Ventilxp.com

Merci bien pour ta notice, seulement ca a pas l'air d'être exactement pareil, moi le cable noir part du stator et pas du diagramme :? Je le met quand même à la masse de la bobine ? Le fil de masse du stator va au fil de masse du diagramme apparement ca me parait bizarre aussi... Si quelqu'un peut m'...

Attention par contre, y'a quand même quelques bêtises qui trainent dans ce bouquin apparement, même si il est super enrichissant.

Personne ne peut m'aider ?

Ah ok excusez alors je retire ce que j'ai dis, moi avec mon popa quand j'étais petit on pêchait à l'asticot et euh c'était long et j'avais jamais de poissons

C'est pour ca depuis ma plus tendre enfance je suis pas trop pêche

trikar a écrit :t'inquietes pépé j'arrondis les angles

Je parlais pas pas de toi trikar mais des explications complètement farfelues de roulette

Bah un Didier Thomas est marqué soit D.T, soit T.D, il y a eu des versions en diam 40 sans boosters, avec boosters, mais en tout cas, regardes la tronche des lumières tu peux pas te tromper.

L'origine liquide n'a pas du tout les mêmes transferts latéraux qu'un Bidalot g2... Demandes confirmation, mais la section de passage sur un Bidalot g2 est presque deux fois plus grande... Regardes les photos sur la galerie.

Contactes GM74 savoir si il a toujours sa notice et si il peut te faire ca.
A+

Au risque de passer pour le gros rabat-joie ainticonformiste, la pêche je trouve ca inutile, on s'endort, c'est monotone, et puis on tue des zolis poissons

Alors que la moto, on s'endort pas

bref quand on vois la tete du moteur de la mob on vois tout de suite qu'il et mal règlé et qui il y a un manque de lubrification donc pas assez de mélange donc carbu trop petit :roll: Alors la mdr :lol: T'iras loin en pensant comme ca. Sinon, si ca continue à se prendre le choux sur ce post, je lock.

Pfff de la part d'un de leur modo, c'est vraiment des niais des pieds jusqu'à la tête ces mecs...Ca va pas se passer comme ca

le roulement dans le bon sens . pépé il n'y a pasde sens pour ce genre de roulements...peut etre veux tu dire un sens pratique au démontage pour ne pas oublier la référence des roulements... Tu es sûr ? Je crois bien qu'il ont un sens, pour la lubrification je pense... Sinon tous ceux que j'ai vu a...

Pas très chère pour un kit peu courant, j'aurais bien pris pour tester ce que ca vaut moi !
Si t'as l'occasion hésites pas.

Salut à tous, Donc j'ai bien le même allumage qu'Alex, je sais pas si c'est le série 2, ou le série 3, toujours est-il qu'il a les lumières et l'avance variable ! Mais j'ai besoin d'aide pour les branchements, il y a 4 fils qui sortent du stator : - un noir, emplacement ? - un rouge, emplacement ? -...

Y'a une technique pour faire les deux en même temps. Tu mets ton roulement au frigo, plus d'une heure, une fois qu'il est bien froid tu mets ton spy, puis en chauffant un peu au chalumeau, et tu mets le roulement dans le bon sens . Pareil avec l'autre carter/roulement/spy. Ensuite tes roulements son...

Merci de nous faire partager tes photos, qu'est ce que c'est beau

Oui c'est sur, après perso je ne roule jamais par brouillard, ni pluie, ni la nuit, ce pourquoi je n'ai pas de phares... Le jour je trouve vraiment que ca sert à rien, après c'est sur que la nuit, et quand y'a du brouillard, c'est pas négligeable.

Mdr ton site de prépa, c'est du n'importe quoi, le mec fait ca comme un goret, regardes page 4 la gueule de l'embase de ses carters... Avant la préparation, faut déjà comprendre comment un moteur marche, ensuite réfléchir comment faire pour que le moteur soit plus puissant, et le faire selon les bes...

Moi je pense pas que des phares sauvent un mobeur, le jour... Chacun son choix après.

M29S 2"1/4 je l'avais payé 28€ chez mon pro... Mais le tiens même si il est en 2"3/4 est carrément excessif !

Nickel webmobeur, merci pour le schéma, c'est exactement ce qu'il me fallait !

Que pensez-vous de ce petit moteur alors ? Des critiques ?

Merci quentin c'est sympa !
Moi j'ai juste un fil noir (qui part de la bobine HT interne) et un fil rouge avec un "connecteur" pour l'éclairage mais comment le brancher je ne sais pas.

Hésites pas si je peux t'aider, pendant que j'ai encore la mob avec moi !

J'ai fini de restaurer le moteur, vu que la mob doit être vendue pour financer mon prochain projet, sur MBK 51... Voila les photos : http://www.enregistrersous.com/images/vignettes_images/55235148120070807155857.jpg http://www.enregistrersous.com/images/vignettes_images/27582626320070807160037.jpg h...

Ouff il a dû faire pâle figure avec la derbi le voisin

Oui c'était bien sympa ce rassemblement, de pouvoir discuter un peu méca c'est cool :) Merci à tous d'être venus ! Mccain me défie en mob sur le parking :D , gm qui fait des tours de bm sur la parking :lol: , la mob a sofan qui fait taire tout le meeting :P , et la mob de cortex qui tourne fort pour...

Oui toujours présent !

Il y aura aussi surement nitro746, un collègue qui s'était inscrit sur le forum, tonton_cheb sera aussi la en méca.

Waaa les photos du proto c'est trop beauuuuuu
Et la fixation du radia et tout super propre, steph t'es un artiste

Ca va cracher les watts

Si tu veux un vario qui ne s'use pas, c'est le giraudo, je l'ai depuis un petit moment, et je peux te dire qu'il est toujours fidèle à son poste

Bah les jupes ont été adaptées au bas moteur, donc sont plus courtes qu'avant, car stock ca fait un gros mur dans le carter, et j'ai fais bien plus de 500kms, et j'ai toujours pas serré

Faut pas trop dans l'excès quoi.

Bah une jupe trop coupée c'est pas bon, parce que faut que les gazs soient un minimum guidées vers le transfert arrière et c'est pas le cas si t'as la jupe coupée à ras.