segment

[kuarx]

est-ce que roulé avec un seul segment pouré posé probleme,parce que jai remonté mon moteur et jai mis q'un segment.et jai des gros trous a l'accélération et je doit roulé cas 40km/h en broutan constament.
je voulé savoir si cété a cause de sa.
merci des futur réponse.

[103chonpx]

Ben oui, tu as moin de compréssion.
Plus tu as de segments moin tu as de perte( de compréssion), mais plus t'on moteur chauffe du aux frotements...
DOnc avec un segment des pertes, mais moin de chauffe.

[CalimeroTeknik]

Pas moins de chauffe avec un seul segment !

Moins de frottement, oui.

Mais le segment doit avoir un jeu à la coupe très faible, de 0,2mm. Sinon, ça donne le résultat que tu as, ainsi que de forts risques de serrage par la flamme (coup de chalumeau) qui passe par le trop grand jeu à la coupe du segment...

[Rastaf']

Arf... Oui bien vu pour le film d'huile qui brule !!! Surtout pas rouler comme ca !


Physiquement parlant, si il y a frottements il y a echauffement...
Je voudrais surtout pas fiche la m.erde, mais en physique on ne peut que difficilement s'affranchir des problemes de conservation d'énergie

Bon évidement c'est pas pour ca que le moteur "chauffera moins", je vois ce que tu veux dire Calimero La difference est négligeable vis à vis de l'echauffement provoqué par la combustion de d'hydrocarbure .

[kuarx]

ok merci,donc si je mes le deuxieme segment tout redeviendra normale,elle roulera bien?
Est ce que c'est normal que mon segment et noir alor que ce que javé etai gris?
La matiere et pa pareil je pense est ce que sa changeré kelke chose?

[xr29]

noir c'est de la fonte je crois.gris(chromé) c'est de l'alu!

[Rastaf']

Les segments d'origine sont noirs... et deviennent rapidement gris... C'est un revetement qui se barre... Tous les segments origine que j'ai vu passé font pareil... Maintenant je ne sais pas en quel matiere sont fait les tiens...

Pour ton probleme de segment je ne sais pas si ca resoudra tout... Mais si tu ne le remets pas tu risques de voir apparaitre d'autres soucis

[Speedmao]

Change ta manière d'écrire aussi! Sa va un peu mais bon la!
Pas de sms mec! Sinon va y'avoir sulfatage de poste!

[kuarx]

et ben enfait sa a rien changé,elle broute toujours meme avec 2 segment.
je vais nettoyé mon carbu pour voir,peut etre que sa peut venir de la.
je ferais sa demain.

[CalimeroTeknik]

Ben, vérifie qu'ils sont pas usés ! Genre jeu à la coupe énorme, meme avec 2 ça peut le faire !

Sinon :

Carburation pour le broutage ! Couleur bougie ?

[kuarx]

ma bougie et noir alor kavan elle étai maron,jai pa trop compris pourquoi.

Faudrait peut etre penser à ne pas se f.outre de noutre gu.eule ! Je ne supprime pas ton poste UNIQUEMENT par respect pour Calimero qui se casse gentiement le fion à essayer de t'aider...

[Champollion]

Allumage qui faiblit ? ( comme moi y a quelques mois ) donc moins bonne etincelle, moins bonne combustion et bougie noire )

[Boardzero]

Change ta manière d'écrire aussi! Sa va un peu mais bon la!
Pas de sms mec! Sinon va y'avoir sulfatage de poste!

Speedmao Rambo ???? Oui je crois !!!

http://imstars.aufeminin.com/stars/fan/ ... 5035_L.jpg

Hihi je sors Sinon pour ton problème de segment vérifie tout avant de posé 10.000 questions

[kuarx]

pas besoinde s'excité,il ma demandé la couleur de ma bougie je lui et répondu.

[Lovecraft62840]

C'est toi qui t'exite mec
Apprend a écrire et régle ton carbu

[Rastaf']

Merci Lovecraft...

J'ai faillit craquer là...
Kuarx tu lui reponds peut etre mais ca fait plusieurs fois que l'on te previens tu ecris comme un zob et ca passera pas une fois de plus...

Ton topic complet risque de "disparaitre"...

[CalimeroTeknik]

Bougie noire et il demande pourquoi ça broute ! Laissez-moi rire !

[Boardzero]

Combien de fois l'as t-on répété ??

Rastaf' je crois qu'on va en arrivé à un Post-It pour les couleurs de bougie.

[alex51man]

ba oui mais bon on va se répéter comme d'hab, mais y a pas de raison s'exciter.... mais fait des effort aussi kuarx !!!

j'avais ce probleme
fait donc ceçi :
nettoyage du filtre a air et du carbu
verifie qu'il n'y a pas de prise d'air
verifie la compression en tournant le vario (tu doit sentir une petite résistance)
change ta bougie et ton antiparasite

après tu voit ce que sa donne ...

[Rastaf']

Je ne m'enerve pas pour sa question... Quoique j'aurais bien des raisons...

Si je me suis enervé c'est parcequ'il n'a tenu aucun compte de la remarque de Speedmao concernant sont ecriture !

C'est donc la forme que je condamne et non le fond

Un tuto sur comment regler un carbu ce serait pas mal... en effet... Avec des photos de bougies .

[kuarx]

aprés nettoiyage de mon carbu jai vu que enfait mon gicleur était dévisé,il a du se dévissé avec les vibrations ou alor je l'avait mal vissé.
merci pour vaut reponse.

[CalimeroTeknik]

Visse-le bien !

[KEYZ]

Moi j'roules avec un segment sur mon origine placer en premier bien évidemment bah j'ai pas d'soucis et avec mon variotop et le rp ça marche bien là j'suis repassé en carbu d'15 j'dois faire un 80 85 mais avec bien d'la pêche mais les réglages j'ai été les chercher non didiou maintenant ça roule bien

[CalimeroTeknik]

Avec un seul segment, on gagne de la pêche, mais il faut vérifier le jeu à la coupe, qu'il reste bas : au-dessus de 0,5-0,6mm il faut changer !

Sinon, on risque le "coup de chalumeau", c'est à dire les gaz brûlés qui brûlent l'huile sur le flanc du piston, et là, il se peut que... serrage, ou du moins amorce !

[KEYZ]

Avec un seul segment, on gagne de la pêche, mais il faut vérifier le jeu à la coupe, qu'il reste bas : au-dessus de 0,5-0,6mm il faut changer !

Sinon, on risque le "coup de chalumeau", c'est à dire les gaz brûlés qui brûlent l'huile sur le flanc du piston, et là, il se peut que... serrage, ou du moins amorce !

Ouai ouai j'connais le jeu à la coupe, je comptais l'faire bientôt là, j'dois avoir fait 600 bornes depuis et bon j'tapes pas comme un taré d'dans non plus c'est cher d'l'origine "MBK" et vu que bientôt changement de config. .........M....g