Information hm Polini

En panne, un réglage à faire ou autre ? c'est par ici !
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Yoh-an
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Information hm Polini

Message par Yoh-an »

Salut!

Voilà, j'ai une question qui me trotte dans la tete depuis un moment.

Sur la boite de mon haut moteur complet Polini neuf, il y a indiqué:

Produit conforme au code de la route 2006/2007
+numero de tracabilité.

Haut moteur adaptable Peugeot alu chrome D.40,2

Voilà, je voulais savoir si cela avait un rapport avec l'homologuation, ou autres.


Merci! :wink:

lhlentz
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Message par lhlentz »

Ben oui , c'est homologué ... :wink:

Yoh-an
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Message par Yoh-an »

lhlentz a écrit :Ben oui , c'est homologué ... :wink:
Excellent, moteur Polini homologué !!! :P :P :P :P :P :P :P

Merci! :wink:

motobitum
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Message par motobitum »

homologuer si tu as tout le reste d'origine..

cdi bridé pot etc..

dans ce cas, tu ne depasse de tres peut les 45, tu est donc casiment homologuer ( car ils trouverons toujours des couilles... )

Yoh-an
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Message par Yoh-an »

Ok, parcontre, j'ai l'impression que les transferes du Polini sont plus petit qu'avant, quand je vois le Polini a Thibounet, ca me fais bizarre...

Jef
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Message par Jef »

compares donc avec le mien de polini ^^
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

fier de rouler en tabouret


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Yoh-an
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Message par Yoh-an »

Jef a écrit :compares donc avec le mien de polini ^^

MSN :arrow:

steeve
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Message par steeve »

car maintenent ils vendent le polini rr et tu peut trouver le racing :wink:

Yoh-an
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Message par Yoh-an »

On a comparé avec Jef, ca a l'air d'etre le meme.

Sinon steeve, chez Polini y'a pas de RR, c'est un haut moteur adaptable Peugeot Alu Chrome D.40,2

ou HM 40.2 Polini W, meme si c'est pareil qu'un RR.

EDIT: Il a le meme numero que celui a Thibounet sur l'embase, 238.
Je confirme, c'est le meme! :wink:

DataMAX
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Message par DataMAX »

Chez Polini, ya le replica, et le racing

Le replica étant destiné à remplacer l'origine
Le racing étant destiné à la piste

Point barre

steeve
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Message par steeve »

ben ouè ques que j'avais dis :? :wink:

Yoh-an
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Message par Yoh-an »

aucun kit chez polini n'est nommé RR ou Replica, même si ça en est un!

DataMAX
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Message par DataMAX »

Normal, RR c'est la dénomination Bidalot

Et replica c'est une catégorie de haut moteur destiné à remplacer l'origine, donc autorisé sur route si bridé à 45km/h, donc 95% des hauts moteurs sont des replica (diamètre 40 bien sûr)

47 zeta
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Message par 47 zeta »

ta le 50 polini W normal
et le 50 polini W open
FULL SO'6
une "103" coquée MCR
HM bidalot g1b label
carbu 26 phbh ou 24 stage 6
pot conti hydro modifié
PVL KRD digit
vilo malossi bielle longue
carter polini asm prépa
variotop allégé

Mécano sur 125 KTM sx 02

Yoh-an
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Message par Yoh-an »

J'ai vu l'Open sur la galerie, c'est du lourd^^^^ :shock:

J'aimerai avoir juste la culasse, ca serai trop stylée sur mon hm! :P
Elle est beaucoup plus belle que la mienne, celle que j'ai a la meme tete que l'origine, a par le squish j'avoue.

Jef
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Message par Jef »

ouais, culasse polini c'est pas super niveaul look, mais c'est discret...
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

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Yoh-an
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Message par Yoh-an »

Jef a écrit :ouais, culasse polini c'est pas super niveaul look, mais c'est discret...
C'est vrai, parce que, par rapport a la Bidalot...

lorenzoxygene
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Message par lorenzoxygene »

Yoh-an a écrit :
Jef a écrit :ouais, culasse polini c'est pas super niveaul look, mais c'est discret...
C'est vrai, parce que, par rapport a la Bidalot...
En effet je confirme :lol:

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