Combien faire payer une prépa moteur?
Modérateurs : ventilxp, Thibounet, master_carter, Polux, bubu, cortex73, Alex..., DataMAX, dédé, Rastaf', Equipe de modération
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- apprenti
- Messages : 265
- Inscription : sam. nov. 13, 2004 11:01 pm
Combien faire payer une prépa moteur?
voila un mec du net qui habite pas loi de chez moi voudrait que je lui prépares son moteur
donc en faites faudrat que je:
-tombe le moteur
-mette un coup de propre sur toute la transmi
-démonte le moteur
-prépare le tout
-remonte le tout (ac roulements)
-regle le tout
combien je lui facture le tout?
donc en faites faudrat que je:
-tombe le moteur
-mette un coup de propre sur toute la transmi
-démonte le moteur
-prépare le tout
-remonte le tout (ac roulements)
-regle le tout
combien je lui facture le tout?
103 panda :
haut moteur polini g2 de course, vilebrequin doppler, carters moteur malossi, allumage d'origine recallé, variateur bidalot, gianelli black gun, tendeur moteur doppler, carbu 19 phbg , embrayage renforcé préparé...
bientôt sur route!
haut moteur polini g2 de course, vilebrequin doppler, carters moteur malossi, allumage d'origine recallé, variateur bidalot, gianelli black gun, tendeur moteur doppler, carbu 19 phbg , embrayage renforcé préparé...
bientôt sur route!
ca dépand du temps que tu met et de l'éstimation que tu as de ton travail
modeste ou pas
modeste ou pas
103 SP
cylindre fox (prépa des transferts) - carter orig préparé - pipe de 19 maison - clapet
carbone maison - carbu 15PHBG Mikuni - pot BlackGun - pédale lanceur maison - vario Giraudo
103 RCX noir et rouge, en cours de transformisation
cylindre fox (prépa des transferts) - carter orig préparé - pipe de 19 maison - clapet
carbone maison - carbu 15PHBG Mikuni - pot BlackGun - pédale lanceur maison - vario Giraudo
103 RCX noir et rouge, en cours de transformisation
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- Technicien
- Messages : 968
- Inscription : jeu. oct. 21, 2004 9:26 pm
- En comptant 75.65€ pour le travail
- qui dure environ une bonne apres midi, disons 6 heures
+ la pause café d'une heure.
- avec un taux horaires de 8€/heure.
- les interets à 6.8%
- l'achat du matos pour la prépa ...
je savais que j'aurais du faire 1ere éco !
moi je dis, ca depend si c'est un bon pote ou pas. Mais de toute façon, ne le fait pas trop banquer comme ça tu peux esperer qu'il revienne te voir pour d'autres trucs
- qui dure environ une bonne apres midi, disons 6 heures
+ la pause café d'une heure.
- avec un taux horaires de 8€/heure.
- les interets à 6.8%
- l'achat du matos pour la prépa ...
je savais que j'aurais du faire 1ere éco !
moi je dis, ca depend si c'est un bon pote ou pas. Mais de toute façon, ne le fait pas trop banquer comme ça tu peux esperer qu'il revienne te voir pour d'autres trucs
- BST liker 900
- Wharfedale VS 12
- CDJ 100S
- DJM 300S
C'est pour bientot ....
Plus de temps à consacrer au net, passage réduit sur le forum ...
personnellement j'ai toujours fait ca qu' à des collègues gracieusement par plaisir de la prépa , bon vous allez dire l'époque à changé ok aujourd'hui tout se paye mais bon , en attendant la prépa doit etre tiptop pas de hasard , tout bien calculer ,très bonne finition enfin faire ca par plaisir (et savoir a qui l'on fait ca surtout).Ne pas oublier une chose importante : il est interdit de dépasser les 45km/h sur route avec une mob (même si tout le monde l'a eu fait ) et ca quelques pros l'ont payé cher même très cher pour avoir trafiqué des mobs. Sans oublier les conséquences en cas d'accident grave !!!!
moi pour un pote a moi qui veut: (celui avec le cylindre fox)
-alignement des transfert
-prépa admission
-agrandissement des transferts
(sans finition, il le fait lui memme!)
