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Ouais je comprend . Cé un peu spécial. Le bout de la bougie blanc et la porcelaine tres humide. Cé dur de se référer. Mais je vais essayer de l'appauvrir . Moi je fontionnais avec des jet 290 d'origine et maintenent je suis rendu avec des 500.Je sais que beaucoup de mes compétiteurs on du 370 a 410 ...

Ouais.on dit a coté de la track... Ce ne sont pas de carbu a papillon. Ce sont des mikuni 38 mm percé 40 mm ( carburateurs a tirroirs ) qui fonctionnais tres bien quand le tout étais original

?????pop-off un autre terme que je ne connais pas loll

L'avance est selon les spécification du fabricant du pot d'échappement.L essence vien juste d'arriver dans un baril sellé... Supposont que j'ai mal mesuré mon tx de compression et qu.il est trop haut... Esque cela limiterais le régime maximum???

Je vais essayer de te trouver une photo cette semaine. Avance de l'allumage est de 11 degrés au regime max.

Merci tes explication sont tres interressantes. Je connais cette technique pour ajuster le ralenti sur une moto 4 temps ( avec des carburateurs a papillon) . Mais je me demande comment ca peu influencer mon moteur quand il est a plein régime??? C'est peu-etre moi qui comprend mal le principe. Je cro...

Le seul moyen de mettre le mélange air essence a point est de mettre des sondes a température a l'échappement .Pas facile le monde des courses..

Couleur assez blanche et porcelaine est humide mais tout le monde dit qu'il ne faut pas se fier aux bougies avec ce type d'essence la..?? ( v.p. racing fuel) Par comparaison avec d'autre véhicules de meme type, mon mélange est assez riche. Quand tu parle de synchroniser les carburateurs, quesque cel...

Non je les faite enlevé...(limiteur de révolution)

Que veut tu dire par bridé .Je ne connais le terme??

Ha. J'avais oublié de dire que les diagrames sont adapté au fabriquant dub pot d'échappement 205 a l'échappement...

Salut tout le monde cé encore moi le quebecois :P Je recherche des indices aujourd'hui.J'ai démarré mon moteur ( bombardier 800 c.c. 3 cyl.) et tout tourne bien mais je ne suis pas capable d'atteindre le régime idéal (9300) je suis limité a 8900 max max max et si j'enleve de la charge au moteur ca n...