eurocylindro 80 fonte

spacebiker · Message par **spacebiker** » lun. 16 oct. 2006 - 16:42

voila je voulais savoir si vous saviez ce que c etait
le piston est un meteor
cylindre fonte ( mais je pense que vous l aviez deviner )
merci

http://img247.imageshack.us/my.php?image=1000359xu0.jpg
http://img215.imageshack.us/my.php?image=1000360sp3.jpg
http://img135.imageshack.us/my.php?image=1000361oj5.jpg

toufy · Message par **toufy** » lun. 16 oct. 2006 - 16:56

?????

Thibounet · Message par **Thibounet** » lun. 16 oct. 2006 - 17:53

c'est réellement du 50 ?

si c'est le cas il nécessite des carters spéciaux j'imagine?

spacebiker · Message par **spacebiker** » lun. 16 oct. 2006 - 17:55

oui c est un 50mm pile

spacebiker · Message par **spacebiker** » lun. 16 oct. 2006 - 18:01

sur le post du kit 100 zeta sur ebay, il y a un piston qui y ressemble sauf que le mien il n a que 2 trou rond et non 4

http://img243.imageshack.us/my.php?imag ... 031it5.jpg

spacebiker · Message par **spacebiker** » lun. 16 oct. 2006 - 18:09

pour les carters speciaux , c sur, je suis a 53.9 mm au niveaux de la jupe

47 zeta · Message par **47 zeta** » lun. 16 oct. 2006 - 19:23

jamais vu de ma vie

mais vla les transfert ariére,vu leur disposition,faut faire une prépa by toufy pour l'aligner

j'dec ma poule hein...

roulette · Message par **roulette** » lun. 16 oct. 2006 - 19:29

purée le machin de foue !!!

Il y as pas un pro des kits ici ???????

wattsman · Message par **wattsman** » lun. 16 oct. 2006 - 20:18

mdr ... les transferts arrière

spish · Message par **spish** » lun. 16 oct. 2006 - 20:20

parmakit avais fais un cylindre diamétre 50; mais je sais pas du tout si s'est sa, j'en ai jamais vu

a ma connaissance ya que zeta et parmakit qui ont fais du 50mm non??

Killworld · Message par **Killworld** » lun. 16 oct. 2006 - 20:23

eurocylindro fonte

Message par **DataMAX** » lun. 16 oct. 2006 - 20:44

D3m0nI_h4cK a écrit :eurocylindro fonte

Oui, sûr et certain que c'est un Eurocylindro, je l'ai vu sur un des touts premiers mobchop, d'ailleurs il a pas duré longtemps, vu la merde que c'était

D'ailleurs, c'était le kit "modèle" de l'époque: Pleins de transferts tout partout, un diamètre immense, presque contre nature, ca tournais comme une patate

Et vu dans l'état qu'il est, je crois que tu peux le mettre sur ton étagère comme pièce de collection, pas plus

spacebiker · Message par **spacebiker** » lun. 16 oct. 2006 - 20:49

j essayerai quand meme de le faire tourner, si il veut bien mais c est pas sur, merci d avoir chercher, moi j avai rien trouver dessus

Thibounet · Message par **Thibounet** » lun. 16 oct. 2006 - 21:01

déjà il te faudra trouver des carters ou réalaiser des carters d'origine

spacebiker · Message par **spacebiker** » lun. 16 oct. 2006 - 21:14

je pense que je realeserai une paire d origine, je vais pas acheter des carter en 54 juste pour ce kit, je sai meme pas si il va tourner vu la gueule de l engin, et pour la culasse je me demerderai
au moins ca fait un kit en plus repertorié dans la section

103MétalBlack · Message par **103MétalBlack** » lun. 16 oct. 2006 - 22:05

trop énorme

belle pièce mais dans un assez sale état ! bonne chance pour trouver un segment ...

