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salut a tous
les roulements de cadre ou se place la cloche d'embrayage sur spx me pose probleme!
j'ai du mal a enfilé la cloche (je dois forcer) et quand c'est en place ca tourne pas librement (ca tourne rond mais ca force)
donc je regarde les roulements, vu comme ca ils sont correct mais en les fesant tourner a la main on sent de la saleté
je suis passé dedans a la brosse a dent + essence mais c'est toujours pas ca
donc y'a t'il une technique speciale de nettoyage ou faut il obligatoirement demonté?
s'il faut demonter, comment?
voila dites moi tout

des roulement sa se nettoie normalemant pas il me semble mais bon je serrai a ta place j'en acheterai un commesa en moins je serrai sur que sa marche et pui c pas une dépensse ou fo économiser pandant un ans pour avoir assez de sou
A +

erf, personne peut m'aider?
je dois faire ca vite, j'ai un rodage a faire!

si en insistant avec de l'essence et soufflé à l'air comprimé ca le fait toujours , il ne reste que leurs remplacements pur et simple !!!!!

sur spx tu doit d'abors metre en place la joue avec les machoires d'embrayage puit enfiler la cloche ... sa vient peut etre du systeme de kick sinon ... vérifié le !

ok daccord mais je peut les demonter?comment?
sinon c'est les roulements sur je connais bien ce systeme et le reste est ok!

la sysyteme de kick est assez c**** a remonter (moi memme démonter pour faire la peinture):

il faut enlever le kick et l'embrayage et apres il ya des circlips qui tienne le tout ... (attention au ressort aussi)

mais je te conseil pas de le démonter vérifi le c'est tout:

enleve la courroie et donne un coups de kick: le coups de kick doit etre super facile, l'embrayage doit tourner pendant 30 bonnes seconde et le kick doit revenir tres vite en haut ....

si l'embrayage a du mal a tourner t'a plus qua changer tes roulement ....

je sais tout ca merci et le coup du kick c'est pour la poulie
c'est les roulements qui vont pas

ca va mieu mais une question:
comment je les demonte????????
merci