Ventilxp.com

l'oxygéne est un gaz incolore et inodore entrant pour environ un cinquième dans la composition de l'air.
Donc pourquoi ce gaz serai trés dangeureux, inflamable, corosif..., surtout que l'oxygéne est un comburant si je ne m'abuse.

Bonjours a tous, Etant donné que j'ai u mon pistolet à peinture noél, je voudrai l'utiliser corectement. Je voulais utiliser des bouteilles d'oxygéne de l'usine (5000L donc +/- 20minute d'utilisation), mais sur la notice c'est marqué que on ne peu pas. Es vrais? Si oui pourquoi (car l'air permet jus...

Oui il te faut un arrache ou un martau et un burin avec un bon coup de main et un peu de chance on n'y arrive (j'ai ésseillé 1foi j'ai dit plus jamais et je me suis acheter un arrache lol). Ensuite tu vas avoir 2circlips: 1er: il faut écarter ver l'extérieur pour le sortir, celui la ça vas il vient ...

Avoir plus d'A te permet de souder de la tôle plus épaisse. Maintenent faut savoir quesque tu comptes souder? Moi aussi je choisirai le 1er car il est ventilé et quand tu soudes pas mal c'est rangent de s'arréter a 5cm de la fin lol. L'électronique c'est bien quand ça marche, un manuel avec un peu d...

Ba le 2em est plus puissant, mais le 1er est ventilé. Tous dépend de l'utilisation que tu vas en faire car tu poura pas souder de la tôle de moin de 2mm avec ce type de poste. Si tu prévoit de souder longtemps un ventilé t'évitera de t'arreter au bou de 5minute. Si tu veux souder de la tôle de moin ...

A noél je vais avoir:
-Environ 10douilles mais en taille impérial (taille anglaise).
-Un pistolet à peinture


Et de la tune de la tune de la tune pour pouvoir me faire encors plus plaisir dans ma prochaine commande de piéce

Ba personélement j'ai acheté du pneux pas chére à l'ariére et a l'avant j'ai un M29 casiment HS. Ba j'ai fait une belle conerie d'acheter ce pneux pour gagner 10€ parsque sur sec pas de probléme mais des que c'est un peu humide il tien rien du tou et je le sens partir tous le temps a l'ariére et rie...

Voila je vien apporter un peu de news. Toute cette semaine j'ai fait un gros rangement du garage, ça fait du bien de temps en temps pour pouvoir travailler dans de bonne condition. Et c'est reparti pour un av/pd/aprés: Avant (au moment du sablage): http://foudemini.free.fr/dotclear/images/Sablage/CI...

Allez je vous montre un des premiers av/pendant/aprés, et il risque dans avoir de plus en plus qui arrive puisque maintenent je finiole chaque petit truc: Avant (le jours ou je l'ai u): http://foudemini.free.fr/dotclear/images/J2/CIMG0032.JPG Aprés sablage: http://foudemini.free.fr/dotclear/images/S...

Maintenent voici la vidéo du jours,
Net progré quand même ça axélére seulement quand je le désside et ça tien un ralenti stable, que du bonheur quoi:
http://foudemini.free.fr/photos/Vid%e9o ... 200043.3gp

Pas beaucoup de réaction, pourtant depuis le temps que je galaire... Aprés cette vidéo j'ai u un probléme de trop plain donc impossible de régler tous ça. Le probléme est résolu et maintenent ça péte au 1/4 de tour, ça tien un beau ralenti bien stable, et ça axélére a la moindre petite poussette de ...

Allez je vous montre encors une foi le moteur sur son support, mais il y a une changement par raport a avant... vous vérait:
http://foudemini.free.fr/photos/Vid%e9o ... MG0016.AVI

Pour le phare il y a un fil sur le faisceau et l'autre qui vas normalement a la masse.

Pour les silents bloc il permet d'amortir les vibrations du moteur, et si ils sont archi mort peuvent entraîner des problèmes comme casse de l'axe moteur, courroie qui ce retourne...

Met un filtre a air d'origine de SHA avec son cache noir ça sera trés bien. Evite juste de rouler dans le sable lol.

Garde ta 11x56, tu aura bien assez de pointe pour une axel de ouf.
Enfin moi je tourne en 11x60 lol.

Pour le callage c'est bon reste a remonter et vroum vroum puisque je n'ai constaté aucun décallage.
Pour ce qui est des soupapes le décallage était la, mais pas au point de toucher les pistons heureusement c'est clair.

Ba c'est sibtile mais c'est bien ce que je pançais parsque sans le jeu des culbuteurs je trouve des résultats impec.

Vi vi je c'est que j'ai 10jours de retard, et j'en ai bien plus du coté de la carroserie, quesque tu veux... La je suis entrain de tenter de comprendre les subtilités du callage de l'aac. Puisque un AOA par exemple es qu'il est donnné avec le prise en compte ou non du jeu des culbuteurs :? . ça chan...

Et le voila avec la distrib de redémonté, normalement la il est réglé impec.
http://foudemini.free.fr/photos/Vid%e9o ... e_0006.wmv

PS: VIVE LE BORDEL, je renge quand ces fini,

Dans le désordre, il y a toujours de l'ordre
A médité !!!

Voila le news. Alors pour trouver la cause de mon probléme j'ai fait par élimination: Carbu OK Allumage OK Callage de l'aac... En faisant tourner mon piston je me suis aperçu que la soupape d'adm ce fermais trop tard (le piston était déja remonté a mi hauteur quand la soupape d'adm ce fermait seulem...

Voila la vidéo:
http://foudemini.free.fr/photos/Vid%e9o ... e_0005.wmv

Le moteur en action ça sera dans un future proche normalement

Voila le suport et fini et le moteur a prit place dedant. C'est impec.
Vidéo prochainement pour vous montrer tous ça.

Ba bientôt... tous dépend de l'ordre que je vais faire les choses.
Je suis entrain de me renseigner pour la peinture, donc a voir en fonction de ce qu'il préfaire, et de ces tarifs.

Voila quelques photos (ça fessait longtemps): http://foudemini.free.fr/dotclear/images/Support%20moteur/CIMG0151.JPG http://foudemini.free.fr/dotclear/images/Support%20moteur/CIMG0153.JPG http://foudemini.free.fr/dotclear/images/Support%20moteur/CIMG0154.JPG Et voila le suport moteur en cour de fabr...

C'est un revendeur de piéces en france. Il achette ces piéces chez...... MINISPARES lol. Voila pourquoi j'ai acheté en GB. Maintenent c'est super pratique pour les petites piéce, c'est rapide et tous, ça vien d'ouvrir il y a peu en plus (je vien d'acheter chez 2jeu de vis platiné, condar, et une son...

Non, les huiles de même catégorie (2T avec 2T, 4T avec 4T, Diesel avec Diesel) sont miscibles.

Je suis du même avit que flucke

Perso j'utilise une gaine de cable de frein. Mais avec l'habitude tu c'est a peu prés quand tu doit reremplir.
PS: je préfaire qu'il soit tous le temps plain que tout le temps a 30%, parsque une panne d'essence c'est vraiment trés ragent.

J'ai jamais dit que ça servais a rien la capsule de dépression. Elle permet d'augmenter l'avance a plaine charge quand on apuis sur la pédale d'exélérateur. Maintenent ça me fait une prise d'aire, ça c'est sur, mais les réglages étant pas fait (je suis même bien trop riche mais vos mieu), ça n'empéc...

Oui tu chaufe avec un chalumaux doussement, ça tombe tous seul normalement.

Faut pas vous vexer les gas.