Course 50cc à Ancenis (Nantes) TGO UFOLEP le 14/09/08
ok pas de probleme sa marche !! on se rappel plus tard. bonne soiréeB-link a écrit :Si tu as envie de passer par la maison alors, tant qu'à faire.
103rcx, 103sp, motobécane 40 et la toute dernière AU 65
http://archives.ventilxp.com/v2/viewtopic.php?t=313
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Je ne sais pas encore si les cacas boites seront devant, mais puisqu'elles ont toutes la possibilité de démarrer moteur en marche contrairement aux protos, je pense qu'ils seront devant. Ceux qui poussent seront derrière ( rahhhh, je me souviens encore le stress sur la ligne de départ, lorsqu'on commencait à appuyer sur la machine en attendant le drapeaux... Je devrais revivre ça dans deux semaines... )wattsman a écrit :dla balle !!!!
et le départ se fait comment ? les boite open devant ?
" La mob, c'est comme le vélo, ça ne s'oublie pas "
Peugeot : 102 - 103 SP-MVL-SPX - GT10
MBK : 50V - AV76 - 42S
Quand on aime...
ENVIE DE VOUS LANCER EN COMPETITION 50 CM3 ? C PAR LA :
http://mcamorce50.monsite.orange.fr
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Si quelqu'un n'a pas de trop gros détour à faire pour passer me prendre dès le matin tôt, je suis preneur d'une place en voiture ! (je suis à nantes, chantenay)
Sinon, je pourrais venir en mob.
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Mon avatar c'est ma mob.
Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/
MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
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Désolé, je pars de bonne heure, mais pas le temps de passer par Nantes (j'ai déjà les baguettes à aller chercher à 6h... )CalimeroTeknik a écrit :Si quelqu'un n'a pas de trop gros détour à faire pour passer me prendre dès le matin tôt, je suis preneur d'une place en voiture ! (je suis à nantes, chantenay)
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faudra juste que tu me dises quand tu passes quoi ...sisco a écrit :idem, j'y vais tôt le matin et j'emmene quetin donc jé encore de la place.B-link a écrit :Super Adrien !
Bon les gars, faut qu'on se débrouille pour les transports ^^.
Salon IRC du forum venez nombreux !
*Boarf, tant que ça roule sur du nain, du yeti et du pirate barberousse, hein...*
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lolwattsman a écrit :j'ai une poulie embrayage ludo !!!
Je note, on fera les pré-grilles mercredi prochain !
J'ai oublié de préciser qu'il y aura 11 sides !!! 4 venant de l'Ariège...
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Environ 130 pour l'instant. Heureusement on a pas mal de bénévoles qui seront présentswattsman a écrit :non didiou !! on va battre le reccord ? + de 140 pilotes ?nan ?
Au passage, j'éspère que vous avez pensé à revoir vos numéros depuis Vendeuvres On aura assez des numéros des pockets à essayer de déchiffrer...
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J-2
Si y'a une possibilité de m'y emmener en bagnole, je veux bien, sinon j'irai en mob, mais fatalement je serai pas là super tôt !
Parce que j'ai 18 ans, je peux participer maintenant, alors autant arriver tôt !
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La journée fut superbe, très peu de casse, aucun blessé, temps idéal.
Je voudrais publiquement remercier Bakou, B.link, Calim, Sisco et son frangin, qui ont été d'excellents contrôleurs techniques et commissaires de piste.
Sans eux, la journée aurait été horrible à cause du manque de bénévoles, mais grâce à eux, tout s'est bien passé, ils ont sauvé la journée.
Il fallait que ça soit dit.
A part ça, le Mobyx a fait ses premiers tours de piste en tant que safety-mob, et il s'en est sorti fort honorablement, ma foi.
Je voudrais publiquement remercier Bakou, B.link, Calim, Sisco et son frangin, qui ont été d'excellents contrôleurs techniques et commissaires de piste.
Sans eux, la journée aurait été horrible à cause du manque de bénévoles, mais grâce à eux, tout s'est bien passé, ils ont sauvé la journée.
