Ventilxp.com

voilà je viens de récupérer un vieux 103 que je compte retaper au minimum pour faire quelques ballades cette été.

Mais ya un problème > ya pu d'étincelle et je sais pas d'ou ca vient car la bougie ngk est neuve

voici une photo de l'allumage >

http://monocouille19.free.fr/DCP_2481.JPG

merci de me dire qu'est ce que je peux faire pour que y'est à nouveau de l'étincelle

Vérifie le condansateur et les vis platiné. Aprés regarde si t'es masse sont bonne et ta bobine HT. Aller bonne chance

ba... deja, jai l'impression que le fil qui va a la bougie, est coupé.. ??
on ne voit pas ou il va....

soit tu as des files désouder
soit tes rupteurs condensateur sont mort
soit ton allumage est mal réglé

sa ma l'air d'etre en tres mauvaise état tout sa on est la pour t'aider donc je pense qu'on pourait t'aider

a+

ouai je sais que c'est en mauvais état le piniouf la faisait dormir dehors sans cache allumage . ducoup jsui bon pour payer maintenant ? nan le fil rouge est pas coupé mdr il est pas sur la photo c'est tout. mais je sais pas ce qui va pas encore si j'arriver a faire fonctionner stalumage le moteur roulerais etapres j'aurais plus qu'a faire un peu esthetique et ce serait bon mais voila quoi

t'avais raison ma poule !!! le fil rouge ! il est dessoudé ! le seul truc maintenant c'est que je sais pas sur quel bobine faut le souder mais il est dessoudé. bon ba je vais voir c ce soir avec mon pere. sinon ya pas de problème en vue la ? pas que quand j'ai ressoudé y'est toujours pas d'étincelle . sinon la . parce que si ca marche je vais vais acheter un systeme accélérateur avec les leviers et tout. et apres j'aurais plus qu'à peindre. et a remonter le tout et j'aurai une mob qui roule ... bon je vais acheter le papier de verre la

moi je te conseil vivement de changer le condensateur et le rupteur, ca t'évitera d'avoir une panne de condo en pleine campagne.

pour le fil rouge normalement il se soude quelque pars sur la bobine du dessus, mais où, regarde si tu ne vois pas un petit morceau de fil qui dépasse du papier collant qui entoure la bobine.

mais ca risque d'etre chaud à ressouder.

jai un allumage comme ca, je te fait une photo....

merci putin c'est pas du forum de ** ca ca va vite et c'est super convivial. je ne venais que pour les petites annonces mais j'ai décider de ne pas vendre la 103 et de la retaper. la je viens de repeindre le cadre, la fourche, et il me reste amortos et bras oscillant et flancs de jantes. pourvu que y'est de l'étincelle

http://img48.echo.cx/img48/5246/allumagesp0023ax.jpg

voila, voila.... j'epere que c'est ca..
moi aussi je trouve se forum pas mal du tout.
avant j'etais sur la mob de a a z, et depuis le petit probleme a cause d'un conn***, je suis venu la est ....... je suis bien la donc je reste

voé c'est exactement ca qu'il me fallait ! comment ta fait lol ? en fait le fil de l'antipatate vit sur la bobine en genre de tissu la, qui elle mm est reliée au condensateur ok je voit c demain avec mon popa et je mettrai du fil retracable ( fil caoutchoux qui se retracte un max sous la flamme du briquet > tres bon isolant ) et apres ca j'espere que ca va marcher. ca va me revenir combien condo + rupteur par sécurité ?

10€ à tous casser, mais tu es tranquil apres

et caliméro c'est bibike ! alors il est bien le forum que j'vous avait filé hein !
et pour son problème sur le forum de ms je lui avait dit que son fils de d'anti patate était pas branché