Ventilxp.com

Oui ton vario est trop lourd sa peine pour monter ... et tu dois arriver à te lancer qu'en descente non ? J'aime pas du tout ton pot boudin. Le mien il est pas de cette forme c'est un pot AV7 ==> toujours mieux l'AV7 :D. Tu es sur que sa vient du condo ton problème :? Vivement une vidéo où on la voi...

Biblio : la diamètre extérieur de la colonne de direction fait 25mm. J'ai vérifié, cela correspond exactement au même diamètre de l'ancienne fourche. Cela veut donc dire que le pivot de cône que j'ai sur l'ancienne fourche devrait aller parfaitement dans ma colonne de direction EBR. Donc Fluke sa m'...

Fluke, faudrait que je passe chez toi pour la cuvette ... Parce que même si c'est emmanché comme tu dis, sa s'enlève pas aussi facilement qu'une came ... :? Et tu peux mesurer le diamètre en bas de ton tube (c'est celui d'origine de la 40 j'imagine ?). Je materai avec le mien, voir si ça vient pas d...

Oui .

En fait tout est bon ... sauf qu'il faudrait la même pièce que j'ai (la partie qui se met sur le T inférieur) avec le même diamètre extérieur mais un diamètre intérieur plus petit ...

Oui c'est ça ...

Ou alors au lieu de mettre le fil qui va au rupteur tu le relis au fil qui va entre la bobine HT et le rupteur ...

Petit schéma :



Ps: Aller file monter ce condo !

Quand tu met ton condensateur dans ton allumage tu le vis à la platine et tu fais arriver son fil au rupteur ... Donc si tu veux le mettre en dehors de la cloche d'allumage, tu dois visser ton condensateur à la masse et tu dois mettre ton fil au choix : - endroit initiale : rupteur (il faudra rallon...

Oui je sais faut que la surface ou repose les billes soit parfaitement lisse ... Et tu m'en apprends :lol:. Sa s'appelle comment alors ? Non c'est une certitude : c'est bien ce bout qui nage dans la colonne de direction ! :wink: La cuvette (le truc du cadre qui s'emboite dans ça c'est ça ?) est bonn...

A mon avis, tu prend un Fluke, une masse et il sort ton truc ! :lol: :D Faut juste passer le chalumeau sur la cuvette ? Faut atteindre combien de ° ? Car je sais que Calim' à un chalumeau ... Ah j'ai retrouvé des photos ... :D http://img111.imageshack.us/img111/1523/dsc01179gp5.th.jpg http://img155...

Bibliotobec.org : Et dire que j'ai déjà roulé pas mal avec ce jeu là ... :? Pourtant, on m'a donner une cuvette origine MBK... et ils ont que celle là, pas de plus petite ... fluke: C'est gentil. Je vais voir ce que je peux faire ... mais le problème c'est que vu que la cuvette est soudé à la colonn...

L'ancienne fourche de la 40 (photo P1) à sa cuvette soudé à la colonne de direction. Cette fourche était sur ta 88 Vincent à la base non ? Et oui je suis certain elle est bien soudé j'avais essayer au marteau burin de l'enlever mais pas moyen ... J'étais même aller chez des garagistes pour qu'il ess...

Non, même Calim' à regarder ... Dans l'ordre du bas en haut : T inférieur, cuvette , roulements, cadre qui comporte les cuvettes, roulements, cuvette avec filetage, T inférieur, écrou. Tout est bon c'est juste la cuvette qui nage dans la colonne de direction. D'après MBK, il y aurait à l'origine sur...

Voilà la vidéo montrant le jeu ...

http://www.dailymotion.com/pieer8/video/8273850

Peut être qu'il y aurait moyen de réduire le diamètre intérieur de la cuvette ?

Salut,

Belle trouvaille !

Tu es sur que le compteur n'affiche pas 100 005 km ?

Quelle chance !

Oui les roulements sont les bons c'est juste que la cuvette est trop grande ... Et ils ont pas plus petit à MBK et à la bec ils ont rien ...
Je sais pas trop quoi faire .... et il doit avoir 1-2 mm

Merci pour les cloches

Ah non j'ai tout ... si j'avais pas cette cuvette j'aurais un peu de mal à tourné ... :lol: C'est juste que la cuvette inférieur à du jeu dans la colonne de direction. Et puisque le cadre est reposé sur la cuvette qui bouge de quelques mm, le cadre bouge de quelques mm lui aussi ... Je ferrais une v...

Salut, J'ai un petit peu d'argent alors je vais sans doute acheter quelques petits trucs essentiels : - 2 pneus M29S - phare arrière Glide (commandé, arrive samedi) - filtre à air à papier puis réglage carbu surement - trouver une astuce pour ma cuvette :? L'équilibrage de l'embrayage c'est fait il ...

Salut,

Aiiiee Aiiiee Aiiiie

Mais il t'a pas dit la raison finalement ?

Moi sa me gène plus le fait qu'il n'y ait pas de double barre.

Je me suis habituer à force de la voir peut être ?

Dis moi pour la photo ta pas frotté un peu la roue arrière ... ?

Oh qu'elle est belle cette poulie jaune ( )

Oué Vincent, c'est ce qu'on dit puis petit à petit ... :lol: C'est pour ça que je t'ai pris le cadre de 51 ... Une petite mob pour roulé tranquille (Enfin pas trop quand même xD) : la 40 Et une autre qui marche du feu de dieu : une 51 :D Moi je pense que tu vas encore bien bricoler avec ta mob :wink...

Moi je suis sur que tu achèteras dans quelques temps un PHBG, sa je suis certain .

Sa commencera par le carbu PHBG ... puis la poulie embrayage, le vario, la culasse malossi et un petit kit ...

Les petits trocs ...

C'est cool sa avance bien tout ça ...

C'est fou comment elle à changer en si peu de temps .

Comment sa envoi !

Je regarde et re-regarde la vidéo, je me lasse pas !

Oui, faut dire j'ai roulé 150km avec un gicleur de 68. Puis je suis toujours trop riche puisque j'ai un 65 en ce moment. Un 64 ou un 63 doit être nickel. Donc ce qui fait au total environ 400km parcourut en étant trop riche. Avec toute l'huile qui à été cracher par le pot, sa me parait pas anormal d...

Salut, Oopppsss désolé du retard ... :oops: http://images3.hiboox.com/vignettes/1308/s6akkegl.jpg http://images3.hiboox.com/vignettes/1308/bcwo8i6v.jpg Heureusement que j'ai des carters latéraux pour cacher tout ça, c'est bien moche ... surtout que j'ai une partie de la peinture qui c'est enlevé en ...

Salut, Quelques news : l'embrayage à été préparé un peu plus : des rivets ont été mis sur les lamelles pour qu'elle accroche plus tardivement. Les garnitures ont aussi été désépaissis et l'embrayage accroche maintenant au alentour de 3500 tours. Il faut changer le silent bloc gauche de l'axe moteur ...

Wargmy : c'est ça de trainer que dans le coin peugeot

Lien

Content pour toi Vincent que sa tourne plutôt bien malgré ses petits problèmes ...

Pour l'émulsion à voir si sa te refais ça par temps sec. Je pense plus à ll'allumage moi ...

Sur les SHA, le starter doit être enfoncé à fond pour voir une différence .

J'ai trop hâte de voir une vidéo ! Démarrage de scoot ...

Je t'envie

On a les mêmes infos à ce que je vois

Il rentre à 1h il t'a dit ça aussi ?

Ctrl + C, Ctrl + V

Non il est bien rentré vu qu'il m'a parlé tout à l'heure ^^

Il est au ciné en ce moment ...