accident!!
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accident!!
petite pensé au copain de mon pere qui c'est tué la semaine derriere en CBR 1000 REPSOL qu'il avait encore plus préparé qu'elle ne l'était, sa ma fait bizar car il y a un ou deux moi mon pere m'avait dit que son copain avait acheté cette moto, et aujourd'hui il me dit qu'il est mort comme quoi il faut faire attention sur la route et que les accident n'arrive pas que au autre moi je sais que sa ma calmé sur la route, sa moto tapait 0==>240km/h en 8sec
il allait a fond quand il a déboité pour doublé un camion mais c'est retrouvé nez à nez avec un bus il a essayé de passé entre les deux apparement mais n'as pas réussit il est passé desous, mon pere a vue la moto en photo elle ne ressemblait plus a rien alors imaginé le lui
enfin bref tout sa pour dire que il faut modéré la vitesse et tiré la bourre a des endroit ou l'on est sur de pas avoir de probleme!!!
il allait a fond quand il a déboité pour doublé un camion mais c'est retrouvé nez à nez avec un bus il a essayé de passé entre les deux apparement mais n'as pas réussit il est passé desous, mon pere a vue la moto en photo elle ne ressemblait plus a rien alors imaginé le lui
enfin bref tout sa pour dire que il faut modéré la vitesse et tiré la bourre a des endroit ou l'on est sur de pas avoir de probleme!!!
je recherche des pieces pour ma 51:
- axe moteur
-cartouche 3 trou
-chambre a air 17pouces pour vm100 1/4
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- Technicien
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- Inscription : jeu. oct. 21, 2004 9:26 pm
dsl pour son pote
mais je ne vois pas pourquoi les gens ont encore besoin d'aller encore plus vite ( je parle pour les moto comme celle la, mob ca se comprends ) parce qu'un CBR 1000 vas pas me dire que d'origine ca tape que du 100 !
mais je ne vois pas pourquoi les gens ont encore besoin d'aller encore plus vite ( je parle pour les moto comme celle la, mob ca se comprends ) parce qu'un CBR 1000 vas pas me dire que d'origine ca tape que du 100 !
MBK 51
-kit 50 malossi G2 réplica liquide
-vilo bidalot, roulement C3
-vario bidalot espoir
-pot popy gold
-allumage origine
-carbu 17.5 phbg
-clapets doppler
-carter prépa et alignés aux transfères du malossi
ciao avec kit 70 malossi
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-pot popy gold
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accident
c'est clair je suis du meme avis que vous mais c'était vraiment un taré de la vitesse il avait plié un voiture de fonction de son boulot juste avant d'acheté sa moto mon pere ma dit que c'etait un gros taré
enfin bon voila !!
enfin bon voila !!
je recherche des pieces pour ma 51:
- axe moteur
-cartouche 3 trou
-chambre a air 17pouces pour vm100 1/4
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mon pere a un pote a peu près pareil, il a acheté 3 porches, la 1ere il l'a vite revendu, la 2eme il a mis un turbo, il l'a planté et a 3eme une GT avec un turbo le truc qui avait énormément de chevaux qui partait en burn des que t'accelerais trop au démarage, il a fini par se faire très peur avec celle la et il a arété les porches
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La vitesse, la puissance, c'est une passion... Quand ca te prend ca te lache plus...
Etre responsable c'est savoir se faire plaisir sans exposer la vie des autres...
J'espere que l'ami de ton pere n'avait pas de femme et/ou d'enfants... Si il s'est tué mais qu'il vécu sa passion sans porter prejudice à autrui alors je pense qu'il doit etre heureux...
Ca parait idiot ce que je dis... Mais je sais que si demain je dois partir à cause d'une erreur de ma part, et que je ne blesse personne, je ne regretterai rien !
Le plus dur c'est pour ceux qui restent !
Je souhaite du courage à ton pere, et à la famille de ce gars ! Blessed respect !
---------------------------
Rastaf'
Etre responsable c'est savoir se faire plaisir sans exposer la vie des autres...
J'espere que l'ami de ton pere n'avait pas de femme et/ou d'enfants... Si il s'est tué mais qu'il vécu sa passion sans porter prejudice à autrui alors je pense qu'il doit etre heureux...
Ca parait idiot ce que je dis... Mais je sais que si demain je dois partir à cause d'une erreur de ma part, et que je ne blesse personne, je ne regretterai rien !
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Rastaf'
moralité, ne jamais dépasser quand a pas une visibilité irréprochable, du genre à redonner la vue à un aveugle ...
lui qui aimait la vitesse, il aura eu une belle mort
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103 SP
cylindre fox (prépa des transferts) - carter orig préparé - pipe de 19 maison - clapet
carbone maison - carbu 15PHBG Mikuni - pot BlackGun - pédale lanceur maison - vario Giraudo
103 RCX noir et rouge, en cours de transformisation
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- BANNI
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- Inscription : ven. mai 27, 2005 1:57 pm
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- Maitre
- Messages : 1355
- Inscription : jeu. déc. 23, 2004 8:06 pm
C'est clair que le plus dur est s'il a laissé derrière lui une femme et des enfantsRastaf' a écrit :La vitesse, la puissance, c'est une passion... Quand ca te prend ca te lache plus...
Etre responsable c'est savoir se faire plaisir sans exposer la vie des autres...