old_mob · Message par **old_mob** » mar. 17 oct. 2006 - 14:48

belle pièce mais dans un sale état

à mon avis, inutilisable...

spish · Message par **spish** » mar. 17 oct. 2006 - 20:01

sur l'étagére sa va le faire ya pas a dire

Message par **DataMAX** » mar. 17 oct. 2006 - 21:38

spish a écrit :sur l'étagére sa va le faire ya pas a dire

Avec un pisenli dans chaque transfert ca le ferais encore plus

103MétalBlack · Message par **103MétalBlack** » mar. 17 oct. 2006 - 21:43

DataMAXxX a écrit :
spish a écrit :sur l'étagére sa va le faire ya pas a dire

Avec un pisenli dans chaque transfert ca le ferais encore plus

mmmm je dirais plus des marguerites

Killworld · Message par **Killworld** » mer. 18 oct. 2006 - 0:12

ou des euro(cylindro)
ok je

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » sam. 11 nov. 2006 - 22:32

spacebiker a écrit :j essayerai quand meme de le faire tourner, si il veut bien mais c est pas sur, merci d avoir chercher, moi j avai rien trouver dessus

Vu la rouille qu'il a mangé, je ne crois pas que ça va tourner...
Je parie même que le piston ne rentre même plus dans le cylindre...

Peut-être qu'en le passant au rodoir... ? A mon avis, ça vaut le coup d'essayer...

PoPoV · Message par **PoPoV** » sam. 11 nov. 2006 - 22:57

ce gruyere est sorti en 87, ils avaient fait le test dans mob chop, les carters etaient très bizares au niveau des transferts arriere,ils etaient tres très allongés en longueur et peu en profondeur...A garder sur letagere comme vous dites

fanfoue · Message par **fanfoue** » dim. 12 nov. 2006 - 1:57

Moi j'essayerais de le faire tourné, je suis sur qu'il peterais

tintin@105 · Message par **tintin@105** » sam. 10 févr. 2007 - 21:59

Mois j essayerais de le faire tourné mais avant je luis ferais prentre un bain d electrolise poure enlevé la rouille

Motobec'man · Message par **Motobec'man** » sam. 10 févr. 2007 - 22:59

tintin@105 a écrit :Mois j essayerais de le faire tourné mais avant je luis ferais prentre un bain d electrolise poure enlevé la rouille

llecaroz76 · Message par **llecaroz76** » dim. 11 févr. 2007 - 6:15

Motobec'man a écrit :
tintin@105 a écrit :Mois j essayerais de le faire tourné mais avant je luis ferais prentre un bain d electrolise poure enlevé la rouille

Mais non.... le cylindre est en fonte... le principale avantage, c'est de pouvoir être réalésé...... pas besoin de bain d'electrolise..... un coup de réalésage, un nouvea piston en rapport avec le nouveau diamètre et c'est reparti.... le hic, ca va être de trouver un piston avec des cotes de réalésages correspondantes....

fluke · Message par **fluke** » dim. 11 févr. 2007 - 11:16

Ce que Tintin voulait dire, c'est que c'est très simple de dérouiller par électrolyse, il ne parlait pas de traitement de surface.

http://documents.webmaestru.net/electro.html

Et on ne met pas un piston en fonction du diamètre du cylindre, on réalèse en fonction du diamètre du piston, ce qui est plus judicieux.

toufy · Message par **toufy** » dim. 11 févr. 2007 - 18:16

47 zeta a écrit :jamais vu de ma vie

mais vla les transfert ariére,vu leur disposition,faut faire une prépa by toufy pour l'aligner

j'dec ma poule hein...

metal finder · Message par **metal finder** » dim. 11 févr. 2007 - 22:33

moi j'ai le meme sur ma ts50, un malossi diam 50 mm en fonte, il y a une semaine j'ai serer et heuresement mon pros ma retrouvé un nouveau piston a 112 euro quand meme. sa fait mals de les donner pour un piston

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