cylindre de marque inconnu

duke83 · Message par **duke83** » lun. avr. 11, 2005 11:23 am

Voila j'ai ce cylindre dans un carton depuis longtemps et il n'y a rien de marquer dessus.C'est un 3 transferts comme vous pouvez le constatez:

je penserais a un diametre vu que mon piston d'origine rentre dedans...

ventilxp · Message par **ventilxp** » lun. avr. 11, 2005 5:45 pm

tu as une photo des transferts à l'intérieur ???

yoyo03 · Message par **yoyo03** » lun. avr. 11, 2005 5:59 pm

et puis une photo de dessus ossi parce que moi vu comme sa sa ressemble a un origine

duke83 · Message par **duke83** » lun. avr. 11, 2005 8:26 pm

J'ai ca:

Ceux d'origine n'ont que deux transferts a part le fox...

birout a zaile · lun. avr. 11, 2005 8:44 pm

non les origine on 3 transfere a part les vieu qui eu on 2 transfere mais je suis sur a 30000 pourcent que c'est un origine

ventilxp · Message par **ventilxp** » lun. avr. 11, 2005 8:52 pm

ce n'est pas un cylindre peugeot on dirait mais un adaptable type origine 3 transferts , et comme l'a dit birout a zaile les peugeot a air ont 3 transferts depuis a peu près 1986 depuis l'apparation du 103 sp2

mosse · Message par **mosse** » lun. avr. 11, 2005 9:44 pm

qu'avait t'il de different le sp2? tu as des photos? merci

dédé · Message par **dédé** » lun. avr. 11, 2005 9:46 pm

3 transferts au,lieu de 2 non ???

salut

dédé

ventilxp · Message par **ventilxp** » lun. avr. 11, 2005 9:52 pm

mosse a écrit :qu'avait t'il de different le sp2? tu as des photos? merci

j'essayerais de trouver ca !!!!

mosse · Message par **mosse** » lun. avr. 11, 2005 9:59 pm

ok!

duke83 · Message par **duke83** » lun. avr. 11, 2005 10:12 pm

Ok merci les gars je pense aussi que c'est un adaptable du genre stokey.

ventilxp · Message par **ventilxp** » lun. avr. 11, 2005 11:34 pm

mosse a écrit :qu'avait t'il de different le sp2? tu as des photos? merci

voila ce qu'etait a peu près un 103SP

et voila un sp2 look restylé
avec en plus casquette de phare
garde boue av plastique
moteur à 3 transferts
allumage electronique ect...
sur cette photo l'arrière a été un peu modifié (la barre et le feu, couronne) si un ancien à une meilleur photo dans ces archives ...!!!

après un peu plus tard une serie sp3 est sortie avec comme differences notament des jantes identiques aux mbk !!!!!

Fool_x · Message par **Fool_x** » mar. avr. 12, 2005 1:27 am

c'est pas une photo de 103sp suisse la première ? car j'ai jammais vu de sp avec des clignos.
Sinon je me demmande si les premières SPX n'étaient pas des 103Clip car j'en voi souvent avec bras ocsillant caré, pourtant j'en ai vus avec bras rond aussi, donc bizzare bizzare.
Et pour finnir, une 103 c'est comme un bon vin, plus elle date, plus c'est bon

ventilxp · Message par **ventilxp** » mar. avr. 12, 2005 6:29 am

ventilxp a écrit : voila ce qu'etait a peu près un 103SP

je n 'ai trouvé que ca comme photo hormis les clignotants et les jantes c'est c'est ca !!!!

Fool_x · Message par **Fool_x** » mar. avr. 12, 2005 6:42 am

Bah dis dpnc tu post bien tôt ventilXP, serais tu insomniaque ??
Sinon, aurais tu des photos de 103V, de 1971, première série de 103 ressemblant au mvl mais sans vario. Car j'en possède une mais je n'ai jamais pu savoir a quoi elle ressemblait d'origine.
Ca serait pas mal aussi de faire une partie souvennir sur le site avec toutes les photos des véhicules d'origine.