-ajustage du taux de compréssion
-remontage
je lui prend 30€ et faut pas le dire mais j'ai les fraises gratos (c'est utilise un pere qui travail en fonderie !! ) en gros je me met 30€ cach dans la poche !
-alignement des transfert
-prépa admission
-agrandissement des transferts
(sans finition, il le fait lui memme!)
-ajustage du taux de compréssion
-remontage
je lui prend 30€ et faut pas le dire mais j'ai les fraises gratos (c'est utilise un pere qui travail en fonderie !! ) en gros je me met 30€ cach dans la poche !
103 SPX BM prepa HM torriani liquide D.40.2
carbu 17.5 PHBN Pot Conti CHR allumage MVT millenium serie 3 embrayge renforcé vilo malossi vario
doppler er1 et clapet er2
transmi 11*48
carbu 17.5 PHBN Pot Conti CHR allumage MVT millenium serie 3 embrayge renforcé vilo malossi vario
doppler er1 et clapet er2
transmi 11*48
ben ca depend si tu le connais bien ou pas mais je ne vois pas les choses de la meme facon. par exemple je refais segmentation et revision d'un scoot d'un pote ben je lui ai rien demande et il m'a paye un ciné apres ^^ ou je refais segments (encore !) et prepare le peu que je peux un ciao ben il m'a offert un plein d'essence.
bref si c'est un gars que tu connais un peu fais lui gratos et si il est pas con il te le rendra ou si tu ne le connais pas ne lui fais pas payer cher sinon il reviendra pas !
bref si c'est un gars que tu connais un peu fais lui gratos et si il est pas con il te le rendra ou si tu ne le connais pas ne lui fais pas payer cher sinon il reviendra pas !
ba il a que de l'origine et j'ai déja un bon stok de piece cher moi !
sinon la pelouse je préfére la faire moi memme car ca trip trop le trakteu !!!!
sinon la pelouse je préfére la faire moi memme car ca trip trop le trakteu !!!!
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carbu 17.5 PHBN Pot Conti CHR allumage MVT millenium serie 3 embrayge renforcé vilo malossi vario
doppler er1 et clapet er2
transmi 11*48
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doppler er1 et clapet er2
transmi 11*48
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- apprenti
- Messages : 265
- Inscription : sam. nov. 13, 2004 11:01 pm
bon je connais absolument pas le gars, c'est un mec du net.
mais sinon il n'y a pas que la prépa en elle meme
mais aussi une remise en état partielle de son engin(tout ce qui touche au moteur=>transmission)
et aussi tout les réglages de l'engin!!!
(y veut aussi des petites bricoles)
enfin perso pour tout ca fais par moi meme je pensais a 150€ par la
?
mais sinon il n'y a pas que la prépa en elle meme
mais aussi une remise en état partielle de son engin(tout ce qui touche au moteur=>transmission)
et aussi tout les réglages de l'engin!!!
(y veut aussi des petites bricoles)
enfin perso pour tout ca fais par moi meme je pensais a 150€ par la
?
103 panda :
haut moteur polini g2 de course, vilebrequin doppler, carters moteur malossi, allumage d'origine recallé, variateur bidalot, gianelli black gun, tendeur moteur doppler, carbu 19 phbg , embrayage renforcé préparé...
bientôt sur route!
haut moteur polini g2 de course, vilebrequin doppler, carters moteur malossi, allumage d'origine recallé, variateur bidalot, gianelli black gun, tendeur moteur doppler, carbu 19 phbg , embrayage renforcé préparé...
bientôt sur route!
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- Maitre
- Messages : 1355
- Inscription : jeu. déc. 23, 2004 8:06 pm
pris d'une meule fonctioneleGurtner carburatory a écrit :bon je connais absolument pas le gars, c'est un mec du net.
mais sinon il n'y a pas que la prépa en elle meme
mais aussi une remise en état partielle de son engin(tout ce qui touche au moteur=>transmission)
et aussi tout les réglages de l'engin!!!
(y veut aussi des petites bricoles)
enfin perso pour tout ca fais par moi meme je pensais a 150€ par la
?