Bijour tout le monde
Voila j'ai un pote qui a recuperé ce petit haut moteur, et il voudrait savoir ce que c'est exactement...ça m'a tout l'air d'un "veritable" bidalot, vu la taille de l'echap et des boosters...Et la rotule est en 38mm (en 3 parties je pense, sur la photo il n'y en a qu'une seule...), visiblement.. Donc pas du RR !
Voilà les photos :
http://webland2005.free.fr/bidalot/Picture%2013.jpg
http://webland2005.free.fr/bidalot/Picture%2014.jpg
http://webland2005.free.fr/bidalot/Picture%2015.jpg
http://webland2005.free.fr/bidalot/Picture%2016.jpg
http://webland2005.free.fr/bidalot/Picture%2017.jpg
http://webland2005.free.fr/bidalot/Picture%2018.jpg
Merci d'avance !
HM Bidalot G1 Junior
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>Ex-MBK 51 Magnum racing defender NOS Version (vendue)
>MBK 51 XRacer Mobcross 70 polini
>Proto G2 MBK FX Racing (Malossi MG2/MG3, allumage PVL digital, PWK 24mm, Vario Conti GP, pot hydro, etc..)
>Peugeot 205 XS (ligne echappement complète GrN inox)
>BMW 318i E36 (silencieux inox + jantes 17"...miam !)
>SUZUKI 350 DR Supermotard + silencieux inox
>Plus de place au garage.....
k steph, il me l'a montrer.. je suis presdque sur que c'est un g1 junior, et que la rotule est une 38mm soudé a un filet de 32.. car les bidalot a booster a par les junior je connais pas..(je me trompe peut etre)
a plus de g2:)
http://gm74.skyblog.com
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Moi aussi, je ne vois qu'un ptit G1J
Vive les cylindres à trous....qui puent.
Vente °~103 Black-Blood~°
Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=
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en faite.. c'est un g1j..mais c'est une rotule de 38.. jai bien regarder ya pas de bricolage..
a bon.. ben je savai pas que ca existai
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- Inscription : jeu. 11 mai 2006 - 16:14
Bon, si je veux pas passer pour une andouille, faut que je trouve la série de ce cylindre
Sachant que vendredi matin à 9h59:59 secondes, j'en étais encore le propriétaire
Alors je possède un modèle qui est en tous points identiques, sauf pour l'échappement à boosters. Celui que je posède m'a été vendu comme un modèle Espoir, celui-ci de la photo doit être le modèle G1 Junior comme l'on indiqué GM74 et Alex.
L'échappement n'est pas ovale effectivement, je n'ai pas pris les côtes, tout ce que je peux vous dire, c'est que ce cylindre a été utilisé en MobCross par un membre de notre assoce qui à ces débuts oeuvrait dans le cross, avant de passer à la vistesse
J'éspère qu'il pourra fonctionner de nouveau sur les petites routes de Normandie , John t'as pas interêt à pas faire le con avec à St-Naz, sinon je geuleurais aussi fort que ta frangine
Sachant que vendredi matin à 9h59:59 secondes, j'en étais encore le propriétaire
Alors je possède un modèle qui est en tous points identiques, sauf pour l'échappement à boosters. Celui que je posède m'a été vendu comme un modèle Espoir, celui-ci de la photo doit être le modèle G1 Junior comme l'on indiqué GM74 et Alex.
L'échappement n'est pas ovale effectivement, je n'ai pas pris les côtes, tout ce que je peux vous dire, c'est que ce cylindre a été utilisé en MobCross par un membre de notre assoce qui à ces débuts oeuvrait dans le cross, avant de passer à la vistesse
J'éspère qu'il pourra fonctionner de nouveau sur les petites routes de Normandie , John t'as pas interêt à pas faire le con avec à St-Naz, sinon je geuleurais aussi fort que ta frangine
" La mob, c'est comme le vélo, ça ne s'oublie pas "
Peugeot : 102 - 103 SP-MVL-SPX - GT10
MBK : 50V - AV76 - 42S
Quand on aime...
ENVIE DE VOUS LANCER EN COMPETITION 50 CM3 ? C PAR LA :
http://mcamorce50.monsite.orange.fr
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Oh il a réssucité le john ! (oui c'était bien son HM..)D3m0nI_h4cK a écrit :Et pourquoi il roulerais pas sur les petit circuit de ton assocwebmobeur a écrit :J'éspère qu'il pourra fonctionner de nouveau sur les petites routes de Normandie , John t'as pas interêt à pas faire le c** avec à St-Naz, sinon je geuleurais aussi fort que ta frangine
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