Ventilxp.com

voila, un de mes electro fais le difficile
hier il marchait parfaitement (il est tres propre) et aujourd'hui plus d'etincelle
alors j'essaye avec une bougie qui fonctionne<rien
une autre bobine HT<rien
un autre cdi<rien
j'essuie les cosses je met du wd40<rien

alors que ca ***** vraiment du jour au lendemain

vous avez une petite idée? car s'il etait propre a l'interieur je vois pas pourquoi par un miracle il ne marcherait plus
je vais demonter la cloche biensur mais si ya un truc auquel je n'ai pas pensé..

mosse dsl de te mettre la puce a l'oreille
mais qd elle a coupé ...

enfin voila quoi

il me semblait que c'etait l'essence!

as tu des etincelles (faibles) en sortie de volant au fil rose ???

j'ai ouvert et donc le stator a l'air tout a fait correct mais il ne fonctionne pas (j'en ai mis un autre et ca roule) donc la capteur pourrait il mourrir?

oui je pense qu'un capteur peut devenir défectueux ( je n 'ai jamais vu cette panne mais bon ) ou alors le fil bleu qui en ressort !!!!

oui un capteur peut tomber en panne ca a arriver a un pote d'un coup et lui et changer et c'st repartie

sinon ca arrive ausi que la bobine d'allumage ( sortie fil rose ) se coupe juste dans la "résine" sur le fil de masse a cause des vibrations...tu ne le vois presque pas, c'est juste un peu noir !!

sinon il arrive que le fil du capteur se coupe au niveau du manchon en plastique car il fait un coude a cet endroi la !!!!!!!

oui je vois le petit fil de masse de la bobine d'allumage mais c'est difficile de voir s'il est coupé en plus c'est noirci a cet endroit
je regarderais pour la capteur parce que ca m'enbeterait d'avoir un stator inutilisable