salut a tous
voila j'ai essayé plein de reglage et impossible de faire ouvrir le vario en entier d'ou sa pe provenir
aidez moi pleas
a +++
doppler er2 problem reglage
Modérateurs : ventilxp, Thibounet, master_carter, Polux, bubu, cortex73, Alex..., DataMAX, dédé, Rastaf', Equipe de modération
doppler er2 problem reglage
peugeot 103
carbu 15
boite a clapet malossi
vario doppler er2
cylindre origine avec piston de fox
pot giannelli
carter athena
resort moteur doppler
transmitions 11*52
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C'est quoi comme poid de galets ton moteur ne prend peut-etre pas asser de tours donc la force de pousser n'est pas asser forte. Ton ressort de pousser est d'origine si oui il est trop dur donc la couroie ne peu pas monter en haut. Autrement ton moteur est bloqué dans sa rotation un truc qui bloque comme le carbu ca arrive c'est la m****. Donc voila je vois que ça mais c'est p'tetre autre chose.
103 cross 45.5 malossi carbu 17.5 11x54 vario allégé.
Peut-etre bientot une SPX.
Peut-etre bientot une SPX.
pour les poids des galet j'en ai aucune idé j'essarai de pesé
mon ressort moteur et d'origine tu croit que sa vient de sa?
sinon pour le carbu je regarderai mais sa m'étonnerai
sinon d'autre idée
mon ressort moteur et d'origine tu croit que sa vient de sa?
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- apprenti
- Messages : 334
- Inscription : lun. août 30, 2004 10:39 am
t es sur que ton vario ne s ouvre pas a fond, car sur ce vario la courroie ne monte pas au bord des joues, enleve ta courroie, pousse la joue mobile comme si ton vario était ouvert a fond et pose ta courroie dessus et regarde jusqu ou elle monte.
103 hpl série arizona
hm origine ( malossi G1 rr a monter), carter polini asm, carbu de 17 phbg, vilo giraudo, vario bidalot, poulie d embrayage giraudo, pot ninja g3, ressort moteur polini
trans 11*56
en travaux!
hm origine ( malossi G1 rr a monter), carter polini asm, carbu de 17 phbg, vilo giraudo, vario bidalot, poulie d embrayage giraudo, pot ninja g3, ressort moteur polini
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oui je viens de faire se que tu m'a dit mais ouii sa monte pas a fond sa s'ouvre au 3\4 et puis j'en suis sur parce q'avec mon vario d'origine j'allait plus vite
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