Truc fou !

une
autre question sur les mobs peugeot c'est par ici !!!!

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dudule64
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Message par dudule64 »

moi je dis un pot est un pot a part le débridé je ne voit rien autre que tu pouré modifier

essaye toujours....
...on sait jamais...
103mv de 1977:
carter malossi support intégré pipe19
carbu 19phbg
hm malossi g2 replica lc
pot ninja g2 carte noir
vario origine grave modifier courroie cranter
ressort moteur maison
10x45

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DDRFlow
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Message par DDRFlow »

si je met une deuxieme cartouche a la suite de la mienne (juste posé comme ca) le niveau sonore diminue ! c'est sur j'ai testé
103 SPX BM prepa HM torriani liquide D.40.2
carbu 17.5 PHBN Pot Conti CHR allumage MVT millenium serie 3 embrayge renforcé vilo malossi vario
doppler er1 et clapet er2
transmi 11*48

motobitum
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Message par motobitum »

c'est obligé que le comportement de la mob va changer, plus ou moins, mais elle va changer.

pour quoi d'origine il ne maites pas de pot detente ( pot long) alors, si ca ne change rien ????
il pourais en maitre bridé.
d'origine il y a de tout petit pot car les pots long favorise la vitesse.

essaye de maitre un tube de cuivre a la sorti de ta cartouche un tube de 1 m par exemple, et essaye de rouler.

tu veras tu va perdre en patate.

il faudrais que certains connaiseurs donne leurs avis... :roll:

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DDRFlow
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Message par DDRFlow »

j'eserais !
103 SPX BM prepa HM torriani liquide D.40.2
carbu 17.5 PHBN Pot Conti CHR allumage MVT millenium serie 3 embrayge renforcé vilo malossi vario
doppler er1 et clapet er2
transmi 11*48

Verrouillé