salut !
j'ai monter mon allumage electronique sur mon vilo rupteur tout nikel jusqu'a que ....... .
en fait le vilo ne dépasse pas asser pour la que je puisse vixé la cloche alors je voudrai savoir comment faire ??
couper? ; agrandir? , je sait pas du tout !
103 sp
haut moteur polini 65w prépa, pot ninja f50
carters polini sans suport tout polie,vario doopler er2,vilo malossi ,roulement c3
boite a clapet polini
carbu 15 (17,5 ou 19) dans une semaine
a bon
et pourquoi ta mit monter un allumage electronique sur un vilo rupteur ?!?(ds le site a technique)
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c'est un article en préparation qui explique comment faire ca , il s'agit de "démonter" le cone rupteur pour le mettre sur un volant magnétique ,cet article va arriver patience !!!!
ben y me tarde !
parce que moi je vais en avoir besoin
et tu pense qui va arrivé quand cet article ??
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je te dévoile la technique secrete, tu prend une disqueuse, tu fais sauter les rivets à l'exterieur du volant (de l'alumage electronique), afin de libérer le cone.
Pour cela, fait apel a ton imagination : disqueuse, perceuse .....
Aprés tu repete cette opération sur ton 2eme volant (allumage rupteurs) et une fois fini tu n'a plus qua échanger le cone de l'alumage éléctronique par le cone de l'autre et a riveter le tout grace a une pince a rivets et de GROS rivets
Peugeot 103 1971
Kit 75 liquide Airsal - Embiellage malossi
Boite a Clapet Maloss i- Carter Axwin retravaillé 3 transfert
Carbu Dell'orto VHBZ 22 - Allumage electronique (caller à l'arrache)
hhhhhheeeeeeuuuuuuuu merci mais j'ai pas trép bien compris
c'est quoi les rivée , je voi pas trop ou c'est .........
MERCI !!!
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tout à fait d'accord avec toi Fool_x c'est comme cela que je procédait mise à part mettre des rivets j'eviterais ca , je mettais des petites vis en contre écrous avec loctite , car les rivets avec les vibrations et l'inertie risquent de prendre du jeu à force même s'ils sont gros !!!!!
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