fourche de rcx

une
autre question sur les mobs peugeot c'est par ici !!!!

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master_carter
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fourche de rcx

Message par master_carter »

Tout d'abord, les fourche de rcx (origine)
sont elle hydrolique?
Si oui, sont elle adaptable sur sp?
103 sp, carbu 15, vario polini
prise direct, pot leovinci speed alu, selle en poly, guidon cross, pédale de lanceur, rétro type
F1, gentes 17", couronne de 60, peinture perso.
en prépa une 103 fun

shortbreak
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Message par shortbreak »

oui et oui ;-)
Image

- BST liker 900
- Wharfedale VS 12
- CDJ 100S
- DJM 300S

C'est pour bientot ....

Plus de temps à consacrer au net, passage réduit sur le forum ...

bobski
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Message par bobski »

non et oui !

momtobec
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Message par momtobec »

pas hydroliques por un sou, mais adaptable sur SP

master_carter
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Message par master_carter »

merci pour les réponses aussi rapide, et ca fait ***** qu'elle
ne soit pas hydrolique d'origine, car ca reviendrai moin cher que d'acheter une fourche
hydrolique de compète
103 sp, carbu 15, vario polini
prise direct, pot leovinci speed alu, selle en poly, guidon cross, pédale de lanceur, rétro type
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momtobec
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Message par momtobec »

en même temps, avec un léovinci et un carbu de 15, tu peu
mettre une fourche de rcx d'origine sans craindre pour ta tenue de route à mon avis

master_carter
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Message par master_carter »

ouai, mais c'est trop chiant les fourches a ressort, ca rentre
tout le temps en buté (enfin sur une route que j'emprinte souvent qui est défoncée).
Puis même avec ma configue je tape 70km/h, alors...
103 sp, carbu 15, vario polini
prise direct, pot leovinci speed alu, selle en poly, guidon cross, pédale de lanceur, rétro type
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DDRFlow
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Message par DDRFlow »

celle d'origine rcx est a ressort mais plus grosse c'est tout
ceci dit moi je la trouve tres bien en desous de 90
103 SPX BM prepa HM torriani liquide D.40.2
carbu 17.5 PHBN Pot Conti CHR allumage MVT millenium serie 3 embrayge renforcé vilo malossi vario
doppler er1 et clapet er2
transmi 11*48

Verrouillé