pour mon xr, j'ai quelques questions concernant l'admission:
1°) les clapets sont plus tout neufs et est ce que je peux inverser les lamelles dans le but qu'il
n'y ait plus de jour sans risquer la casse? pas de problemes avec les insciptions doppler?
combien coutent des lamelles carbone pour ce type de clapets? car si c'est pas trop cher
j'en prends des neufs lol
2°) j'ai deux pipes en diametre 15, elles ont une ouverture plus grande que celle des clapets
donc je pensais pour eviter les remous aligner clapets et pipte. mais est ce que l'etancheiete
sera toujours bonnes avec 1mm de metal? ce que je veux limer est entoure en rouge.
en limant ce qui est entoure en rouge je ratrappe la hauteur; pour les cotes, je suis limite car je
dois laisser assez d'epaisseur pour les vis donc est ce que je peux faire comme un venturi sur
le porte clapet? vaut mieux que je fasse ca ou rien?
je sais que c'est pas important mais en attendant le reste du moteur je peux bien finir le reste
^_^
