salut à tous, voila jaimerai faire disparaitre le "polini" et le "251E" sur mon cylindre pour que ça fasse un peu moins repère si je me fais arrêter par nos amis les représentants des forces de l'ordre ... avez-vous une technique pour ça ne fasse pas trop dégueu et que ça ne voit pas trop...? poncer le cylindre complètement ?...
merci
enlever la marque sur le cylindre
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dremel.
mbk 51 magnum racing 1989
culasse malossi
kit 50 polini
clapets carbone
bm préparé
pot conti
vario rgd titane
pipe et carbu 17.5
clio chipie 1.2 1997
poste sony
hp pionner
enfin!!le 600 bandit :p
pot mig
kit dynojet
guidon street
et 34cv sur la carte grise mdr mais 85 dans le moulin!
Moi, lorsque je n'ai rien à dire, je veux qu'on le sache ! ... Raymond DEVOS
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Moi, lorsque je n'ai rien à dire, je veux qu'on le sache ! ... Raymond DEVOS
Re: enlever la marque sur le cylindre
super ques que ton 251 e changera meme moi je ne sais pas se que sa signifie alors jimagine pas un keufold_mob a écrit :salut à tous, voila jaimerai faire disparaitre le "polini" et le "251E" sur mon cylindre pour que ça fasse un peu moins repère si je me fais arrêter par nos amis les représentants des forces de l'ordre ... avez-vous une technique pour ça ne fasse pas trop dégueu et que ça ne voit pas trop...? poncer le cylindre complètement ?...
merci
Re: enlever la marque sur le cylindre
le 251E veut dire que c'est un diamètre 46 échappement en W...mais tu as raison, ce n'est peut-être pas utile de l'enlever...hutch a écrit :super ques que ton 251 e changera meme moi je ne sais pas se que sa signifie alors jimagine pas un keufold_mob a écrit :salut à tous, voila jaimerai faire disparaitre le "polini" et le "251E" sur mon cylindre pour que ça fasse un peu moins repère si je me fais arrêter par nos amis les représentants des forces de l'ordre ... avez-vous une technique pour ça ne fasse pas trop dégueu et que ça ne voit pas trop...? poncer le cylindre complètement ?...
merci