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une petite vidéo pour le plaisir http://www.dailymotion.com/video/x5p04j_dscf0619_auto mon pote david (90 kg) http://www.dailymotion.com/video/x5p0mr_mov00027_auto http://www.dailymotion.com/video/x5p0oi_mov00028_auto je sais certain diront pas sérieux sans casque je lui ai dit mais il rentre pas da...

bon grosse galère avec l'allumage motoplat rotor interne il c'est décalé hier matin et je n'arrive plus à le recaler j'ai remonté celui d'origine et ça démarre au quart de tour

donc il me faut vraiment de l'aide quelqu'un aà déjà eut un motoplat de kart sur son 103 ?

salut moi j'ai aussi un 46 polini avec un ninja G2 et ça va plutôt bien je trouve
mais c'est la transmition qui est dure a trouvé tout dépend du vario

jolie le proto moi je garderai le train avant de mob
bon courage pour la suite

alex0669 a écrit :Tu l'as callé a combien ?

je ne sais pas puisque les repère ne sont aligné pour qu'elle démarre
donc sans lampe difficile de trouvé le point d'allumage

c'est repartis la mob démarre et roule plutôt pas mal mais le vario ne s'ouvre plus a fond et le carbu est a règler il me faut plus d'essence et je pense pas avoir le meilleur calage mais bon de ce matin 11 heure à ce soir 19h30 ça suffit pour aujourd'hui je ferais une vidéo dès que la météo le perm...

mon allumage a fonctioné 5 minutes et depuis ça pétarade quelle galère
bougie neuve
je pense avoir une bonne masse
il faut que je revoie le calage

ça roule mais voila la galère et je ne peut pas savoir a combien je suis calé puisque je n'est pas de lampes stromboscopique (excusé la faute)
http://img81.imageshack.us/img81/2992/dscf0608tg9.jpg

salut j'ai enfin reçu ma platine pour monter mon allumage motoplat ri mais petit problème je le monte je le cale à 1 mm d'avance y a de l'étincelle a la bougie même bien (j'ai pris une bonne décharge) mais la mob ne démare pas il y a 2 repère que j'ai marqué pour les photo si quelqu'un à la solution...

très très jolie

ce matin le facteur ma emmené le ressort giraudo mais il pleut donc pas de vidéo mais je l'ai monté et testé obligé d'alourdir le vario qui ne s'ouvre pas du tout donc j'ai pesé les masselote 34 grs livré comme ça par malossi donc je suis monté a 39 grs et la ça marche mon pote m'a suivi avec son 75...

j'avais le même carbu sur mon yam 125 sr c'est bien un 24 pourquoi changer de gicleur?mais attention il est pour du 4 temps à l'origine

une petite vidéo mais mal règlé au vario pas ouvert a fon transmition en 13x56 et allumage d'origine calage clavette
http://www.dailymotion.com/video/x5i9r8_dscf0605_auto

elle est belle la partie cycle je l'avait vu aussi
et du coup tu en fait quoi de ton train avant de nsr?

la platine est arrivé mais ce n'est pas la bonne c'est une de scoot
il faut que je leur envois pour qu'il me retourne la bonne et encore de l'attente
je n'est pas encore reçu mon ressort giraudo,demain j'espère

103chonpx a écrit :La bécanerie vends de splatine de motoplat? interne en plus?!

non c'est une platine de mvt integral mais ça le fera comme base si il faut modifier

fluke a écrit :Dommage qu'il n'ait pas voulu que je polisse tout le HM comme le piston... C'aurait été classe je trouve

oui c'est claire c'est ce que je comptait faire
joli boulot en tout cas

enfin la bécanerie a reçu la platine pour mon motoplat donc je devrai la recevoir lundi

super moteur je monterai un vilo doppler endurance

remonte la vite avec la vidéo et le cadre tu le laisse en bleu ?car avec les carrenages en noir

alors tu chie toujours sur peugeot? :twisted: .....oui, quand même ................. :lol: :lol: :lol: :lol: ya du taf pour en arriver là Loup' a tout dit... peuj' d'origine et même en voulant faire quelques modif c'est à chier... Mais celle la ... elle sort vraiment du commun .... C'est la seule q...

merci pour le branchement de pompe a eau je vais faire ça et mettre une couronne de 56 pour testé car 13x48 c'est un peut long pour l'allumage d'origine calage d'origine avec la clavette et le vario ne s'ouvre qu'a moitié avec le ressort polini (qui ne serra pas vendre trop vieux cassé ) et vu qu'il...

poowa je kif

hier je suis allé me chercher un garde avant pour ma petite meule
biensur obligé de le modifier un peux car ça ne passait pas avec le 3/4x17
http://img119.imageshack.us/img119/7779/dscf0588lw9.jpg

vraiment d'origine ça doit être rigolo de mettre un vent au scoot
mais je sait pas si j'ai plus de mémoire ou si je ne connait pas mais jamais vu de bas moteur bidalot même dans les années 80 ou 90? une petite photo du moteur me plairais bien

jolie j'aime bien mais il est vrai que l'amorto me semble léger
j'attends la suite bon courrage

super propre la peinture mais le style me plait pas
amortisseurs trop haut ainsi que la selle
et le F1 a l'arrière pas top surtout si tu coupe pas le cadre

la mob est remonté mais toujours sans allumage motoplat(que c'est long d'attendre) et je me suis trouvé un ressort moteur giraudo pour spx ça devrai être mieux que le vieux polini que j'ai place aux photos http://img116.imageshack.us/img116/7396/dscf0572nq7.jpg http://img241.imageshack.us/img241/352...

voila les photo de la peinture fini mais je trouve que l'on ne vois pas assez les reflets du nacre sur les photo http://img120.imageshack.us/my.php?image=dscf0568ey3.jpg et une ou l'on vois un petit auto-colant que j'ai mis avant le vernis ce qui donne une légère déformation de celui-ci http://img50...

je suis toujours en arrêt suite à une entorse au genou gauche(le foot)
donc je pense pouvoir finir la peinture et peut être tout remonter si la bécanerie pense à m'envoyer la platine pour l'allumage motoplat interne
je ne veux pas remonter le moulin sans cet allumage
photo à venir prochainement