en gros en terminale la matinée on travaille en salle sur de la théorie sur l'usinage sur commande numérique comment programmer la mise en place des pieces isotatiques etc.. et l'aprés midi on passe sur machine , Commande numérique ou manuelles et on a un TP avec des pieces à sortir ou alors on fait du contrôle de pieces .antoine a écrit :Tu peux me dire en quoi consiste la productique??ste pait merci!!
A+
Vous faites quoi comme études???!
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- Dieu de la mob
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- Inscription : jeu. 23 déc. 2004 - 20:06
Plus de G2 , MBK51 à retaper ,scoot beta et saxo bic.
Ouais ça va normalement y'a de quoi faire après... En fait la MPSI c'est carrément faisable, ce qui est plus dur c'est la MP. Déjà nous on était 48 l'année dernière en MPSI, cette année en MP on est plus que 26, le reste a viré donc bon... En tout cas ce qui est pratique c'est que si t'arrives à passer en MP, t'es quasiment sûr d'avoir une école d'ingé, ce qui est toujours pas trop mal.lhlentz a écrit :math sup-math spe??arupqfjm a écrit :Pour moi c'est deuxième année de prépa maths physique (MP ou maths-spé pour les anciens)
ca ca arrache
j'envisage une MPSI mais j'hesite encore , enfin y'a le temps
Merci à tous!!!
Bon crazy', la productique consite seulement a faire et apprendre la production de chose??nan??vous n'apprenez pas tout ce qui est moteur a combustion interne....ect si???
A+ et merci!!
Bon crazy', la productique consite seulement a faire et apprendre la production de chose??nan??vous n'apprenez pas tout ce qui est moteur a combustion interne....ect si???
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Vive les cylindres à trous....qui puent.
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Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=
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Ba soudure de lego systèmes voila quoi, je pense p en faire mon métier!!antoine a écrit :euhhh non, moi perso' je n'est point compris que c'était une connerie!!! pourquoi c'en est une???tu fait quoi alors??tu sais moi je sais pas si tu est capable de faire telle ou telle chose...
A+
Nan j'ai eut mon Bac S et je suis en IUT Génie thermique et énergie...
gaaaaaaaaaazzzzzzzzzzzzzzzzz.. ..ouaaaaaaallllll!!!!!...... aie
Ben pour la loi c'est celle pour laquelle il y a eu des manif l'année dernier.
Sinon méca géneral ben tu fais de la productique et du systéme motorisé le tout en 1, il me semble. Mais bon avec les elections qui vont arrivées ça va peut-etre changer j'ésperes.
Moi comme je l'ais deja dit je suis en systéme motorisé, on apprend le fonctionnement d'un moteur (théorie), pas mal de technologie avec de l'informatique etude de systéme et tout. De la constru a mort. Et de l'atelier, soit en salle sur maquette ou sur voiture, on fait des diags des callage de pompes...
Veli, j'adores vraiment cette filiéres, je me suis perfectionner en mécanique.
Sinon méca géneral ben tu fais de la productique et du systéme motorisé le tout en 1, il me semble. Mais bon avec les elections qui vont arrivées ça va peut-etre changer j'ésperes.
Moi comme je l'ais deja dit je suis en systéme motorisé, on apprend le fonctionnement d'un moteur (théorie), pas mal de technologie avec de l'informatique etude de systéme et tout. De la constru a mort. Et de l'atelier, soit en salle sur maquette ou sur voiture, on fait des diags des callage de pompes...
Veli, j'adores vraiment cette filiéres, je me suis perfectionner en mécanique.
SPX LC, en peinture: G2rr, vilo dakar, carbu 17.5, pot gianelli.
80cc Gauthier enduro.
51 cross : moteur a monter.
Cady en peinture.
Av42 en resto.
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Bon c'est décider, je vais aller en systeme motorisé
car ma daronne dis que si cette lois si elle passe dans 2 ans, moi je serais en 1ere, donc il vont pas nous empecher de passé notre bac, donc normaloement ca doit etre bon!!(pas conn* ma daronne )
Merci gijou!!je te redemanderais peut etre un peux plus de renseignements...
A+
car ma daronne dis que si cette lois si elle passe dans 2 ans, moi je serais en 1ere, donc il vont pas nous empecher de passé notre bac, donc normaloement ca doit etre bon!!(pas conn* ma daronne )
Merci gijou!!je te redemanderais peut etre un peux plus de renseignements...
