surchaufe??

En panne,un réglage à faire c'est par ici !!!!

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nounours84210
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surchaufe??

Message par nounours84210 »

mon moteur surchaufe mai je ne sai pas d'ou sa vient si quel qu'un a une idée
103 bas moteur polini cylindre origine carbu 15

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dudule64
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Message par dudule64 »

tu roule vite ???
tu fait beaucoup de kilometres ???
103mv de 1977:
carter malossi support intégré pipe19
carbu 19phbg
hm malossi g2 replica lc
pot ninja g2 carte noir
vario origine grave modifier courroie cranter
ressort moteur maison
10x45

Gijou
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Message par Gijou »

Callage d'allumage, richesse carbu. Mais es-tu sur que ton moteur surchauffe car ça chauffe pas mal un moteur.
103 cross 45.5 malossi carbu 17.5 11x54 vario allégé.
Peut-etre bientot une SPX.


Image

nounours84210
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Message par nounours84210 »

sur et certain qu'il surchauffe car pour faire fondre l'antiparasite il en fo

sa pourai pas venire que j'ai changé d'essence je suis passé du 98 au 95
103 bas moteur polini cylindre origine carbu 15

nounours84210
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Message par nounours84210 »

en plus je roule pas trés vite je doit roulé a 60 70 km h et je fai 15 km a tou cassé
103 bas moteur polini cylindre origine carbu 15

Thibounet
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Message par Thibounet »

t'as quoi comme bougie ? combien d'avance ?
103 SP
cylindre fox (prépa des transferts) - carter orig préparé - pipe de 19 maison - clapet
carbone maison - carbu 15PHBG Mikuni - pot BlackGun - pédale lanceur maison - vario Giraudo
103 RCX noir et rouge, en cours de transformisation

nounours84210
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Message par nounours84210 »

j'ai une bougie br 8 ngk
103 bas moteur polini cylindre origine carbu 15

Thibounet
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Message par Thibounet »

et l'avance ?
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carbone maison - carbu 15PHBG Mikuni - pot BlackGun - pédale lanceur maison - vario Giraudo
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vinc
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Message par vinc »

bah déja sa ferait pas de mal de changer de bougie, en plus il fait chaud, b10 vers la... enfin je pense pas que c'est sa qui fasse surchauffé ton moteur, plutôt une carburation trop pauvre en essence.

a+

lequatre
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Message par lequatre »

plusieur raison: deja change ta bougie pour une 10 je pense que avec un 75 fonte sa ira
ensuite vérifie l'avance
ensuite avec des carters polini et un 75 un 15 sha c pas top pour le refroidissement interne
verifie la richesse
si c'est un liquide verifie que il n'y ai rien de bouché
xr full option (disque...):
-72.5 airsal prépa!bientot le malossi!
-vilo conti roulement skf carter prépa( les polini en novembre!)
-carbu 17.5 (gicleur 105) pipe droite19mhr
-clapet doppler
-pot ninja g3
-vario giraudo
-alum 1.3mm

vinc
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Message par vinc »

quel gicleur as tu?

a+

nounours84210
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Message par nounours84210 »

pour l'avance elle et réglé ac la cale origine le gicleur et un 68 et je roule avec 5 % de synthése et du 98
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lequatre
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Message par lequatre »

68!!!
sa fait pas trop beaucoup...essaye plus
sinon tout les 75 fontes chauffent
moi j'aurait di au moins 75 pour le gicleur
xr full option (disque...):
-72.5 airsal prépa!bientot le malossi!
-vilo conti roulement skf carter prépa( les polini en novembre!)
-carbu 17.5 (gicleur 105) pipe droite19mhr
-clapet doppler
-pot ninja g3
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-alum 1.3mm

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mak
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Message par mak »

Meme 75 c pas assez c le gicleur que j'avais avec mon moteur preparé donc la avec un 75 et un bas moteur polini il faut au moin du 17.5 pour que ca tourne bien et que tu surchauffe moin par contre si ton vilo n'est pas renforcé il faudra le renforcé
;-)
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