pour les sortir, il faut que tu vidange la fourche dans un premier temps ( petite visse en bas ) ensuite il faut retirer le bouchon en haut de la fourche généralement tenu par un circlips. si il est rouillé tu y passes un moment !!
après il faut dévisser la tout en bas ( je ne sais plus si c'est la même que pour la vidange ou si il y en a une autre.... ) enfin dans tout les cas il ne doit plus y avoir de visse en bas !!
sous le cache poussière tu dois avoir un circlip qu'il faut retirer et après il te reste a tirer un bon coup sur le tube ( chromé ). tu as tout l'intérrieur de la fouche qui vas venir ( attention de ne rien perdre !! )
la normalement tu accèdes aux joints !
ta fourche n'est peut être pas exactement comme j'ai expliqué mais le principe de base reste le même
par contre je ne peux pas te dire où tu peux acheter de nouveaux joints...demande a ton pro, il peut surment en avoir sur commande !!!!!!!
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