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- Bricoleur
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- Inscription : sam. 15 janv. 2005 - 12:43
Ouais mais le blem c'est quelle est deja passer la loi donc il reste 2 ans, si tu es en 2nd ça ira mais sinon faut ésperer que la lois va etre changer.
Si tu veux des infos viens sur msn.
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OK merci gijou!!!
Moi je suis en 3eme, donc tu crois que c'est bon??
A+ et encore merci
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ben dis donc vous faites de bonnes etudes c'est bien !!mais bon moi je n'aurais pas le courage je suis en BEP msma (Maintenance des Systèmes Mecaniques Automatisé)
voila bonne continuation pour vos etudes
++
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mbk 51 pot conti,carbu 17 montage souple,clapet doppler er2,vario g2 junior (pas instaler cause prise direct) hm airsal (origine)vilo conti,roulment renforcé,boite a aire de nitro
ps:recherche poulie d'embrayage pas trop chere
ps:recherche poulie d'embrayage pas trop chere
en fait, tu es carrement pas sur de faire une ecole d'ingé...arupqfjm a écrit :Ouais ça va normalement y'a de quoi faire après... En fait la MPSI c'est carrément faisable, ce qui est plus dur c'est la MP. Déjà nous on était 48 l'année dernière en MPSI, cette année en MP on est plus que 26, le reste a viré donc bon... En tout cas ce qui est pratique c'est que si t'arrives à passer en MP, t'es quasiment sûr d'avoir une école d'ingé, ce qui est toujours pas trop mal.lhlentz a écrit :math sup-math spe??arupqfjm a écrit :Pour moi c'est deuxième année de prépa maths physique (MP ou maths-spé pour les anciens)
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pcq, si tu travaille pas assez, tu es pas sur d'avoir un concours, et si les profs ne veulent pas de toi en 5/2, on Tchao bambino...
sinon, tu vises quoi comme ecole ????
et puis, la MP, c'est pas si violent...
je sais qu'en etant en PCSI puis PSI, j'ai toujours eu plus d'heures de cours que les MpSI ou les MP....
enfin, chacun son point of view...
103 MVL:
Carters Malossi
Vilebrequin Doppler ER1
Cylindre-Piston Malossi
Carbu/Pipe de 17.5
Variateur Bidalot G1/G2 junior,
Pot Gianelli Black Gun,
Tete de fourche de 50 a boite,
Poulie embrayage RGD,
Coque
Fourche SHOWA (provenant d'une derbi Senda) avec roue de CONTI CRX et disque adapté...
---> une Honda XL 125 S (vendue)
---> une Yamaha 125 TZR (de 89)
---> Permis A en poche (trop facile...)
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Poulie embrayage RGD,
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---> Permis A en poche (trop facile...)
Même si tu bosses pas en MP je t'assure que tu pourras trouver une école. Ceci pour une raison simple : il y a plus de places dans les écoles que d'élèves en prépa. Après effectivement l'école risque d'être chère et/ou bof mais ça...poupou a écrit :en fait, tu es carrement pas sur de faire une ecole d'ingé...arupqfjm a écrit :Ouais ça va normalement y'a de quoi faire après... En fait la MPSI c'est carrément faisable, ce qui est plus dur c'est la MP. Déjà nous on était 48 l'année dernière en MPSI, cette année en MP on est plus que 26, le reste a viré donc bon... En tout cas ce qui est pratique c'est que si t'arrives à passer en MP, t'es quasiment sûr d'avoir une école d'ingé, ce qui est toujours pas trop mal.lhlentz a écrit : math sup-math spe??
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j'envisage une MPSI mais j'hesite encore , enfin y'a le temps
pcq, si tu travaille pas assez, tu es pas sur d'avoir un concours, et si les profs ne veulent pas de toi en 5/2, on Tchao bambino...
sinon, tu vises quoi comme ecole ????
et puis, la MP, c'est pas si violent...
je sais qu'en etant en PCSI puis PSI, j'ai toujours eu plus d'heures de cours que les MpSI ou les MP....
enfin, chacun son point of view...
Sinon comme école je vise au moins une ENSI mais j'espère réussir Centrale Lyon ou même Paris qui sait...