Il fallait que ça soit dit.
A part ça, le Mobyx a fait ses premiers tours de piste en tant que safety-mob, et il s'en est sorti fort honorablement, ma foi.
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://archives.ventilxp.com/v2.1/viewforum.php?f=28
Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
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boarf, moi ça me faisait plaisir d'etre là ... alors quit a servir a quelque chose
et merci pour les repas/boissons
l s'en est sorti fort honorablement, ma foi.
il a fait forte impression tu peux le dire ^^
un si petit truc qui fait autant de bruit ... et aussi vite !
et merci pour les repas/boissons
l s'en est sorti fort honorablement, ma foi.
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Moi aussi, ça m'a fait très plaisir d'être là et de pouvoir aider, pour une fois.
Le temps était au rendez vous, donc pas de souci là dessus.
Courte vidéo du Safety Mob
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- Inscription : jeu. 23 nov. 2006 - 20:14
Je voudrais remercier tous les contrôleurs techniques et commissaires de piste et bien sur les bénévoles pour cette magnifique journée que j'ai passé. (la meilleur depuis le début du championat).
Quelques petits soucis aux essais mais une superbe 3eme manche avec une machine qui fonctionnait du feu de dieu !!
Merci encore
Quelques petits soucis aux essais mais une superbe 3eme manche avec une machine qui fonctionnait du feu de dieu !!
Merci encore
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http://bombeiros2845.skyrock.com/
Haut moteur Bidalot G2 Open
Bas moteur G2 Oméga
Vilo Oméga
Phbg 19 Label + son admition maison
Allumage Pvl Digital Bidalot
Vario 117mm Oméga
Pot G2 Carenzi modifié
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C'est vrai que les 2 premières étaient assez décevantes vu la config, mais t'as mis le doigt sur ton problème, à la fin c'était de la belle arsouille.
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.
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Ben c'est clair que nous vous devons un grand MERCI !!!!!!
Lors de la prochaine assemblée générale, j'essayerais une fois de plus de montrer aux pilotes l'importance des bénévoles, auparavant, chaque pilotes devait ramener un bénévole lors des épreuves, cela facilitait vraiment les choses...
En tout cas, vous êtes les bienvenus à la prochaine AG (Janvier 2009), et vous serez parmis les heureux pocesseurs du T-Shirt des 20 ans du club (ben voui, il a été créé en 1989 ).
Merci également aux quelques pilotes qui nous aident toujours, notamment Rachid & Co, et à d'autres fidèles bénévoles (Récré,Gégé, Mumu,etc... )
La journée fut bien chargée, je n'ai pas eu le temps de trop discuter avec vous, mais du haut de la tour de contrôle j'ai pu voir tout ce petit monde à l'ouvrage et ça faisait plaisir !
En tout cas, lancez un défi aux nains d'être meilleurs commissaires que les Elfes, et vice-versa; et vous vous retrouvez avec des bénévoles bien motivés, là est le secret d'une course bien organisée
Merci au King Arthur, alias Fluke, alias Super Dupont pour sa présence, et son savoir faire pour ralier les troupes autout d'une même cause, avec joie et bonne humeur ( on a eu de la chance, il s'était levé de la bonne tiage ).
Allez, un petit aperçu de la journée :
Beaucoup de spectateurs, merci à notre nouveau partenaire La Bécanerie d'avoir fait de la pub pour cette épreuve
The king :
Trouver l'intru
Et pour finir les protos simples varios et boîte, ça me donne plutôt envie de faire un prod... Ou de louer un avion de chasse de la patrouille de France pour pouvoir rivaliser à armes égales
Pour finir, merci encore à vous, nous avons prouvé que l'organisation d'une épreuve de plus de 150 pilotes était à la hauteur d'Amorce 50
Lors de la prochaine assemblée générale, j'essayerais une fois de plus de montrer aux pilotes l'importance des bénévoles, auparavant, chaque pilotes devait ramener un bénévole lors des épreuves, cela facilitait vraiment les choses...
