1 »

moi j'avais la vrai version, et il marche fort fort, il part vers 8500 9000 tours à peu près, et je pense ne jamais l'avoir emmené en haut
JE VENDS TOUTTTTT

coiffich
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Message par coiffich »

J'ai un pot qui ressemble a sa au garage c'est un leovinci je te ferais des photos quand il sera fini mais je sais pa si c'est la meme...
Dernière modification par coiffich le mer. 13 déc. 2006 - 12:23, modifié 1 fois.

Olibandit650
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Message par Olibandit650 »

Voilà un bien joli pot.
Mais bon Voilà c'est encore un pot haut régime. Donc Voilà, tu n'as plus de couple à bas régime :?

Voilà, comment faites-vous pour vous élancer avec de tels échappements ? Et en montée ?



Voilà pourquoi je cherche un kenji à pompe, j'aime le couple et puis Voilà.



Donc voilà.



Désolé, j'ai pas sû me retenir ... :roll: lol


Fanatique de www.voila.fr non ? ;)
- Suzuki Bandit 650n : Echappement Yoshimura TRI-OVAL
- Kawasaki KLX 300 R équipée supermot'
- 1ere 103 RCX en config provisoire : Airsal fox légère prépa, culasse fox + carters origine alignés et rebouchés; carbu 19 phbg; clapets carbone; vario multivar; Ninja Vario 1 modifié absorption; 96 km/h à plat !
- Moteur a remonter : Carters pleins, hm complet Doppler ER1, vilo ER1, ressort moteur Doppler; BaC malossi; boite air doppler, ...
- Proto RCX "course" full malossi en cours :)

Yoh-an
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Message par Yoh-an »

LaFlèche a écrit :Fanatique de www.voila.fr non ? ;)
Ouai!!! :P :P :P :P

Moi pour ma part, j'ai un Ninja Groupe3, et tout le monde sait ce qu'il vaut!! :P :P :P :P

C'est une balle!!!

DataMAX
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Message par DataMAX »

Ba il a une belle gueule, après j'ai pas eu de vrais avis dessus, donc jpeux pas te dire dsl

cortex73
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Message par cortex73 »

LaFlèche a écrit :Voilà un bien joli pot.
Mais bon Voilà c'est encore un pot haut régime. Donc Voilà, tu n'as plus de couple à bas régime :?

Voilà, comment faites-vous pour vous élancer avec de tels échappements ? Et en montée ?



Voilà pourquoi je cherche un kenji à pompe, j'aime le couple et puis Voilà.



Donc voilà.



Désolé, j'ai pas sû me retenir ... :roll: lol


Fanatique de www.voila.fr non ? ;)
On tire court en transmission tout simplement :wink:

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