La police allemande s'offre une fusée !
La police allemande s'offre une fusée !
L'Allemagne a beau être le paradis de la vitesse libre, il ne reste pas moins vrai qu'il y a dans ce beau pays des limitations de vitesse comme partout ailleurs. Et par conséquent, des radars et des policiers derrière, chargés de faire respecter la loi.
Mais que les propriétaires de Mercedes SLR, Ferrari Enzo ou Porsche Carrera GT ne se croient pas à l'abri des forces de l'ordre locales à bord de leur bolides surpuissants ! A l'occasion du salon d'Essen, les policiers allemands ont en effet reçu un joli cadeau de la part du préparateur Brabus, spécialisé dans l'amélioration des Mercedes : une Rocket.
Le terme « amélioration » tient en l'occurrence de l'euphémisme, puisque la Brabus Rocket est rien moins que la berline la plus rapide du monde, chronométrée l'été dernier à plus de 362 km/h sur l'anneau de vitesse de Nardo !
Son V12 biturbo culminant à 730 chevaux permettra à ce véhicule d'interception plutôt musclé de rattraper les contrevenants en deux temps, trois mouvements. La Rocket atteint en effet les 200 km/h en 10,5 secondes, et les 300 km/h en... 29,5 secondes.
De quoi ridiculiser nos policiers tricolores et leurs - relativement - modestes Subaru !
Dernière modification par toufy le dim. 26 nov. 2006 - 15:42, modifié 1 fois.
http://toufly67.skyblog.com/ http://toufly67.skyblog.com/ http://toufly67.skyblog.com/
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225 seulement.51 blue a écrit :Il doivent avoir les boules les francais avec leurs 300 poney qui se battent en duel ...
Quand on a pas les moyens de jouer dans la cour des grands...
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm
Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
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Cool, comme ça on aura encore une meilleur raison de rouler à fond en bécane.
Ils s'accrochent les rascals!
(humour)
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Vive les cylindres à trous....qui puent.
Vente °~103 Black-Blood~°
Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=
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Mouais, j'aime pas trop en plus...
Par contre, j'aimerais bien savoir ce qu'ils lui ont fait .
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Vi ça été dis plus haut
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de plus les sub' sont réservés aux pelotons autoroutiers...sinon avec leurs vieux scénic, 1.9D mème pas DCI diesel atmo...class
mbk 51 magnum racing 1989
culasse malossi
kit 50 polini
clapets carbone
bm préparé
pot conti
vario rgd titane
pipe et carbu 17.5
clio chipie 1.2 1997
poste sony
hp pionner
enfin!!le 600 bandit :p
pot mig
kit dynojet
guidon street
et 34cv sur la carte grise mdr mais 85 dans le moulin!
Moi, lorsque je n'ai rien à dire, je veux qu'on le sache ! ... Raymond DEVOS
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J'adore. Sublime. Brabus est en effet le préparateur officiel de mercedes. [mode=www.onsenfoutdemavie.com]Mon père avait un collègue qui avait une mercedes préparée par brabus, un petit v12 . Il parrait qu'elle était sublime. Comme toutes les prépas de brabus.[/mode]
La puissance en chevaux n'est pas le seul facteur à prendre en compte, il y a aussi le comportement du moteur.
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- Dieu de la mob
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300 km/h en 30s, la je pense qu'il y a très très très peu d'équivalent, lol
Nouvelle config qui tient le pavé
103 SP
Partie Moteur :
Bidalot RR neuf et stock , Carters Prépa, Vilebrequin Doppler, Vario Giraudo, Ressort moteur polini,Poulie d'embrayage Doppler, Pot Giannelli Black Gun, Carbu PHBG 19/22, Pipe 22 perso, Clapets Carbone 0.32mm , B10HVX
Partie Cycle :
Fourche NSR, tés paioli, frein a disque 220mm, Etrier NISSIN double piston flottant, pneus M29C, amortisseurs paioli à gaz, Transmi : 11*57 (porte couronne france équipement)
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je pense que l'oizo a interet de savoir voler ^^D3m0nI_h4cK a écrit :contre ta mob OizO?
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com
fier de rouler en tabouret
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fier de rouler en tabouret
Je tiens a signaler que les tites subaru, il en manque deja 3 ou 4 qui ont fini contre des mur lol
Derbi GPR Racing 2007
Magnum racing XR en "transformation" semi-cacaboite... ca bouge un peu
--------> MOTEUR : 1/4
--->Carters moteur : 2/4 transformés...
--->Optimisation cylindre : 0/4
--------> PARTIE CYLCLE
--->Cadre : 3/4
--->Coques : 2/4
--->Roues : 0/4
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Meme pas peur
Je verrai finalement si je vais aller faire le kéké sur l'autoroute allemande avec la BMW...on va tetre attendre qu'ils en plantent une ou 2 de leurs Rocket !
Ils disent pas la consommation ?? Nan parce que je cherche un tit moyen de déplacement, etant jeune permis, je cherche un truc pas trop puissant et économique....jvais contacter Brabus moi
Je verrai finalement si je vais aller faire le kéké sur l'autoroute allemande avec la BMW...on va tetre attendre qu'ils en plantent une ou 2 de leurs Rocket !
Ils disent pas la consommation ?? Nan parce que je cherche un tit moyen de déplacement, etant jeune permis, je cherche un truc pas trop puissant et économique....jvais contacter Brabus moi
>Ex-MBK 51 Magnum racing defender NOS Version (vendue)
>MBK 51 XRacer Mobcross 70 polini
>Proto G2 MBK FX Racing (Malossi MG2/MG3, allumage PVL digital, PWK 24mm, Vario Conti GP, pot hydro, etc..)
>Peugeot 205 XS (ligne echappement complète GrN inox)
>BMW 318i E36 (silencieux inox + jantes 17"...miam !)
>SUZUKI 350 DR Supermotard + silencieux inox
>Plus de place au garage.....
exact je confirme, c'est AMG l'officiel...vieuxraph a écrit :Salut à tous.
Je suis un poil en retard sur le sujet. Très très belle bête en effet. Par contre, petite précision, Brabus est un très bon préparateur de ercedes en effet, mais le préparateur officiel de Mercedes c'est AMG si je ne m'abuse ? D'autres avis?
A+.vieuxraph.
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