J'espere que l'ami de ton pere n'avait pas de femme et/ou d'enfants... Si il s'est tué mais qu'il vécu sa passion sans porter prejudice à autrui alors je pense qu'il doit etre heureux...
Ca parait idiot ce que je dis... Mais je sais que si demain je dois partir à cause d'une erreur de ma part, et que je ne blesse personne, je ne regretterai rien !
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Rastaf'
Faites gaffe sur la route, le pire est si vite arrivé et souvent quand on ne s'y attend pas du tout !!!
Vive le forum de Ventilxp !!!
Besoin d'aide, de conseil pour créer un site web? Faites moi signe! www.quadevasion62.fr.st - www.hameau-hippodrome.fr.st - www.hair.fr - etc...
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C'est tout à fait mon point de vue ! Prendre des risques ne doit engager que soi, et surtout pas les autres !
Sur la route il faut etre tres prudent ! Il faut se mefier des autres, car en effet une histoire comme celle de la voisine de crazymecano est triste : elle n'y etait pour rien...
Par contre pour ce qui est de la vitesse il faut assumer ! Quelqu'un qui roule tres vite, si jamais un imprevu survient, ne doit s'en prendre qu'à lui meme... A partir du moment ou on sait que l'on risque sa vie, et que l'on accepte ce risque, alors on est vraiment conscient de ce que l'on fait !
Rouler au taquet en se disant "ca n'arrive qu'aux autres" c'est de l'inconscience !
Sur la route il faut etre tres prudent ! Il faut se mefier des autres, car en effet une histoire comme celle de la voisine de crazymecano est triste : elle n'y etait pour rien...
Par contre pour ce qui est de la vitesse il faut assumer ! Quelqu'un qui roule tres vite, si jamais un imprevu survient, ne doit s'en prendre qu'à lui meme... A partir du moment ou on sait que l'on risque sa vie, et que l'on accepte ce risque, alors on est vraiment conscient de ce que l'on fait !
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MBK 51, Moteur d'origine, Jantes Grimeca Ellica blanche,
Fourche hydraulique,frein à disque, Poulie Doppler ER2, 11*56, Pot Ninja G2, Carbu Arbeo 15
. (La photo est vieille)
A Fifi et Laerdal... Et Uk, allez savoir pourquoi...
Fourche hydraulique,frein à disque, Poulie Doppler ER2, 11*56, Pot Ninja G2, Carbu Arbeo 15
. (La photo est vieille)
A Fifi et Laerdal... Et Uk, allez savoir pourquoi...
c'est vrai je suis d'accord aussi ...
les gens qui sont morts que l'on connait sa sert a rien de les citer y'ena trop .. e ce fait je ne prends que des chemins de terre pour aller bosser avec le ty...
comme sa amoins de buter un lapin de garenne pas de risques ..
salut
dédé
les gens qui sont morts que l'on connait sa sert a rien de les citer y'ena trop .. e ce fait je ne prends que des chemins de terre pour aller bosser avec le ty...
comme sa amoins de buter un lapin de garenne pas de risques ..
salut
dédé
51
kit maloss carbu 15 gic 70 pot gianelli
103sp moteur origine carbu 16 sha gicl:68 pot kenji vario et cartouche gianelli
ciao carbu 15 pot percé lol
125 ty yamaha 1k6 carbu keihin 28 mm filtre a air rocket^
103 sp segments neufs lol
kit maloss carbu 15 gic 70 pot gianelli
103sp moteur origine carbu 16 sha gicl:68 pot kenji vario et cartouche gianelli
ciao carbu 15 pot percé lol
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je respecte ton choix, mais pour moi il ne faut pas non plus froler la paranoia, à ce moment on prend plus la route et on s'enferme chez soisdédé a écrit :c'est vrai je suis d'accord aussi ...
les gens qui sont morts que l'on connait sa sert a rien de les citer y'ena trop .. e ce fait je ne prends que des chemins de terre pour aller bosser avec le ty...
comme sa amoins de buter un lapin de garenne pas de risques ..
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103 SP
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103 RCX noir et rouge, en cours de transformisation
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Il faut savoir rouler intelligement aussi , enfin se que je veut dire c'est qu'on est conscient de la puissance de l'engin, alors on doit faire encors plus attention pour soit même et les autres!Rastaf' a écrit :C'est tout à fait mon point de vue ! Prendre des risques ne doit engager que soi, et surtout pas les autres !
Sur la route il faut etre tres prudent ! Il faut se mefier des autres, car en effet une histoire comme celle de la voisine de crazymecano est triste : elle n'y etait pour rien...
Par contre pour ce qui est de la vitesse il faut assumer ! Quelqu'un qui roule tres vite, si jamais un imprevu survient, ne doit s'en prendre qu'à lui meme... A partir du moment ou on sait que l'on risque sa vie, et que l'on accepte ce risque, alors on est vraiment conscient de ce que l'on fait !
Rouler au taquet en se disant "ca n'arrive qu'aux autres" c'est de l'inconscience !
On manque d'infrastructure prévu pour sa c'est sur!!
Mais il ne faut pas prendre de risques inutils, un motards pressé est un motards en surci!!
Désolé pour sa famille et pour ton pere.......
"Il vaut mieu passer pour un con en fermant sa gueule que de l'ouvrir et n'en laisser aucun doute sur le sujet!"