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- Dieu de la mob
- Messages : 2796
- Inscription : lun. 08 nov. 2004 - 14:48
je me suis réorienté après ma seconde générale loupé en Seconde avec option ISI et ISP (système motorisé) l'an prochain j'crosie les doigt pour être intégré en première Système motorisé car il y a beaucoup de demande mais si j'arrive a garder 13 de moyenne jusqu'au 3éme trismestre c'est dans la poche a coup sur.
Plutart un BTS MCI (moteur combustion interne) ou Système motorisé.
Plutart un BTS MCI (moteur combustion interne) ou Système motorisé.
Avant, la mob et moi c'était ça :
<embed src="http://www.dailymotion.com/swf/x1q1nh&v ... &related=0" type="application/x-shockwave-flash" width="220" height="170" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="always"></embed>
<embed src="http://www.dailymotion.com/swf/x1q1nh&v ... &related=0" type="application/x-shockwave-flash" width="220" height="170" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="always"></embed>
Cool!!
c'est cool de me dire ce que vous faite comme étude!!
merci spoof'
et merci tout le monde
A+
c'est cool de me dire ce que vous faite comme étude!!
merci spoof'
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Vive les cylindres à trous....qui puent.
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- Dieu de la mob
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- Inscription : ven. 20 mai 2005 - 21:20
sa pete ton aprentissage!!
mbk 51 magnum racing 1989
culasse malossi
kit 50 polini
clapets carbone
bm préparé
pot conti
vario rgd titane
pipe et carbu 17.5
clio chipie 1.2 1997
poste sony
hp pionner
enfin!!le 600 bandit :p
pot mig
kit dynojet
guidon street
et 34cv sur la carte grise mdr mais 85 dans le moulin!
Moi, lorsque je n'ai rien à dire, je veux qu'on le sache ! ... Raymond DEVOS
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kit 50 polini
clapets carbone
bm préparé
pot conti
vario rgd titane
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poste sony
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enfin!!le 600 bandit :p
pot mig
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Moi, lorsque je n'ai rien à dire, je veux qu'on le sache ! ... Raymond DEVOS
Alors attention moi c'est 1ère Sciences et Techniques de l'Ingenieur dans la section Genie Mecanique option Productique
En bref je suis en 1ère STI GMA en plus bref je fais des pieces par ordinateur (en DAO pour les connaisseur pour les non-connaisseur c'est Dessin Assisté par Ordinateur) et je les fais en atelier par la suite, et c'est pas du tout ma filière a la base car je voulais faire de la mecanique pure sur les voitures, mais comme m'a dit maman je site:"t'avais qu'a bossé"
Sinan par la suite, je compte faire un BTS MCI pour les gens qui savent pas ce que s'est c'est un Brevet de Technicien Superieur sur les Moteurs a Combution Interne c'est le minimum pour travailler avec un BAC STI faut au moin faire un BTS, c'est juste a titre indicatif pour ceux qui veulent entré dans cette filière, c'est donc bac +2 avec une possibilité de le faire en alternance.
S'il y a des question pour les 3° y a pas de soucis je peux vous expliqué car moi a votre stade je savais pas trop ou aller, il y a tellement de filière donc si sa peut en eclairssir MP
a++
En bref je suis en 1ère STI GMA en plus bref je fais des pieces par ordinateur (en DAO pour les connaisseur pour les non-connaisseur c'est Dessin Assisté par Ordinateur) et je les fais en atelier par la suite, et c'est pas du tout ma filière a la base car je voulais faire de la mecanique pure sur les voitures, mais comme m'a dit maman je site:"t'avais qu'a bossé"
Sinan par la suite, je compte faire un BTS MCI pour les gens qui savent pas ce que s'est c'est un Brevet de Technicien Superieur sur les Moteurs a Combution Interne c'est le minimum pour travailler avec un BAC STI faut au moin faire un BTS, c'est juste a titre indicatif pour ceux qui veulent entré dans cette filière, c'est donc bac +2 avec une possibilité de le faire en alternance.
S'il y a des question pour les 3° y a pas de soucis je peux vous expliqué car moi a votre stade je savais pas trop ou aller, il y a tellement de filière donc si sa peut en eclairssir MP
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Dernière modification par kuteur le lun. 19 déc. 2005 - 12:57, modifié 1 fois.
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-Un bon vario avec embrayage
-Une boite a clapet polini avec une pipe de 17.5
-Un carbu de 17.5
Le tout en TBE et complet, MP moi !!!
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