En tout cas, vous êtes les bienvenus à la prochaine AG (Janvier 2009), et vous serez parmis les heureux pocesseurs du T-Shirt des 20 ans du club (ben voui, il a été créé en 1989 ).
Merci également aux quelques pilotes qui nous aident toujours, notamment Rachid & Co, et à d'autres fidèles bénévoles (Récré,Gégé, Mumu,etc... )
La journée fut bien chargée, je n'ai pas eu le temps de trop discuter avec vous, mais du haut de la tour de contrôle j'ai pu voir tout ce petit monde à l'ouvrage et ça faisait plaisir !
En tout cas, lancez un défi aux nains d'être meilleurs commissaires que les Elfes, et vice-versa; et vous vous retrouvez avec des bénévoles bien motivés, là est le secret d'une course bien organisée
Merci au King Arthur, alias Fluke, alias Super Dupont pour sa présence, et son savoir faire pour ralier les troupes autout d'une même cause, avec joie et bonne humeur ( on a eu de la chance, il s'était levé de la bonne tiage ).
Allez, un petit aperçu de la journée :
Beaucoup de spectateurs, merci à notre nouveau partenaire La Bécanerie d'avoir fait de la pub pour cette épreuve
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Et pour finir les protos simples varios et boîte, ça me donne plutôt envie de faire un prod... Ou de louer un avion de chasse de la patrouille de France pour pouvoir rivaliser à armes égales
Pour finir, merci encore à vous, nous avons prouvé que l'organisation d'une épreuve de plus de 150 pilotes était à la hauteur d'Amorce 50
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des courses comme on aimerai en voir plus souvent! super journée, le temps aussi, on a vraiment sentit que il y avait des motivés et ça donne ce qu'il c'est passé, une agréable journée!
je dit aussi merci à eux, car j'ai déja eu l'occasion de l'être (en prégrille a courcoué, là galère totale ) même si cette fois si j'étais réellement en mode glande 100% spectateur (désolé mon ludo ) la prochaine fois promis je ferrai partit des bénévoles de nouveau
un gros bravo a jef, qui nous a montré ses talents de pilotes! il s'est vraiment bien démerdé, bon positionnement en approche de courbe, de l'angle, même si il était parfois hésitant (normal c'est que la 3ème course) il s'en est néanmoins super bien débrouillé! chapeau bas a toi mon jeffou!
je dit aussi merci à eux, car j'ai déja eu l'occasion de l'être (en prégrille a courcoué, là galère totale ) même si cette fois si j'étais réellement en mode glande 100% spectateur (désolé mon ludo ) la prochaine fois promis je ferrai partit des bénévoles de nouveau
un gros bravo a jef, qui nous a montré ses talents de pilotes! il s'est vraiment bien démerdé, bon positionnement en approche de courbe, de l'angle, même si il était parfois hésitant (normal c'est que la 3ème course) il s'en est néanmoins super bien débrouillé! chapeau bas a toi mon jeffou!
Mon production pour la course:
http://archives.ventilxp.com/v2/viewtopic.php?t=22948
Mon prototype pour la course:
http://archives.ventilxp.com/v2/viewtopic.php?t=17999
http://lowentity.labrute.fr/ <= affrontez moi si vous l'osez!
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oui, magnifique journée pour moi aussi ! merci aux bénévoles du team ventilxp
J'ai fais 2ieme en proto vario !
voici une photo scanner :
http://img153.imageshack.us/my.php?imag ... 925by7.png
désolé pour la grosse tache en bas a droite... hier soir j'ai vu qu'il y avait une petite tache...j'ai voulu l'enlever avec un chiffon humide...voila le résultat
j'ai essayé de ratraper le problème comme j'ai pu
J'ai fais 2ieme en proto vario !
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http://img153.imageshack.us/my.php?imag ... 925by7.png
désolé pour la grosse tache en bas a droite... hier soir j'ai vu qu'il y avait une petite tache...j'ai voulu l'enlever avec un chiffon humide...voila le résultat
j'ai essayé de ratraper le problème comme j'ai pu
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- Technicien
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- Inscription : dim. 19 août 2007 - 9:39