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ok mais il a deja ete pas mal prepare on dirait...

oui mais la principale particularite de ce "petit" moteur est quand meme due au fait que les deux embiellages tournent en sens inverse l un par rapport a l autre (pour eliminer les vibrations) donc superbe moteur mais comme les premieres GSXR, le freinage et la tenue de route etaient perfe...

ba voila, ca c est de la reponse comme je les aimes merci data....et fluke
enfin gilardoni c est quand meme pas de la merde quand meme, d apres tout ce que j avais cru entendre.....ca marche assez bien finalement

faudrait savoir....de la balle ou pas terrible???? argumentez un peu la ca m avance pas trop....

ouaouuuu :shock: superbe , heuresement qu'il y a un double disque a l'avant :shock: ca doit bien arracher ... , y'a pas trop de probleme de vibrations ? euhhh non il y a pas de vibrations....enfin pas plus de la normale quoi... ya 3 radiateur..mdr 1d'huile.., et 2 de refroidissement.. ou c'estle co...

bon desole pour le topic, je savais pas ou le mettre donc voila je vous presente une des becanes de mon paternel, avec laquelle il roule en courses de cotes, c est une honda rc30 le moteur est full HRC (Honda Racing Corp) (en gros prepa usine) et pour cause elle a deja fait 4 fois les 24 heures du m...

bon j ai recupere un tit moteur de 103 sur une bourse de pieces moto/cyclo, (10 € hi hi !!!) et en le demontant, je vois donc que le cylindre/piston est un gilardoni 2 transferts, avec boosters a l echappement http://img413.imageshack.us/img413/7347/gilardoni3pb.jpg le meme que ca mais en 50 cc (mer...

oula, c est marrant quand mes vieux posts ressortent comme ca bon ben pour l histoire de l appairage cylidre/culasse, je confirme encore une fois, il faut imperativement les deux pour que ca soit fiable et reglable correctement (comme je l avais deja propose dans ce vieux post, appelez les, ils vous...

:lol: Ouais mais touché le genou, ca veux rien dire, si tu avait les couilles qui était posé sur le cache moteur tellement tu déhanchait, c'est sur que c'est facile de le posé, mais c'est moin facile de poser le genoux sans déhancher comme un boeuf... :lol: ca veut rien dire ca, regarde moi une foi...

les amortos ont quand meme l air de bien se tasser quand tu roules, elle a bien meilleure mine quand tu es dessus :wink: sinon pour ton histoire de monter la fourche pliee dans l autre sens et de taper contre un mur :shock: ,tu ferais mieux de demonter tes tubes et de les faire redresser a la presse...

idem que tout le monde au dessus, il m a meme joint une piece supplementaire dans le colis, en bref une personne de confiance pour ceux qui en doutaient encore

encore une fois, je suis peut etre l exception qui confirme la regle mais le mien est d une fiabilite a toute epreuves.....jusque la..... pour ma part :roll: il est vraiment polivalent (toutes proportions gardees bien sur) et solide, j en demande pas plus, perso, foutre 200? dans un vario alors que ...

je sais pas ce que vous avez tous contre ce pauvre vario polini.....moi perso, j en ai un et ca me convient, une fois regle correctement, j ai de la pointe ET de l acceleration, tout est histoire de reglage.....maintenant c est sur que c est pas comparable a un rgd titane ou autres tresors du genre ...

1° non le bras oscillant etait pas vendu avec 2° pour les differentes couleurs, ca va s harmoniser avec le temp, les ecopes vont etre repeintes (banc ou noir je sais pas encore) ainsi que les boites a outils 3° la coque a deja ete sacrement retaillee (de l ordre de 10 cm de hauteur sur la partie arr...

oui bien sur pourquoi? c est ce qui fait son charme...

bon voila d autres photos, garde boue avant recoupe et repeint en noir mat/blanc et les ecopes de radia a repeindre (banc ou noir, je sais pas encore...) http://img358.imageshack.us/img358/4978/photo005redux8wo.jpg http://img358.imageshack.us/img358/3383/photo010redux7jk.jpg le passage de roue est p...

bon voila je suis en train de fixer un radiateur sur ma spx, et j ai pas les fixations adequates, donc j ai bricole une fixation, dont je vous donne les plans : http://img33.imageshack.us/img33/3522/image14ty.jpg l epaisseur est 20/10 eme (2 mm) c est la fixation superieure, qui se fixe au cadre, so...

pour son age?
c est pas une "88" c est une "881" si je me trompe pas c est un moteur AV10 (donc allumage electro et admission dans les carters), c est donc une evolution de "LA" 88 mais c est pas si vieux que ca.....enfin a confirmer mais j en mettrai ma main au feu

nan 125 k5 (twin) de 1969 je crois...j ai pas les papiers, c est a un pote...

pas mal, pas mal mon "p'tit" B-Slayer..... de voir (enfin, revoir) toutes tes mobs, ca me donne envie de venir les finir avec toi, chez toi, lol.... sinon, dis moi, tu pourrais me montrer ton passage de roue, pcq ca serait bien si je pouvais en faire un pour ma mienne.... pas de probleme ...

c est clair, super belle meme, t as pas des photos en gros plan de cette culasse?

Bien! Mais tes jantes sont bizarre..elle font sale...c'est normal? A+ :wink: ben elles sont blanches nacrees avec plein de traces de paluches grasses dessus :lol: bien!!! tu l'as payé combien ton cadre , et dit moi au passage t'as combien de motot et c'est quoi?? le cadre je l ai paye 100 ? et pour...

ben pour la couleur j ai pas eu le choix....il avait que ca le concess' c est un cadre de rcx "race" de 2002 je crois....donc gris d origine

bon ben voila je refait entierement ma spx "coque" car mon cadre etait pas tout frais....vrille et plein de pocs, j ai recupere un cadre NEUF (zero km, dans le carton estampille peugeot :wink: ) donc voila la meule de depart que j ai mise en pieces: http://img71.imageshack.us/img71/76/1img...

recherche photos de la fameuse culasse zeta "herisson", j ai beau rechercher partout sur la toile, nada.....

tres bon vendeur, les pieces etaient bien emballees, le colis etait banalise et tout...donc vous pouvez avoir confiance en lui

toujours sur ma 103 spx, j ai un allumage de 6v, mais mon feu arriere est pour ampoule de 12v (modele avec 2 filaments, un feu et un stop) et c est pas un origine (le feu arriere) donc la question: * d origine c est des ampoules 6v ? * si je met une 6v devant et une 12v derriere, je risque pas de cl...

ok ca c est de la reponse complete
donc c est bon j ai les renseignements dont j avais besoins

je vous tiendrais au courrant des que j aurais remis de l huile

encore merci a tous

c est clair....
sinon toi ca gaze? ca fait un bail qu on avait pas tape une discut'

flashmob a écrit :de luile a salade ya rien de telle

flashmob a écrit :non c de l huile d olive je me suis tromper

t en a d autres des conneries dans le meme genre?
t as fait l ecole du rire? en tout cas t as du te tromper d ecole niveau orthographe......